EVIL ENERGY — marca oficial nos EUA

Conexão para mangueira 10AN EVIL ENERGY 45° com cotovelo giratório de baixo perfil em alumínio forjado – 1 unidade

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9 avaliações Nota com base em avaliações de consumidores que compraram este produto nos EUA e, quando disponíveis, de clientes da Direct Auto Parts.
Importado dos Estados Unidos · enviado da Flórida
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Conexão para mangueira 10AN EVIL ENERGY 45° com cotovelo giratório de baixo perfil em alumínio forjado – 1 unidade
Marca
EVIL ENERGY
SKU
SPX-C2F96035C703

Sobre este item

Conexão tipo cotovelo 10AN EVIL ENERGY, com ângulo de 45°, perfil compacto e corpo em liga de alumínio 6061-T6. Indicada para mangueiras trançadas de aço inoxidável e nylon, com rosca 7/8-14 UNF e vedação em ângulo de 37°.

  • Pressão máxima de trabalho: 10.342,5 kPa.
  • Faixa de temperatura: -40 °C a 121 °C.
Descrição

Visão geral

A conexão para mangueira 10AN EVIL ENERGY foi desenvolvida para instalações de linhas trançadas em sistemas que utilizam conexões com rosca 7/8-14 UNF. Seu formato em cotovelo de 45° e o perfil mais compacto favorecem a montagem em áreas com espaço limitado, ajudando no direcionamento da mangueira.

Construção e aplicação

O componente é fabricado em liga de alumínio 6061-T6, enquanto a parte de curvatura utiliza processo de forjamento. A extremidade roscada possui vedação em ângulo de 37°, conforme a configuração especificada para a peça.

Esta conexão é destinada ao uso com mangueiras trançadas de aço inoxidável e nylon, incluindo aplicações com linha trançada CPE conforme a configuração do sistema. A compatibilidade deve ser confirmada antes da compra, considerando o tipo e o diâmetro da mangueira, a rosca e o espaço disponível para instalação.

Especificações

  • Tamanho: 10AN
  • Rosca: 7/8-14 UNF
  • Ângulo do cotovelo: 45°
  • Pressão máxima de trabalho: 10.342,5 kPa
  • Temperatura de trabalho: -40 °C a 121 °C
  • Cor: preta

Modo de uso

Antes da instalação, confira a medida 10AN, a rosca 7/8-14 UNF, o tipo de mangueira e a orientação necessária para o conjunto. Instale com ferramentas adequadas e siga as especificações do sistema, evitando aplicar a conexão em uma mangueira ou pressão diferentes dos dados informados. Em linhas automotivas de combustível ou outros sistemas pressurizados, recomenda-se que a montagem seja realizada por profissional qualificado.

Conteúdo da embalagem

1 conexão tipo cotovelo 10AN EVIL ENERGY.

Perguntas Frequentes

Qual é o tamanho da rosca?

A rosca possui medida 7/8-14 UNF e a conexão é do tipo 10AN.

Com quais mangueiras a peça é compatível?

A informação disponível indica uso com mangueiras trançadas de aço inoxidável e nylon. Confirme também o padrão específico da mangueira antes da compra.

Qual é o material da conexão?

O corpo é produzido em liga de alumínio 6061-T6, com a parte de curvatura fabricada por processo de forjamento.

Qual é a pressão máxima de trabalho?

A pressão máxima informada é de 10.342,5 kPa.

Quantas unidades acompanham o produto?

A embalagem contém 1 conexão tipo cotovelo.

Especificações
MarcaEVIL ENERGY
Tipo de peçaConexão tipo cotovelo giratório para mangueira
Tamanho10AN
Ângulo45°
MaterialLiga de alumínio 6061-T6; parte de curvatura forjada
CorPreta
Tipo de conectorCotovelo
Tamanho da rosca7/8-14 UNF
Tipo de roscaUNF
Ângulo de vedação da extremidade roscada37°
Pressão máxima de trabalho10.342,5 kPa
Faixa de temperatura de trabalho-40 °C a 121 °C
AplicaçãoMangueiras trançadas de aço inoxidável e nylon
Quantidade1 unidade
FabricanteEVIL ENERGY

Avaliações

5,0
5
9 avaliações de compradores

Perguntas frequentes

As dúvidas que mais recebemos sobre compra, prazo e impostos.

O produto é original?

Sim — original, novo e lacrado. Sem exceção.

Compramos direto das marcas, de distribuidores autorizados e de grandes varejistas dos Estados Unidos. Cada item é recebido, conferido e separado no nosso próprio centro de distribuição na Flórida antes de embarcar para o Brasil.

