6AN para 5AN · RetoR$144,90
10AN para 6AN · RetoR$149,90
8AN para 6AN · RetoR$154,90
12AN para 12AN · 45 GrausR$154,90
6AN para 6AN · RetoR$164,90
8AN para 4AN · RetoR$164,90
3AN para 3AN · RetoR$164,90
10AN para 10AN · RetoR$164,90
12AN a 6AN · RetoR$164,90
10AN para 8AN · RetoR$164,90
6AN para 6AN · 45 GrausR$169,90
4AN para 4AN · 90 GrausR$184,90
6AN para 4AN · RetoR$189,90
8AN para 8AN · 90 GrausR$189,906AN para 6AN · 90 GrausR$194,90
4AN para 3AN · RetoR$194,90
16AN a 10AN · RetoR$199,908AN para 8AN · 45 GrausR$199,90
3AN para 3AN · 90 GrausR$199,90
4AN para 4AN · RetoR$204,9010AN para 10AN · 45 GrausR$204,90
10AN para 10AN · 90 GrausR$209,90
8AN para 8AN · RetoR$214,90
12AN para 12AN · RetoR$214,90
20AN para 12AN · RetoR$224,90
4AN para 4AN · 45 GrausR$244,90
12AN para 10AN · RetoR$249,9012AN para 12AN · 90 GrausR$249,90
16AN para 12AN · RetoR$294,90
20AN para 16AN · RetoR$319,90O adaptador união reto EVIL ENERGY conecta duas linhas com terminais 4AN macho, sendo indicado para extensões e conexões em sistemas de combustível, arrefecimento e EFI.
O adaptador união reto EVIL ENERGY 4AN para 4AN foi desenvolvido para conectar duas linhas ou mangueiras equipadas com terminais 4AN macho. Sua configuração macho-macho facilita a extensão de mangueiras e a união de trechos em instalações automotivas que utilizam conexões AN.
Com rosca 7/16-20 UNF e vedação da conexão AN por ângulo de 37°, este fitting pode ser utilizado em sistemas de combustível, linhas de combustível, filtros, bombas, tanques, células de combustível, sistemas EFI e resfriadores de óleo da transmissão, conforme a configuração do veículo ou projeto.
O corpo é produzido em liga de alumínio 6061-T6 e possui acabamento na cor preta. A pressão máxima de trabalho informada é de 1.500 PSI, com faixa de temperatura de -40 °F a 250 °F, equivalente a -40 °C a 121 °C.
1 adaptador união reto EVIL ENERGY 4AN macho para 4AN macho, número de peça QAF-168.
Antes da instalação, confirme o padrão 4AN, a rosca 7/16-20 UNF, o ângulo de vedação e a compatibilidade com os terminais da linha. Instale o adaptador conforme o procedimento do sistema e verifique a ausência de vazamentos antes de colocar o veículo em operação. Em sistemas de combustível, recomenda-se que a montagem seja realizada por profissional qualificado.
Ele conecta duas extremidades 4AN macho, com configuração 4AN para 4AN.
A rosca informada é 7/16-20 UNF.
A conexão AN utiliza vedação por ângulo de 37°.
O adaptador é fabricado em liga de alumínio 6061-T6.
A embalagem contém 1 unidade do adaptador, identificado pelo número de peça QAF-168.
| Marca | EVIL ENERGY |
|---|---|
| Tipo de peça | Adaptador união reto 4AN macho para 4AN macho |
| Tamanho | 4AN para 4AN |
| Material | Liga de alumínio 6061-T6 |
| Cor | Preto |
| Tipo de conector | União |
| Tamanho da rosca | 7/16-20 UNF |
| Tipo de rosca | UNF |
| Ângulo de vedação | 37° |
| Pressão máxima de trabalho | 1.500 PSI |
| Faixa de temperatura de trabalho | -40 °C a 121 °C |
| Quantidade de peças | 1 |
| Número de peça do fabricante | QAF-168 |
| Fabricante | EVIL ENERGY |
As dúvidas que mais recebemos sobre compra, prazo e impostos.
