maXpeedingrods — marca oficial nos EUA

Amortecedores traseiros maXpeedingrods VR45LW para suspensão elevada de 2,5–4,5 pol. Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD – Conjunto

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18 avaliações Nota com base em avaliações de consumidores que compraram este produto nos EUA e, quando disponíveis, de clientes da Direct Auto Parts.
Importado dos Estados Unidos · enviado da Flórida
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Amortecedores traseiros maXpeedingrods VR45LW para suspensão elevada de 2,5–4,5 pol. Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD – Conjunto
SKU
SPX-5833C634693C

Sobre este item

Amortecedores traseiros maXpeedingrods VR45LW para Ford F-250 e F-350 Super Duty, destinados a suspensões traseiras elevadas em 2,5–4,5 pol. (6,35–11,43 cm), conforme a aplicação informada.

  • Construção em aço com acabamento pintado a pó, tubos duplos, buchas de borracha natural e capa protetora contra poeira.
  • Conferir o modelo, ano, tração e configuração da suspensão antes da compra e da instalação.
Descrição

Visão geral

Os amortecedores traseiros maXpeedingrods VR45LW foram desenvolvidos para a reposição em picapes Ford F-250 e F-350 Super Duty com as aplicações de tração indicadas. O conjunto é destinado a suspensões traseiras elevadas entre 2,5 e 4,5 pol., equivalentes a 6,35–11,43 cm.

Aplicação para suspensão elevada

Quando a suspensão da picape é elevada, os amortecedores originais podem apresentar curso insuficiente. Este modelo oferece comprimento estendido de 83 cm para atender à faixa de elevação informada. O amortecedor não eleva a suspensão por conta própria; ele é um componente destinado a acompanhar a configuração elevada existente.

Construção e características

  • Projeto de tubo duplo para uso em condução diária e trilhas leves.
  • Estrutura em aço com acabamento pintado a pó.
  • Buchas de borracha natural e capa contra poeira incluída.
  • Posição de instalação: traseira.

Compatibilidade

Aplicação indicada para Ford F-250 Super Duty 1999–2016 4WD, Ford F-250 Super Duty 2005–2016 RWD e Ford F-350 Super Duty 1999–2016 4WD/RWD. A compatibilidade pode variar conforme a configuração do veículo e da suspensão.

Conteúdo da embalagem

O conteúdo exato e a quantidade de amortecedores do conjunto devem ser confirmados no anúncio ou com o vendedor antes da compra.

Modo de uso

Antes da instalação, compare o código VR45LW, o comprimento, os pontos de fixação e a aplicação com os componentes do veículo. A substituição deve ser realizada com ferramentas adequadas e, por envolver o sistema de suspensão, recomenda-se a instalação por profissional qualificado.

Perguntas Frequentes

Para quais veículos este amortecedor é indicado?

A aplicação informada inclui Ford F-250 Super Duty 1999–2016 4WD, F-250 Super Duty 2005–2016 RWD e F-350 Super Duty 1999–2016 4WD/RWD.

Qual é a faixa de elevação da suspensão?

O produto é indicado para suspensões traseiras elevadas entre 2,5 e 4,5 pol., equivalentes a 6,35–11,43 cm.

O amortecedor eleva a suspensão?

Não. O amortecedor é destinado a acompanhar uma suspensão já elevada e oferece curso mais longo para essa configuração.

Qual é o material do produto?

O amortecedor possui construção em aço e acabamento pintado a pó, além de buchas de borracha natural.

Quantas unidades acompanham a embalagem?

A quantidade exata não foi informada no conteúdo fornecido. Confirme essa informação antes da compra.

Especificações
MarcamaXpeedingrods
FabricantemaXpeedingrods
Tipo de peçaAmortecedor traseiro
Posição de instalaçãoTraseira
AplicaçãoFord F-250 Super Duty 1999–2016 4WD; Ford F-250 Super Duty 2005–2016 RWD; Ford F-350 Super Duty 1999–2016 4WD/RWD
Tipo de compatibilidadeAplicação específica para veículo
Tipo de veículoPicape
Faixa de elevação da suspensão2,5–4,5 pol. (6,35–11,43 cm)
Comprimento estendido83 cm
MaterialAço
Acabamento externoPintado a pó
ProjetoTubo duplo
BuchasBorracha natural
EstiloDesempenho off-road
Número de peça do fabricanteVR45LW
Número do modeloVR45LW
VersãoG1
Peso do produto8650 g

Avaliações

5,0
5
18 avaliações de compradores

Perguntas frequentes

As dúvidas que mais recebemos sobre compra, prazo e impostos.

O produto é original?

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