Não trabalhamos com réplicas, recondicionados ou fornecedores sem procedência — e é por isso que conseguimos garantir a origem de cada unidade que sai daqui.

O produto vem mesmo dos Estados Unidos?

Sim. Todos os pedidos são enviados diretamente dos Estados Unidos. Sem estoque nacional. Direto da fonte para você.

Seu pedido sai do nosso centro de distribuição próprio na Flórida, onde é conferido, embalado com proteção reforçada para o transporte internacional e despachado para o endereço informado na compra.

Sem intermediário, sem revenda no meio do caminho: da prateleira americana direto para a sua casa.

Em quanto tempo eu recebo?

O prazo exato do seu CEP aparece no carrinho e no checkout, antes de você pagar.

Na média, a entrega acontece em 7 a 12 dias úteis após a aprovação do pagamento, divididos assim:

  • 1 a 3 dias úteis — separação e embalagem na Flórida
  • 1 a 3 dias úteis — transporte internacional EUA → Brasil
  • 3 a 7 dias úteis — desembaraço e entrega pelo transportador local

Nada de “aguarde 60 dias”. Você compra sabendo a data e acompanha cada etapa pelo rastreio.

Vou pagar imposto ou alguma taxa quando o produto chegar?

Não. O preço que você vê na tela é o preço final.

Todos os tributos e encargos de importação já estão incluídos no valor da compra. Nós recolhemos, nós cuidamos do desembaraço — você não precisa fazer absolutamente nada.

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Frete grátis para todo o Brasil, sem valor mínimo de compra.

O valor que aparece no produto é o que você paga: sem frete na finalização, sem taxa de importação na entrega, sem surpresa.

Quando meu pedido é enviado?

No mesmo dia em que o pagamento é aprovado, ele entra na fila de separação.

A preparação e a expedição na Flórida levam, normalmente, de 1 a 3 dias úteis. Alguns itens podem exigir um tempo maior de reposição nos Estados Unidos — e, mesmo nesses casos, o prazo final de entrega informado na sua compra continua valendo.

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Esse produto está mesmo disponível?

Sim. Nosso catálogo é atualizado diariamente com o estoque real nos Estados Unidos.

Se, em uma situação excepcional, o item ficar indisponível depois da sua compra, nossa equipe entra em contato em até 24 horas úteis com as alternativas — produto equivalente ou reembolso integral, o que você preferir.

Em nenhum cenário você fica sem resposta e sem o seu dinheiro.

Comprar aqui é seguro?

É, e dá para verificar.

A Direct Auto Parts é uma loja credenciada da rede ShopEx (ShopEx Global Operations LLC), empresa de e-commerce internacional que opera desde 2024 e responde por toda a operação logística dos pedidos — da compra nos Estados Unidos até a entrega no Brasil.

São milhares de encomendas já despachadas do centro de distribuição próprio da ShopEx, em 1856 NW 54th Ave, Margate, FL 33063, Estados Unidos. Endereço real, operação real, conferível.

No pagamento: ambiente criptografado (SSL) do início ao fim. Os dados do cartão são processados pela Stripe, uma das maiores processadoras de pagamentos on-line do mundo, e a Direct Auto Parts é um estabelecimento credenciado por ela. O que você digita vai direto para a Stripe: nenhum dado do cartão passa pelos nossos servidores nem fica armazenado no site. Pague com Pix (5% de desconto) ou cartão de crédito.

E se o produto chegar errado, avariado ou não for o que eu esperava?

A gente resolve — e o custo é nosso.

Você tem 7 dias corridos após o recebimento para solicitar troca, devolução ou reembolso. Basta entrar em contato com o número do pedido e, se for o caso, fotos do item e da embalagem.

Analisamos em até 24 horas úteis e, quando a devolução é aprovada, enviamos um código de postagem gratuito: você não paga logística reversa. O estorno é feito na mesma forma de pagamento da compra.

Comprar aqui não te expõe a risco nenhum. O risco é nosso.

Por que comprar aqui em vez de importar por conta própria?

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Antes de qualquer frete vem a curadoria: selecionamos, direto de marcas e distribuidores americanos, produtos que em muitos casos não existem no mercado brasileiro — nem nas lojas, nem nos marketplaces daqui. É o que você procurou e não achou à venda no Brasil.

Importando sozinho, você garimpa fornecedor, paga em dólar com IOF, torce para o site americano aceitar seu cartão e contrata um frete internacional mais caro — sem o volume de uma operação, a tarifa é a de balcão. Se usar um redirecionador, somam-se a taxa do redirecionador e a armazenagem enquanto a encomenda espera. Depois ainda acompanha o desembaraço e paga o imposto de importação — sem saber o valor final até a conta chegar.

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