Dorman — marca oficial nos EUA

Cilindro escravo da embreagem Dorman CS37681 para Nissan – 1 unidade

4,8
61 avaliações Nota com base em avaliações de consumidores que compraram este produto nos EUA e, quando disponíveis, de clientes da Direct Auto Parts.
Importado dos Estados Unidos · enviado da Flórida
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Cilindro escravo da embreagem Dorman CS37681 para Nissan – 1 unidade
Marca
Dorman
SKU
SPX-35E4CEED906A

Sobre este item

Cilindro escravo da embreagem Dorman CS37681 destinado à reposição em aplicações específicas de Nissan 200SX, D21, Pathfinder e Pickup. Possui componentes de borracha compatíveis com fluido de freio convencional e dimensões de 9,65 x 6,35 x 5,59 cm.

Confira marca, modelo, ano, versão e referências da peça antes da compra para confirmar a compatibilidade.

Descrição

Visão geral

O cilindro escravo da embreagem Dorman CS37681 é um componente do sistema hidráulico responsável por transmitir a pressão de acionamento até o mecanismo de embreagem. É indicado para a reposição em veículos Nissan específicos, conforme aplicação e referências compatíveis informadas pelo fabricante.

Aplicação e benefícios

Este cilindro escravo foi desenvolvido com base no projeto do equipamento original para determinadas combinações de veículo, ano e versão. A aplicação informada inclui Nissan 200SX de 1987 e 1988, Nissan D21 de 1986 a 1994, Nissan Pathfinder de 1987 a 1995 e Nissan Pickup de 1995 a 1997.

A peça possui acabamento usinado e componentes de borracha compatíveis com fluido de freio padrão. Por se tratar de um item do sistema de embreagem hidráulica, a instalação deve considerar a configuração original do veículo e as referências correspondentes.

Especificações

  • Marca: Dorman
  • Modelo: CS37681
  • Dimensões: 9,65 x 6,35 x 5,59 cm
  • Peso aproximado: 454 g
  • Acabamento externo: usinado

Conteúdo da embalagem

1 cilindro escravo da embreagem Dorman CS37681.

Modo de uso

Antes da instalação, confirme a marca, o modelo, o ano, a versão, as dimensões e o número da peça do veículo. A substituição deve ser realizada conforme o procedimento técnico do fabricante, com atenção ao fluido especificado e à correta sangria do sistema hidráulico. Recomenda-se a instalação por profissional qualificado.

Perguntas Frequentes

Para quais veículos esta peça é indicada?

A aplicação informada inclui Nissan 200SX 1987–1988, Nissan D21 1986–1994, Nissan Pathfinder 1987–1995 e Nissan Pickup 1995–1997. Confirme também a versão e a referência da peça.

Qual é o código do cilindro escravo?

O código do produto é CS37681, da marca Dorman.

Quais são as dimensões da peça?

As dimensões informadas são 9,65 x 6,35 x 5,59 cm.

O produto é compatível com fluido de freio?

Sim. O produto possui componentes de borracha indicados como compatíveis com fluido de freio padrão.

Quantas unidades acompanham a embalagem?

A embalagem contém 1 cilindro escravo da embreagem.

Especificações
MarcaDorman
Tipo de peçaCilindro escravo da embreagem
ModeloCS37681
Número de peça do fabricanteCS37681
Acabamento externoUsinado
Peso do item454 g
Dimensões do produto9,65 x 6,35 x 5,59 cm
FabricanteDorman Products
AplicaçãoNissan 200SX: 1987–1988; Nissan D21: 1986–1994; Nissan Pathfinder: 1987–1995; Nissan Pickup: 1995–1997
Referências OEM072-8440; 072-8888; 12212; 12239; 138.42303; 139.42303; 18F43; 2337681; 24-04200; 24-04303; 37681; CS2095; F103495; F130282; F133579; LSC200; S-51200; S-51303; S0633; SC103495; SC1034959; SC130282; SC133579; SC37681; SH6026; W909066; 30620-09G00; 30620-09G05; 30620-56G03; 30620-56G13; 30620-56G23; 30620-V5002; 30620-V6300; 30620-V6310; 30620-V6360
Conteúdo da embalagem1 cilindro escravo da embreagem

Avaliações

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61 avaliações de compradores

Perguntas frequentes

As dúvidas que mais recebemos sobre compra, prazo e impostos.

O produto é original?

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Compramos direto das marcas, de distribuidores autorizados e de grandes varejistas dos Estados Unidos. Cada item é recebido, conferido e separado no nosso próprio centro de distribuição na Flórida antes de embarcar para o Brasil.

Não trabalhamos com réplicas, recondicionados ou fornecedores sem procedência — e é por isso que conseguimos garantir a origem de cada unidade que sai daqui.

O produto vem mesmo dos Estados Unidos?

Sim. Todos os pedidos são enviados diretamente dos Estados Unidos. Sem estoque nacional. Direto da fonte para você.

Seu pedido sai do nosso centro de distribuição próprio na Flórida, onde é conferido, embalado com proteção reforçada para o transporte internacional e despachado para o endereço informado na compra.

Sem intermediário, sem revenda no meio do caminho: da prateleira americana direto para a sua casa.

Em quanto tempo eu recebo?

O prazo exato do seu CEP aparece no carrinho e no checkout, antes de você pagar.

Na média, a entrega acontece em 7 a 12 dias úteis após a aprovação do pagamento, divididos assim:

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  • 1 a 3 dias úteis — transporte internacional EUA → Brasil
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A preparação e a expedição na Flórida levam, normalmente, de 1 a 3 dias úteis. Alguns itens podem exigir um tempo maior de reposição nos Estados Unidos — e, mesmo nesses casos, o prazo final de entrega informado na sua compra continua valendo.

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Em nenhum cenário você fica sem resposta e sem o seu dinheiro.

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É, e dá para verificar.

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São milhares de encomendas já despachadas do centro de distribuição próprio da ShopEx, em 1856 NW 54th Ave, Margate, FL 33063, Estados Unidos. Endereço real, operação real, conferível.

No pagamento: ambiente criptografado (SSL) do início ao fim. Os dados do cartão são processados pela Stripe, uma das maiores processadoras de pagamentos on-line do mundo, e a Direct Auto Parts é um estabelecimento credenciado por ela. O que você digita vai direto para a Stripe: nenhum dado do cartão passa pelos nossos servidores nem fica armazenado no site. Pague com Pix (5% de desconto) ou cartão de crédito.

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Antes de qualquer frete vem a curadoria: selecionamos, direto de marcas e distribuidores americanos, produtos que em muitos casos não existem no mercado brasileiro — nem nas lojas, nem nos marketplaces daqui. É o que você procurou e não achou à venda no Brasil.

Importando sozinho, você garimpa fornecedor, paga em dólar com IOF, torce para o site americano aceitar seu cartão e contrata um frete internacional mais caro — sem o volume de uma operação, a tarifa é a de balcão. Se usar um redirecionador, somam-se a taxa do redirecionador e a armazenagem enquanto a encomenda espera. Depois ainda acompanha o desembaraço e paga o imposto de importação — sem saber o valor final até a conta chegar.

Aqui, você paga em reais, com o valor total fechado na tela, e nós assumimos cada etapa: compra na origem, conferência e embalagem no nosso centro de distribuição na Flórida, envio internacional, desembaraço, entrega no Brasil e suporte em português até a encomenda estar na sua mão.

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