Cilindro mestre de freio Dorman M39634 para reposição em modelos Ford selecionados. Possui componentes de borracha em composto EPDM e acompanha funil.
Confirme o ano, modelo, versão e as referências compatíveis antes da compra e da instalação.
O cilindro mestre de freio Dorman M39634 é destinado à reposição do componente em veículos Ford selecionados. Seu alojamento é produzido para acompanhar o material de fundição do cilindro original, mantendo a configuração prevista para a aplicação informada.
Os componentes de borracha utilizam composto EPDM, especificado para resistência ao fluido de freio à base de glicol. A peça é fabricada com materiais novos e não remanufaturados. A fonte também informa fabricação conforme especificações da SAE International.
A compatibilidade inclui Ford Bronco de 1987 a 1996, Ford E-150 Econoline Club Wagon e E-150 Econoline de 1988 a 1996, Ford E-250 Econoline Club Wagon e E-250 Econoline de 1987 a 1991, Ford F-150 Heritage 2004, Ford F-150 de 1987 a 2003, Ford F150 de 1987 a 1994, Ford F-250 de 1987 a 1993 e Ford Lobo de 1997 a 2003. A aplicação pode variar conforme versão e configuração do veículo.
Antes da compra, confira ano, modelo, versão, sistema de freio e referências da peça no veículo. A instalação deve seguir o procedimento técnico adequado, incluindo a correta aplicação do fluido especificado pelo fabricante. Por se tratar de um componente essencial do sistema de freio, recomenda-se que o serviço seja realizado por profissional qualificado.
Não. A aplicação é destinada a modelos e anos Ford selecionados. Confirme a compatibilidade pelo veículo e pelas referências informadas antes da compra.
O número de peça do fabricante é M39634. A fonte também informa a referência de intercâmbio E7UZ-2140-C e outros números equivalentes.
Não. A descrição informa que o cilindro é fabricado com materiais novos e não remanufaturados.
Os componentes de borracha são produzidos com composto EPDM, indicado na fonte para resistência ao fluido de freio à base de glicol.
A embalagem contém 1 cilindro mestre de freio e 1 funil.
| Marca | Dorman |
|---|---|
| Tipo de peça | Cilindro mestre de freio |
| Número de peça do fabricante | M39634 |
| Tipo de compatibilidade | Aplicação específica para o veículo |
| Aplicação | Ford Bronco: 1987 a 1996; Ford E-150 Econoline Club Wagon: 1988 a 1996; Ford E-150 Econoline: 1988 a 1996; Ford E-250 Econoline Club Wagon: 1987 a 1991; Ford E-250 Econoline: 1987 a 1991; Ford F-150 Heritage: 2004; Ford F-150: 1987 a 2003; Ford F150: 1987 a 1994; Ford F-250: 1987 a 1993; Ford Lobo: 1997 a 2003 |
| Material dos componentes de borracha | Composto EPDM |
| Referência de intercâmbio | E7UZ-2140-C |
| Números de peça equivalentes | 10-4008; 120369; 12198; 12343; 12989; 13-4008; 130.65001; 131.65001; 18M1755; 18M352; 2539634; 783-42001; 83-42001; BRMC-148; BRMC-63; BRMC-70; BRMC148; BRMC63; BRMC70; F114078; F120369; F129285; F141133; M-85001; M2198; M3017; M3020; M4049; M900558; MC114078; MC120369; MC120369A; MC141133; MC390695; MC39634; NM2198; NM3017; NM3020; NM4049; E7TZ-2140-C; E7UZ-2140-C; F4TZ 2140-E; F65Z 2140-DA; F75Z 2140-PA; YL3Z-2140-CA |
| Componentes incluídos | Funil |
| Quantidade | 1 unidade |
| Peso do item | 45 g |
| Fabricante | Dorman Products |
| GTIN | 00082702399590 |
| UPC | 082702399590 |
As dúvidas que mais recebemos sobre compra, prazo e impostos.
Sim — original, novo e lacrado. Sem exceção.
Compramos direto das marcas, de distribuidores autorizados e de grandes varejistas dos Estados Unidos. Cada item é recebido, conferido e separado no nosso próprio centro de distribuição na Flórida antes de embarcar para o Brasil.
Não trabalhamos com réplicas, recondicionados ou fornecedores sem procedência — e é por isso que conseguimos garantir a origem de cada unidade que sai daqui.
Sim. Todos os pedidos são enviados diretamente dos Estados Unidos. Sem estoque nacional. Direto da fonte para você.
Seu pedido sai do nosso centro de distribuição próprio na Flórida, onde é conferido, embalado com proteção reforçada para o transporte internacional e despachado para o endereço informado na compra.
Sem intermediário, sem revenda no meio do caminho: da prateleira americana direto para a sua casa.
