2"R$639,90
2005-2008 e 2010 OdysseyR$734,90
1992-1995 Civic 1.5LR$744,90
Ridgeline 3.5L 2006-2011R$754,90
1998-2002 Accord 2.3LR$784,90
2005-2010 Odyssey 3.5R$784,90
2013-2017 RDX 3.5LR$844,90
1998-2002 Corolla/PrizmR$859,90
Universal de 6,35 cm, 2 unidadesR$869,902009-2015 Pilot/TL/Ridgeline 3.5LR$899,906,35 cm (2 peças)R$954,90
1997-2001 CR-VR$954,90
1999-2000 Civic 1.6LR$959,90
2010-2011 CR-VR$1.014,90
2005-2008 Pilot 3.5LR$1.014,90
2004-2006 Sienna 3.3LR$1.029,90
2003-2007 AccordR$1.044,90
2002-2006 CR-V 2.4LR$1.069,90
2003-2006 Matrix 1.8LR$1.119,90
2003-2011 ElementR$1.169,90
2015-2016 CR-V 2.4LR$1.189,90
2008-2017 Accord 3.5LR$1.194,90
TSX 2004-2008 2.4LR$1.199,90
CR-V 2007-2009R$1.224,90
2008-2012 Accord 2.4LR$1.239,902013-2017 Accord 2.4LR$1.264,90
2012-2013 Civic 1.8LR$1.284,90
2008-2013 G37R$1.324,90
1996-2000 Civic 1.6LR$1.439,90
2007-2009 SX4R$1.484,90Accord 2.4L 2013-2017R$1.499,90
2002-2006 Camry 2.4LR$1.524,90
2009-2015 Venza 2.7LR$1.554,90
1996-2000 4Runner 3.4LR$1.554,90
2003-2004 4Runner 4.7LR$1.569,90
2005-2007 Highlander 2.4LR$1.649,90
350Z 3.5L 2007-2008R$1.794,90
2010-2011 TacomaR$2.079,90
2005-2008 PilotR$2.804,90Catalisador PHILTOP com entrada e saída de 2", estrutura externa usinada e corpo tubular em aço inoxidável. O conjunto possui substrato cerâmico tipo colmeia e estabilizador de terras raras CeO2, sendo destinado a aplicações compatíveis com os requisitos OBD II e EPA informados pelo fabricante.
O catalisador PHILTOP foi desenvolvido para sistemas de escapamento com entrada e saída de 2". Seu corpo tubular em aço inoxidável conta com acabamento usinado, enquanto o elemento cerâmico interno fica totalmente envolvido por uma carcaça metálica.
O substrato cerâmico tipo colmeia oferece área de contato para o tratamento dos gases de escapamento. Conforme informado pelo fabricante, a aplicação de estabilizador de terras raras CeO2 sobre os revestimentos cerâmicos contribui para a resistência térmica do conjunto. O produto é destinado a veículos que atendam aos requisitos de emissões EPA e OBD II indicados na fonte.
Este modelo não atende aos requisitos CARB e não deve ser utilizado em veículos sujeitos aos padrões de emissões da Califórnia. A compatibilidade depende do diâmetro, do espaço disponível, da posição no sistema e da configuração específica do veículo.
Antes da instalação, confira o diâmetro de 2", as dimensões, os pontos de conexão, a posição no escapamento e a compatibilidade com o veículo. Verifique também os requisitos legais de emissões aplicáveis à região. A instalação deve ser realizada por profissional qualificado, com o sistema frio e seguindo os procedimentos recomendados para o veículo.
O produto possui entrada e saída compatíveis com 2", conforme informado na descrição.
O número de peça informado é 9325EXP181ZUS.
Não. A fonte informa que o produto atende aos padrões OBD II, mas não aos requisitos CARB. Confirme a legislação aplicável antes da compra.
As dimensões informadas são 35,71 x 16,99 x 14,40 cm.
Não há uma lista específica de veículos na fonte. Confira o diâmetro, as dimensões, a posição, os pontos de fixação e a referência da peça antes da instalação.
| Marca | PHILTOP |
|---|---|
| Tipo de peça | Catalisador |
| Acabamento externo | Usinado |
| Modelo da peça | 2" |
| Modelo | Catalisador |
| Fabricante | PHILTOP |
| Número de peça do fabricante | 9325EXP181ZUS |
| Dimensões do produto | 35,71 x 16,99 x 14,40 cm |
| Peso do produto | 2,00 kg |
| Requisitos de emissões informados | EPA e OBD II |
| Requisitos não atendidos | CARB |
As dúvidas que mais recebemos sobre compra, prazo e impostos.
Sim — original, novo e lacrado. Sem exceção.
Compramos direto das marcas, de distribuidores autorizados e de grandes varejistas dos Estados Unidos. Cada item é recebido, conferido e separado no nosso próprio centro de distribuição na Flórida antes de embarcar para o Brasil.
Não trabalhamos com réplicas, recondicionados ou fornecedores sem procedência — e é por isso que conseguimos garantir a origem de cada unidade que sai daqui.
