Dianteiro Lado do MotoristaR$224,90
Dianteiro Lado do PassageiroR$239,90
Passageiro Dianteiro e MotoristaR$394,90Cilindro de roda dianteiro para sistemas de freio a tambor, compatível com aplicações selecionadas de Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Oldsmobile e Pontiac. Fabricado em ferro fundido, possui parafuso de sangria incluído, rosca de entrada 7/16-20 UNF e diâmetro interno de 2,86 cm.
Verifique o veículo, o ano, a posição de instalação e os números de referência antes da compra.
O cilindro de roda do freio a tambor dianteiro A-Premium é destinado à reposição do componente hidráulico responsável por acionar as sapatas de freio em aplicações dianteiras selecionadas. A peça é indicada para os lados esquerdo e direito, atendendo às posições do motorista e do passageiro conforme o veículo compatível.
A aplicação inclui modelos Buick Apollo, Gran Sport, Skylark, Special e Sportwagon; Cadillac Eldorado; Chevrolet Camaro, Chevelle, Malibu, Chevy II, El Camino, G10 Van e Nova; GMC G15/G1500 Van; Oldsmobile Omega e Toronado; e Pontiac Firebird, GTO, LeMans, Tempest e Ventura, em anos específicos entre 1964 e 1974.
Como há diferenças entre versões e sistemas de freio, confirme ano, modelo, posição, medidas e referência da peça antes de finalizar o pedido.
O cilindro é construído em ferro fundido, possui parafuso de sangria incluído e não acompanha tampa do parafuso de sangria. A entrada do componente utiliza rosca 7/16-20 UNF, enquanto o diâmetro interno é de 2,86 cm. As referências associadas incluem W45996, W45995, 18010301, 5464980, 5469303, 18010302, 5464981 e 5469304.
O produto foi submetido, conforme informado, a teste de pressão de 0,2 MPa a 20 MPa e teste de alta temperatura a 120 °C. Esses dados descrevem os testes informados para o componente e não substituem a conferência da aplicação nem a instalação adequada.
O conteúdo exato da embalagem não foi informado como quantidade separada. Confira o anúncio e a identificação do produto antes da compra.
Compare o cilindro antigo com a peça adquirida, verificando aplicação, posição, diâmetro interno, rosca e referências. A instalação e a sangria do sistema de freio devem ser realizadas conforme o procedimento do veículo, preferencialmente por profissional qualificado.
Não. A compatibilidade é limitada aos modelos e anos informados, como Camaro, Chevelle/Malibu, Chevy II, El Camino, G10 Van e Nova. Confirme a aplicação antes da compra.
Sim, a fonte indica aplicação dianteira para os lados esquerdo e direito, correspondentes ao motorista e ao passageiro.
O cilindro de roda é especificado em ferro fundido.
O diâmetro interno informado é de 1.125 inch, equivalente a 2,86 cm.
Sim. O parafuso de sangria está incluído, mas a tampa do parafuso de sangria não acompanha a peça.
| Marca | A-Premium |
|---|---|
| Tipo de peça | Cilindro de roda do freio a tambor dianteiro |
| Fabricante | PremiumpartsWhosale |
| Número de peça do fabricante | APBWC292 |
| Referências OEM | W45996, W45995, 18010301, 5464980, 5469303, 18010302, 5464981, 5469304 |
| Aplicação | Freio a tambor dianteiro; lado esquerdo e lado direito |
| Compatibilidade | Buick Apollo 1973-1974; Gran Sport 1965-1967; Skylark/Special/Sportwagon 1967; Cadillac Eldorado 1967; Chevrolet Camaro 1967-1969; Chevelle/Malibu 1965-1967; Chevy II 1968; El Camino 1964-1967; G10 Van 1965-1970; Nova 1970-1974; GMC G15/G1500 Van 1967-1970; Oldsmobile Omega 1973-1974; Toronado 1966-1969; Pontiac Firebird 1967-1969; GTO/LeMans/Tempest 1964-1967; Ventura 1971-1974 |
| Material | Ferro fundido |
| Rosca de entrada | 7/16-20 UNF |
| Diâmetro da rosca | 7/16 |
| Diâmetro interno | 2,86 cm |
| Parafuso de sangria | Incluído |
| Tampa do parafuso de sangria | Não incluída |
| Teste de pressão informado | 0,2 MPa a 20 MPa |
| Teste de alta temperatura informado | 120 °C |
| Peso do item | 1,11 kg |
| Dimensões da embalagem | 10,59 x 10,49 x 8,31 cm |
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