O prazo exato do seu CEP aparece no carrinho e no checkout, antes de você pagar.
Na média, a entrega acontece em 7 a 12 dias úteis após a aprovação do pagamento, divididos assim:
Nada de “aguarde 60 dias”. Você compra sabendo a data e acompanha cada etapa pelo rastreio.
Não. O preço que você vê na tela é o preço final.
Todos os tributos e encargos de importação já estão incluídos no valor da compra. Nós recolhemos, nós cuidamos do desembaraço — você não precisa fazer absolutamente nada.
Importante: se você receber SMS, e-mail ou mensagem pedindo pagamento de imposto para liberar a encomenda, ignore e não pague. A quitação é feita automaticamente pela nossa operação. Pagamentos por fora geram duplicidade e atrasam a liberação do seu pedido.
Frete grátis para todo o Brasil, sem valor mínimo de compra.
O valor que aparece no produto é o que você paga: sem frete na finalização, sem taxa de importação na entrega, sem surpresa.
No mesmo dia em que o pagamento é aprovado, ele entra na fila de separação.
A preparação e a expedição na Flórida levam, normalmente, de 1 a 3 dias úteis. Alguns itens podem exigir um tempo maior de reposição nos Estados Unidos — e, mesmo nesses casos, o prazo final de entrega informado na sua compra continua valendo.
Sim, do depósito na Flórida até a sua porta.
Assim que o pedido é postado, você recebe o código e o link de rastreamento por e-mail e WhatsApp. Também dá para consultar a qualquer momento na nossa página de rastreamento, usando e-mail, CPF ou número do pedido, ou em Minha Conta → Meus Pedidos.
A primeira movimentação pode levar até 48 horas para aparecer no sistema — é o intervalo normal entre a postagem física e a atualização do rastreio.
Sim. Nosso catálogo é atualizado diariamente com o estoque real nos Estados Unidos.
Se, em uma situação excepcional, o item ficar indisponível depois da sua compra, nossa equipe entra em contato em até 24 horas úteis com as alternativas — produto equivalente ou reembolso integral, o que você preferir.
Em nenhum cenário você fica sem resposta e sem o seu dinheiro.
É, e dá para verificar.
A Direct Auto Parts é uma loja credenciada da rede ShopEx (ShopEx Global Operations LLC), empresa de e-commerce internacional que opera desde 2024 e responde por toda a operação logística dos pedidos — da compra nos Estados Unidos até a entrega no Brasil.
São milhares de encomendas já despachadas do centro de distribuição próprio da ShopEx, em 1856 NW 54th Ave, Margate, FL 33063, Estados Unidos. Endereço real, operação real, conferível.
No pagamento: ambiente criptografado (SSL) do início ao fim. Os dados do cartão são processados pela Stripe, uma das maiores processadoras de pagamentos on-line do mundo, e a Direct Auto Parts é um estabelecimento credenciado por ela. O que você digita vai direto para a Stripe: nenhum dado do cartão passa pelos nossos servidores nem fica armazenado no site. Pague com Pix (5% de desconto) ou cartão de crédito.
A gente resolve — e o custo é nosso.
Você tem 7 dias corridos após o recebimento para solicitar troca, devolução ou reembolso. Basta entrar em contato com o número do pedido e, se for o caso, fotos do item e da embalagem.
Analisamos em até 24 horas úteis e, quando a devolução é aprovada, enviamos um código de postagem gratuito: você não paga logística reversa. O estorno é feito na mesma forma de pagamento da compra.
Comprar aqui não te expõe a risco nenhum. O risco é nosso.
Porque a parte difícil da importação já está resolvida — a começar pela escolha.
Antes de qualquer frete vem a curadoria: selecionamos, direto de marcas e distribuidores americanos, produtos que em muitos casos não existem no mercado brasileiro — nem nas lojas, nem nos marketplaces daqui. É o que você procurou e não achou à venda no Brasil.
Importando sozinho, você garimpa fornecedor, paga em dólar com IOF, torce para o site americano aceitar seu cartão e contrata um frete internacional mais caro — sem o volume de uma operação, a tarifa é a de balcão. Se usar um redirecionador, somam-se a taxa do redirecionador e a armazenagem enquanto a encomenda espera. Depois ainda acompanha o desembaraço e paga o imposto de importação — sem saber o valor final até a conta chegar.
Aqui, você paga em reais, com o valor total fechado na tela, e nós assumimos cada etapa: compra na origem, conferência e embalagem no nosso centro de distribuição na Flórida, envio internacional, desembaraço, entrega no Brasil e suporte em português até a encomenda estar na sua mão.
O mesmo produto original. Sem o trabalho, sem o risco e sem a surpresa no final.
