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Conexão elétrica passa-muro para célula de combustível telfair CFD-504 com rosca 3/8 NPT – 1 unidade

4,8
18 avaliações Nota com base em avaliações de consumidores que compraram este produto nos EUA e, quando disponíveis, de clientes da Direct Auto Parts.
Importado dos Estados Unidos · enviado da Flórida
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Conexão elétrica passa-muro para célula de combustível telfair CFD-504 com rosca 3/8 NPT – 1 unidade
Marca
telfair
SKU
SPX-EE262409623F

Sobre este item

Conexão elétrica passa-muro telfair CFD-504 para montagem em células de combustível e conjuntos de bomba, compatível com fios de 10 a 12 AWG e abertura roscada 3/8 NPT.

  • Fabricada em plástico resistente a altas temperaturas e indicada para aplicações automotivas personalizadas, incluindo sistemas E85 e instalações com bomba dupla.
  • A instalação requer preparação do furo com broca de 3/4" e deve ser realizada por profissional qualificado.
Descrição

Visão geral

A conexão elétrica passa-muro telfair CFD-504 foi desenvolvida para conduzir fios elétricos através da parede de uma célula de combustível ou conjunto de bomba, oferecendo uma solução para instalações personalizadas do sistema de combustível. O componente possui montagem passa-muro, conexão roscada 3/8 NPT e é indicado para fios de 10 a 12 AWG.

Aplicação e construção

Com corpo em plástico resistente a altas temperaturas, esta conexão é destinada a aplicações em carros e caminhões, incluindo conjuntos de bomba de combustível personalizados, conversões E85 e configurações de alto desempenho. A aplicação é informada como universal, mas a compatibilidade deve ser conferida conforme o espaço disponível, a espessura da parede, a fiação e a configuração do sistema.

O modelo CFD-504 é associado às referências Bosch e Volkswagen informadas, incluindo 0580254950, 5804640, 580464041, 580254951, 580464030, 0580254910, 0580254973, 0580254942, 0580 254 910, 0580 254 973, 893906091A, 431906091B, 431906091D e 893906091E.

Instalação

Antes da instalação, confira a referência CFD-504, o tipo de rosca, a bitola dos fios e as dimensões disponíveis no veículo. A preparação do furo requer uma broca de 3/4". Desenergize o sistema, siga o procedimento adequado para a célula de combustível e realize a montagem por profissional qualificado, especialmente em sistemas com combustível E85 ou bomba dupla.

Conteúdo da embalagem

A embalagem contém 1 conexão elétrica passa-muro.

Perguntas Frequentes

Para quais fios esta conexão é indicada?

O produto foi especificado para acomodar fios elétricos de 10 a 12 AWG.

Qual é o tipo de rosca?

A conexão possui entrada e saída roscadas no padrão 3/8 NPT, conforme as especificações informadas.

Qual material é utilizado na peça?

O corpo é fabricado em plástico resistente a altas temperaturas.

Qual broca deve ser usada na instalação?

A fonte recomenda uma broca de 3/4" para preparar o furo de instalação.

Quantas peças acompanham o produto?

A embalagem contém 1 conexão passa-muro telfair CFD-504.

Especificações
Marcatelfair
Tipo de peçaConexão elétrica passa-muro para célula de combustível
ModeloCFD-504
FabricanteKING AUTO PARTS
Número de peça do fabricanteCFD-504
AplicaçãoCarros e caminhões; sistema de combustível
Tipo de montagemMontagem passa-muro
Tipo de conectorPassa-muro
Material do corpoPlástico resistente a altas temperaturas
Bitola dos fios10 a 12 AWG
Tipo de conexãoRoscada
Tamanho da conexão de entrada3/8 NPT; 0,97 cm
Tamanho da conexão de saída0,97 cm
Dimensões do item12,7 x 5,08 x 2,54 cm
Referências OEM equivalentes0580254950,5804640,580464041,580254951;580464030,0580254910,0580254973;0580254942,0580 254 910,0580 254 973;893906091A,431906091B;431906091D,893906091E
Conteúdo da embalagem1 conexão
Quantidade1 unidade
Modo de operaçãoManual

Avaliações

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4,8
18 avaliações de compradores

Perguntas frequentes

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O produto é original?

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Compramos direto das marcas, de distribuidores autorizados e de grandes varejistas dos Estados Unidos. Cada item é recebido, conferido e separado no nosso próprio centro de distribuição na Flórida antes de embarcar para o Brasil.

Não trabalhamos com réplicas, recondicionados ou fornecedores sem procedência — e é por isso que conseguimos garantir a origem de cada unidade que sai daqui.

O produto vem mesmo dos Estados Unidos?

Sim. Todos os pedidos são enviados diretamente dos Estados Unidos. Sem estoque nacional. Direto da fonte para você.

Seu pedido sai do nosso centro de distribuição próprio na Flórida, onde é conferido, embalado com proteção reforçada para o transporte internacional e despachado para o endereço informado na compra.

Sem intermediário, sem revenda no meio do caminho: da prateleira americana direto para a sua casa.

Em quanto tempo eu recebo?

O prazo exato do seu CEP aparece no carrinho e no checkout, antes de você pagar.

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Todos os tributos e encargos de importação já estão incluídos no valor da compra. Nós recolhemos, nós cuidamos do desembaraço — você não precisa fazer absolutamente nada.

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É, e dá para verificar.

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São milhares de encomendas já despachadas do centro de distribuição próprio da ShopEx, em 1856 NW 54th Ave, Margate, FL 33063, Estados Unidos. Endereço real, operação real, conferível.

No pagamento: ambiente criptografado (SSL) do início ao fim. Os dados do cartão são processados pela Stripe, uma das maiores processadoras de pagamentos on-line do mundo, e a Direct Auto Parts é um estabelecimento credenciado por ela. O que você digita vai direto para a Stripe: nenhum dado do cartão passa pelos nossos servidores nem fica armazenado no site. Pague com Pix (5% de desconto) ou cartão de crédito.

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Por que comprar aqui em vez de importar por conta própria?

Porque a parte difícil da importação já está resolvida — a começar pela escolha.

Antes de qualquer frete vem a curadoria: selecionamos, direto de marcas e distribuidores americanos, produtos que em muitos casos não existem no mercado brasileiro — nem nas lojas, nem nos marketplaces daqui. É o que você procurou e não achou à venda no Brasil.

Importando sozinho, você garimpa fornecedor, paga em dólar com IOF, torce para o site americano aceitar seu cartão e contrata um frete internacional mais caro — sem o volume de uma operação, a tarifa é a de balcão. Se usar um redirecionador, somam-se a taxa do redirecionador e a armazenagem enquanto a encomenda espera. Depois ainda acompanha o desembaraço e paga o imposto de importação — sem saber o valor final até a conta chegar.

Aqui, você paga em reais, com o valor total fechado na tela, e nós assumimos cada etapa: compra na origem, conferência e embalagem no nosso centro de distribuição na Flórida, envio internacional, desembaraço, entrega no Brasil e suporte em português até a encomenda estar na sua mão.

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