Sim. Todos os pedidos são enviados diretamente dos Estados Unidos. Sem estoque nacional. Direto da fonte para você.
Seu pedido sai do nosso centro de distribuição próprio na Flórida, onde é conferido, embalado com proteção reforçada para o transporte internacional e despachado para o endereço informado na compra.
Sem intermediário, sem revenda no meio do caminho: da prateleira americana direto para a sua casa.
O prazo exato do seu CEP aparece no carrinho e no checkout, antes de você pagar.
Na média, a entrega acontece em 7 a 12 dias úteis após a aprovação do pagamento, divididos assim:
Nada de “aguarde 60 dias”. Você compra sabendo a data e acompanha cada etapa pelo rastreio.
Não. O preço que você vê na tela é o preço final.
Todos os tributos e encargos de importação já estão incluídos no valor da compra. Nós recolhemos, nós cuidamos do desembaraço — você não precisa fazer absolutamente nada.
Importante: se você receber SMS, e-mail ou mensagem pedindo pagamento de imposto para liberar a encomenda, ignore e não pague. A quitação é feita automaticamente pela nossa operação. Pagamentos por fora geram duplicidade e atrasam a liberação do seu pedido.
Frete grátis para todo o Brasil, sem valor mínimo de compra.
O valor que aparece no produto é o que você paga: sem frete na finalização, sem taxa de importação na entrega, sem surpresa.
No mesmo dia em que o pagamento é aprovado, ele entra na fila de separação.
A preparação e a expedição na Flórida levam, normalmente, de 1 a 3 dias úteis. Alguns itens podem exigir um tempo maior de reposição nos Estados Unidos — e, mesmo nesses casos, o prazo final de entrega informado na sua compra continua valendo.
Sim, do depósito na Flórida até a sua porta.
Assim que o pedido é postado, você recebe o código e o link de rastreamento por e-mail e WhatsApp. Também dá para consultar a qualquer momento na nossa página de rastreamento, usando e-mail, CPF ou número do pedido, ou em Minha Conta → Meus Pedidos.
A primeira movimentação pode levar até 48 horas para aparecer no sistema — é o intervalo normal entre a postagem física e a atualização do rastreio.
Sim. Nosso catálogo é atualizado diariamente com o estoque real nos Estados Unidos.
Se, em uma situação excepcional, o item ficar indisponível depois da sua compra, nossa equipe entra em contato em até 24 horas úteis com as alternativas — produto equivalente ou reembolso integral, o que você preferir.
Em nenhum cenário você fica sem resposta e sem o seu dinheiro.
É, e dá para verificar.
A Direct Auto Parts é uma loja credenciada da rede ShopEx (ShopEx Global Operations LLC), empresa de e-commerce internacional que opera desde 2024 e responde por toda a operação logística dos pedidos — da compra nos Estados Unidos até a entrega no Brasil.
São milhares de encomendas já despachadas do centro de distribuição próprio da ShopEx, em 1856 NW 54th Ave, Margate, FL 33063, Estados Unidos. Endereço real, operação real, conferível.
No pagamento: ambiente criptografado (SSL) do início ao fim. Os dados do cartão são processados pela Stripe, uma das maiores processadoras de pagamentos on-line do mundo, e a Direct Auto Parts é um estabelecimento credenciado por ela. O que você digita vai direto para a Stripe: nenhum dado do cartão passa pelos nossos servidores nem fica armazenado no site. Pague com Pix (5% de desconto) ou cartão de crédito.
A gente resolve — e o custo é nosso.
Você tem 7 dias corridos após o recebimento para solicitar troca, devolução ou reembolso. Basta entrar em contato com o número do pedido e, se for o caso, fotos do item e da embalagem.
Analisamos em até 24 horas úteis e, quando a devolução é aprovada, enviamos um código de postagem gratuito: você não paga logística reversa. O estorno é feito na mesma forma de pagamento da compra.
Comprar aqui não te expõe a risco nenhum. O risco é nosso.
Porque a parte difícil da importação já está resolvida — a começar pela escolha.
Antes de qualquer frete vem a curadoria: selecionamos, direto de marcas e distribuidores americanos, produtos que em muitos casos não existem no mercado brasileiro — nem nas lojas, nem nos marketplaces daqui. É o que você procurou e não achou à venda no Brasil.
Importando sozinho, você garimpa fornecedor, paga em dólar com IOF, torce para o site americano aceitar seu cartão e contrata um frete internacional mais caro — sem o volume de uma operação, a tarifa é a de balcão. Se usar um redirecionador, somam-se a taxa do redirecionador e a armazenagem enquanto a encomenda espera. Depois ainda acompanha o desembaraço e paga o imposto de importação — sem saber o valor final até a conta chegar.
Aqui, você paga em reais, com o valor total fechado na tela, e nós assumimos cada etapa: compra na origem, conferência e embalagem no nosso centro de distribuição na Flórida, envio internacional, desembaraço, entrega no Brasil e suporte em português até a encomenda estar na sua mão.
O mesmo produto original. Sem o trabalho, sem o risco e sem a surpresa no final.