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Compramos direto das marcas, de distribuidores autorizados e de grandes varejistas dos Estados Unidos. Cada item é recebido, conferido e separado no nosso próprio centro de distribuição na Flórida antes de embarcar para o Brasil.
Não trabalhamos com réplicas, recondicionados ou fornecedores sem procedência — e é por isso que conseguimos garantir a origem de cada unidade que sai daqui.
Sim. Todos os pedidos são enviados diretamente dos Estados Unidos. Sem estoque nacional. Direto da fonte para você.
Seu pedido sai do nosso centro de distribuição próprio na Flórida, onde é conferido, embalado com proteção reforçada para o transporte internacional e despachado para o endereço informado na compra.
Sem intermediário, sem revenda no meio do caminho: da prateleira americana direto para a sua casa.
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Não. O preço que você vê na tela é o preço final.
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O valor que aparece no produto é o que você paga: sem frete na finalização, sem taxa de importação na entrega, sem surpresa.
No mesmo dia em que o pagamento é aprovado, ele entra na fila de separação.
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Sim, do depósito na Flórida até a sua porta.
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Sim. Nosso catálogo é atualizado diariamente com o estoque real nos Estados Unidos.
Se, em uma situação excepcional, o item ficar indisponível depois da sua compra, nossa equipe entra em contato em até 24 horas úteis com as alternativas — produto equivalente ou reembolso integral, o que você preferir.
Em nenhum cenário você fica sem resposta e sem o seu dinheiro.
É, e dá para verificar.
A Direct Auto Parts é uma loja credenciada da rede ShopEx (ShopEx Global Operations LLC), empresa de e-commerce internacional que opera desde 2024 e responde por toda a operação logística dos pedidos — da compra nos Estados Unidos até a entrega no Brasil.
São milhares de encomendas já despachadas do centro de distribuição próprio da ShopEx, em 1856 NW 54th Ave, Margate, FL 33063, Estados Unidos. Endereço real, operação real, conferível.
No pagamento: ambiente criptografado (SSL) do início ao fim. Os dados do cartão são processados pela Stripe, uma das maiores processadoras de pagamentos on-line do mundo, e a Direct Auto Parts é um estabelecimento credenciado por ela. O que você digita vai direto para a Stripe: nenhum dado do cartão passa pelos nossos servidores nem fica armazenado no site. Pague com Pix (5% de desconto) ou cartão de crédito.
A gente resolve — e o custo é nosso.
Você tem 7 dias corridos após o recebimento para solicitar troca, devolução ou reembolso. Basta entrar em contato com o número do pedido e, se for o caso, fotos do item e da embalagem.
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Comprar aqui não te expõe a risco nenhum. O risco é nosso.
Porque a parte difícil da importação já está resolvida — a começar pela escolha.
Antes de qualquer frete vem a curadoria: selecionamos, direto de marcas e distribuidores americanos, produtos que em muitos casos não existem no mercado brasileiro — nem nas lojas, nem nos marketplaces daqui. É o que você procurou e não achou à venda no Brasil.
Importando sozinho, você garimpa fornecedor, paga em dólar com IOF, torce para o site americano aceitar seu cartão e contrata um frete internacional mais caro — sem o volume de uma operação, a tarifa é a de balcão. Se usar um redirecionador, somam-se a taxa do redirecionador e a armazenagem enquanto a encomenda espera. Depois ainda acompanha o desembaraço e paga o imposto de importação — sem saber o valor final até a conta chegar.
Aqui, você paga em reais, com o valor total fechado na tela, e nós assumimos cada etapa: compra na origem, conferência e embalagem no nosso centro de distribuição na Flórida, envio internacional, desembaraço, entrega no Brasil e suporte em português até a encomenda estar na sua mão.
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