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Conectores de bico injetor EV6 EV14 USCAR Partsapiens Corp para GM Ford Chrysler – Kit com 8 unidades

4,4
8 avaliações Nota com base em avaliações de consumidores que compraram este produto nos EUA e, quando disponíveis, de clientes da Direct Auto Parts.
Importado dos Estados Unidos · enviado da Flórida
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Conectores de bico injetor EV6 EV14 USCAR Partsapiens Corp para GM Ford Chrysler – Kit com 8 unidades
SKU
SPX-E5C261C04DE3

Sobre este item

Kit com 8 conectores fêmea pré-fiação para bicos injetores EV6 e EV14, indicado para reparo do chicote do sistema de injeção de combustível. Possui fios AWG16 de 10,8 cm, carcaça plástica resistente ao calor e abas de travamento para conexão segura.

  • Compatível com referências selecionadas GM, Ford e Chrysler, incluindo 5013995AA, 5161919AA, 88988313 e PT2160.
  • Requer emenda ou crimpagem no chicote original; confira o conector e a aplicação antes da compra.
Descrição

Visão geral

O kit de conectores para bico injetor Partsapiens Corp foi desenvolvido para substituir conectores EV6, EV14 e USCAR danificados, rachados, corroídos ou com fios deteriorados no chicote de injeção de combustível. É uma solução de reposição para aplicações compatíveis em veículos GM, Ford e Chrysler, além de injetores Bosch e componentes de reposição que utilizem o mesmo padrão de conexão.

Benefícios e aplicação

Cada conector fêmea possui dois fios pré-instalados de 10,8 cm, bitola AWG16 e isolamento completo. A carcaça é feita de plástico e foi especificada para suportar temperaturas de até 125 °C, além da exposição comum a óleo, combustível, vibração e calor no compartimento do motor. As abas de travamento ajudam a manter o conector preso ao bico injetor.

Entre as referências relacionadas estão 5013995AA, 5161919AA, 88988313, 89046636, 89046836, 89046838, S824, 15306318, 1U2Z14S411ANA, 1U2Z14S411BPA, 1P1344 e PT2160.

Modo de uso

Desconecte a bateria antes da instalação. Compare o conector antigo, a posição dos fios, o encaixe e a referência do bico injetor. Remova o conector danificado e faça a emenda ou crimpagem dos fios no chicote original utilizando ferramentas adequadas e proteção elétrica apropriada. Instale o novo conector até o travamento. Em sistemas de combustível, recomenda-se que o serviço seja realizado por profissional qualificado.

Conteúdo da embalagem

O pacote contém 8 conectores fêmea EV6/EV14 pré-fiados, com fios AWG16 de 10,8 cm. Um guia de instalação acompanha o kit, conforme informado pelo fabricante.

Perguntas Frequentes

Este kit serve para qualquer bico injetor?

Não. A compatibilidade depende do padrão EV6, EV14 ou USCAR, do formato do conector e da aplicação do veículo. Compare as imagens e as referências antes da compra.

Quantas peças acompanham o kit?

São 8 conectores fêmea pré-fiados, cada um com dois fios AWG16.

Qual é o comprimento dos fios?

Cada fio pré-instalado mede 4,25 polegadas, aproximadamente 10,8 cm.

O conector é compatível com quais referências?

As referências informadas incluem 5013995AA, 5161919AA, 88988313, 89046636, 89046836, 89046838, S824, 15306318, 1U2Z14S411ANA, 1U2Z14S411BPA, 1P1344 e PT2160.

É necessário soldar o conector?

A fonte informa que o componente deve ser emendado ou crimpado ao chicote original. O método deve seguir a configuração do veículo e as boas práticas de reparo elétrico.

Especificações
MarcaPartsapiens Corp.
Tipo de produtoConector fêmea de bico injetor com chicote pré-fiado
AplicaçãoBicos injetores EV6, EV14 e USCAR
Material externoPlástico
Bitola dos fiosAWG16
Quantidade de fios por conector2
Comprimento dos fios10,8 cm
Temperatura máxima informada125 °C
Número de peça do fabricante8CONN-FORD
Referências relacionadas5013995AA, 5161919AA, 88988313, 89046636, 89046836, 89046838, S824, 15306318, 1U2Z14S411ANA, 1U2Z14S411BPA, 1P1344, PT2160
Conteúdo da embalagem8 conectores fêmea EV6/EV14 pré-fiados
Peso do item59 g
Dimensões da embalagem17,6 x 12,5 x 2,4 cm

Avaliações

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8 avaliações de compradores

Perguntas frequentes

As dúvidas que mais recebemos sobre compra, prazo e impostos.

O produto é original?

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Compramos direto das marcas, de distribuidores autorizados e de grandes varejistas dos Estados Unidos. Cada item é recebido, conferido e separado no nosso próprio centro de distribuição na Flórida antes de embarcar para o Brasil.

Não trabalhamos com réplicas, recondicionados ou fornecedores sem procedência — e é por isso que conseguimos garantir a origem de cada unidade que sai daqui.

O produto vem mesmo dos Estados Unidos?

Sim. Todos os pedidos são enviados diretamente dos Estados Unidos. Sem estoque nacional. Direto da fonte para você.

Seu pedido sai do nosso centro de distribuição próprio na Flórida, onde é conferido, embalado com proteção reforçada para o transporte internacional e despachado para o endereço informado na compra.

Sem intermediário, sem revenda no meio do caminho: da prateleira americana direto para a sua casa.

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Em nenhum cenário você fica sem resposta e sem o seu dinheiro.

Comprar aqui é seguro?

É, e dá para verificar.

A Direct Auto Parts é uma loja credenciada da rede ShopEx (ShopEx Global Operations LLC), empresa de e-commerce internacional que opera desde 2024 e responde por toda a operação logística dos pedidos — da compra nos Estados Unidos até a entrega no Brasil.

São milhares de encomendas já despachadas do centro de distribuição próprio da ShopEx, em 1856 NW 54th Ave, Margate, FL 33063, Estados Unidos. Endereço real, operação real, conferível.

No pagamento: ambiente criptografado (SSL) do início ao fim. Os dados do cartão são processados pela Stripe, uma das maiores processadoras de pagamentos on-line do mundo, e a Direct Auto Parts é um estabelecimento credenciado por ela. O que você digita vai direto para a Stripe: nenhum dado do cartão passa pelos nossos servidores nem fica armazenado no site. Pague com Pix (5% de desconto) ou cartão de crédito.

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Comprar aqui não te expõe a risco nenhum. O risco é nosso.

Por que comprar aqui em vez de importar por conta própria?

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Antes de qualquer frete vem a curadoria: selecionamos, direto de marcas e distribuidores americanos, produtos que em muitos casos não existem no mercado brasileiro — nem nas lojas, nem nos marketplaces daqui. É o que você procurou e não achou à venda no Brasil.

Importando sozinho, você garimpa fornecedor, paga em dólar com IOF, torce para o site americano aceitar seu cartão e contrata um frete internacional mais caro — sem o volume de uma operação, a tarifa é a de balcão. Se usar um redirecionador, somam-se a taxa do redirecionador e a armazenagem enquanto a encomenda espera. Depois ainda acompanha o desembaraço e paga o imposto de importação — sem saber o valor final até a conta chegar.

Aqui, você paga em reais, com o valor total fechado na tela, e nós assumimos cada etapa: compra na origem, conferência e embalagem no nosso centro de distribuição na Flórida, envio internacional, desembaraço, entrega no Brasil e suporte em português até a encomenda estar na sua mão.

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