DrCax — marca oficial nos EUA

Bobina de ignição DrCax UF594 para Land Rover LR2 e Volvo S60, S80, V60, V70, XC60, XC70 e XC90 – 1 unidade

2,8
9 avaliações Nota com base em avaliações de consumidores que compraram este produto nos EUA e, quando disponíveis, de clientes da Direct Auto Parts.
Importado dos Estados Unidos · enviado da Flórida
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Bobina de ignição DrCax UF594 para Land Rover LR2 e Volvo S60, S80, V60, V70, XC60, XC70 e XC90 – 1 unidade
Marca
DrCax
SKU
SPX-DA0704825EC3

Sobre este item

Bobina de ignição DrCax destinada à reposição em aplicações Land Rover e Volvo com motores 3.0L ou 3.2L de 6 cilindros em linha, conforme ano e modelo.

  • Referências: UF594, GN10588, U5149, LR002954 e 30684245.
  • Conector macho, instalação bolt-on e conteúdo com 1 bobina.
Descrição

Visão geral

A bobina de ignição DrCax UF594 é um componente de reposição para o sistema de ignição de veículos Land Rover e Volvo equipados com motores 3.0L ou 3.2L de 6 cilindros em linha. Sua função é fornecer a tensão necessária para o funcionamento adequado das velas de ignição, conforme a configuração original do veículo.

Aplicação e compatibilidade

A aplicação informada inclui Land Rover LR2 e os modelos Volvo S60, S80, V60, V70, XC60, XC70 e XC90, abrangendo diferentes anos e motorizações. A compatibilidade pode variar de acordo com ano, motor, versão e referência instalada no veículo.

Antes da compra, compare a bobina removida, o conector e o número da peça com as referências UF594, GN10588, U5149, LR002954 e 30684245. Não utilize apenas o modelo do veículo como critério de seleção.

Características do produto

  • Marca: DrCax.
  • Instalação bolt-on.
  • Conector macho.
  • Fabricante: DrCax.
  • Número de peça do fabricante: DC-UF594-23040201.

Conteúdo da embalagem

O pacote contém 1 bobina de ignição.

Modo de uso

Desligue o veículo e siga o procedimento de manutenção recomendado para o modelo. Confira a compatibilidade, a posição de instalação e o conector antes da montagem. Por se tratar de um componente do sistema de ignição, recomenda-se que a substituição seja realizada por profissional qualificado.

Perguntas Frequentes

Esta bobina serve para qualquer Volvo?

Não. A aplicação é específica para determinados modelos, anos e motores. Confirme a compatibilidade antes da compra.

Quais referências são substituídas?

As referências informadas são UF594, GN10588, U5149, LR002954 e 30684245.

Qual é o conteúdo da embalagem?

A embalagem contém 1 bobina de ignição DrCax.

O conector é macho?

Sim. A especificação informa conector macho.

A instalação é bolt-on?

Sim. O tipo de instalação informado é bolt-on, mas a montagem deve seguir a configuração do veículo.

Especificações
MarcaDrCax
Tipo de peçaBobina de ignição
AplicaçãoLand Rover LR2; Volvo S60, S80, V60, V70, XC60, XC70 e XC90, conforme ano e motorização informados
Tipo de veículoCarro
Tipo de encaixeEspecífico para veículo
Tipo de instalaçãoBolt-on
Tipo de conectorMacho
Número de peça do fabricanteDC-UF594-23040201
Referências equivalentes OEMLR002954, 30684245, UF594, GN10588, U5149
Tipo de substituiçãoReposição
Quantidade de itens1
Quantidade de pacotes1
Conteúdo da embalagem1 bobina de ignição

Avaliações

2,8
2,8
9 avaliações de compradores

Perguntas frequentes

As dúvidas que mais recebemos sobre compra, prazo e impostos.

O produto é original?

Sim — original, novo e lacrado. Sem exceção.

Compramos direto das marcas, de distribuidores autorizados e de grandes varejistas dos Estados Unidos. Cada item é recebido, conferido e separado no nosso próprio centro de distribuição na Flórida antes de embarcar para o Brasil.

Não trabalhamos com réplicas, recondicionados ou fornecedores sem procedência — e é por isso que conseguimos garantir a origem de cada unidade que sai daqui.

O produto vem mesmo dos Estados Unidos?

Sim. Todos os pedidos são enviados diretamente dos Estados Unidos. Sem estoque nacional. Direto da fonte para você.

Seu pedido sai do nosso centro de distribuição próprio na Flórida, onde é conferido, embalado com proteção reforçada para o transporte internacional e despachado para o endereço informado na compra.

Sem intermediário, sem revenda no meio do caminho: da prateleira americana direto para a sua casa.

Em quanto tempo eu recebo?

O prazo exato do seu CEP aparece no carrinho e no checkout, antes de você pagar.

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  • 1 a 3 dias úteis — transporte internacional EUA → Brasil
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Todos os tributos e encargos de importação já estão incluídos no valor da compra. Nós recolhemos, nós cuidamos do desembaraço — você não precisa fazer absolutamente nada.

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Se, em uma situação excepcional, o item ficar indisponível depois da sua compra, nossa equipe entra em contato em até 24 horas úteis com as alternativas — produto equivalente ou reembolso integral, o que você preferir.

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Comprar aqui é seguro?

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São milhares de encomendas já despachadas do centro de distribuição próprio da ShopEx, em 1856 NW 54th Ave, Margate, FL 33063, Estados Unidos. Endereço real, operação real, conferível.

No pagamento: ambiente criptografado (SSL) do início ao fim. Os dados do cartão são processados pela Stripe, uma das maiores processadoras de pagamentos on-line do mundo, e a Direct Auto Parts é um estabelecimento credenciado por ela. O que você digita vai direto para a Stripe: nenhum dado do cartão passa pelos nossos servidores nem fica armazenado no site. Pague com Pix (5% de desconto) ou cartão de crédito.

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Analisamos em até 24 horas úteis e, quando a devolução é aprovada, enviamos um código de postagem gratuito: você não paga logística reversa. O estorno é feito na mesma forma de pagamento da compra.

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Por que comprar aqui em vez de importar por conta própria?

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Antes de qualquer frete vem a curadoria: selecionamos, direto de marcas e distribuidores americanos, produtos que em muitos casos não existem no mercado brasileiro — nem nas lojas, nem nos marketplaces daqui. É o que você procurou e não achou à venda no Brasil.

Importando sozinho, você garimpa fornecedor, paga em dólar com IOF, torce para o site americano aceitar seu cartão e contrata um frete internacional mais caro — sem o volume de uma operação, a tarifa é a de balcão. Se usar um redirecionador, somam-se a taxa do redirecionador e a armazenagem enquanto a encomenda espera. Depois ainda acompanha o desembaraço e paga o imposto de importação — sem saber o valor final até a conta chegar.

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