AEM — marca oficial nos EUA

Controlador de sensor AFR de banda larga UEGO com manômetro AEM X-Series 30-0300 – 1 unidade

4,6
2.216 avaliações Nota com base em avaliações de consumidores que compraram este produto nos EUA e, quando disponíveis, de clientes da Direct Auto Parts.
Importado dos Estados Unidos · enviado da Flórida
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Controlador de sensor AFR de banda larga UEGO com manômetro AEM X-Series 30-0300 – 1 unidade
Marca
AEM
SKU
SPX-3633F3582835

Sobre este item

Monitore a relação ar/combustível com o controlador de sensor AFR de banda larga UEGO AEM X-Series 30-0300, equipado com display central de sete segmentos e tecnologia X-Digital.

  • Saídas 0–5 V, RS232 e AEMnet (CANbus) para controle por realimentação e registro de dados.
  • Construção em plástico e apresentação com 1 unidade.
Descrição

Visão geral

O AEM X-Series 30-0300 combina o controlador de sensor AFR de banda larga UEGO com um manômetro de leitura central para acompanhamento da relação ar/combustível do motor. É uma solução voltada a projetos de preparação, calibração e monitoramento que exigem integração com sistemas de controle e registro de dados.

Recursos e aplicação

O display central de sete segmentos apresenta área 87% maior que a do modelo AEM 30-4110, facilitando a visualização das informações. A tecnologia X-Digital foi desenvolvida para ampliar a capacidade de leitura e transmissão de dados do controlador, enquanto a resposta rápida é adequada a aplicações de controle por realimentação de banda larga.

O equipamento oferece saída de 0–5 V para integração com sistemas compatíveis, porta serial RS232 para controle e registro de dados e saída AEMnet (CANbus) para data logging. A utilização correta depende da configuração do veículo, da instalação do sensor compatível e dos equipamentos de controle empregados.

Especificações

  • Modelo e número da peça: 30-0300.
  • Material informado: plástico.
  • Fabricante: AEM.
  • Quantidade: 1 unidade.

Conteúdo da embalagem

A embalagem inclui 1 controlador de sensor AFR de banda larga UEGO com manômetro AEM X-Series.

Modo de uso

Antes da instalação, confira o modelo, o número da peça, o sistema elétrico do veículo e a compatibilidade com o sensor e os equipamentos de aquisição de dados. Realize as conexões 0–5 V, RS232 e AEMnet conforme o manual e a configuração do sistema. A instalação e a calibração devem ser feitas por profissional qualificado, especialmente em aplicações de gerenciamento eletrônico do motor.

Perguntas Frequentes

Qual é o modelo deste controlador AFR?

O produto é o AEM X-Series modelo 30-0300, também identificado pelo número de peça 30-0300.

Quais saídas estão disponíveis?

O controlador possui saída 0–5 V, porta serial RS232 e saída AEMnet (CANbus), conforme especificado pelo fabricante.

O produto inclui quantas unidades?

A embalagem contém 1 unidade do controlador de sensor AFR de banda larga UEGO com manômetro.

Qual é o material informado?

O material informado para o produto é plástico.

É necessário conferir a compatibilidade antes da instalação?

Sim. Confira o modelo 30-0300, as conexões disponíveis, o sensor utilizado e a compatibilidade com o sistema de gerenciamento do veículo antes da compra e da instalação.

Especificações
MarcaAEM
Modelo30-0300
Número de peça30-0300
Tipo de produtoControlador de sensor AFR de banda larga UEGO com manômetro
MaterialPlástico
Quantidade1 unidade
Componentes incluídosControlador de sensor AFR de banda larga UEGO X-Series
Saídas0–5 V, RS232 e AEMnet (CANbus)
Código GTIN00840879024437
UPC840879024437
FabricanteAEM
Peso do item0,27 g
GarantiaGarantia limitada de 1 ano do fabricante

Avaliações

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Perguntas frequentes

As dúvidas que mais recebemos sobre compra, prazo e impostos.

O produto é original?

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Compramos direto das marcas, de distribuidores autorizados e de grandes varejistas dos Estados Unidos. Cada item é recebido, conferido e separado no nosso próprio centro de distribuição na Flórida antes de embarcar para o Brasil.

Não trabalhamos com réplicas, recondicionados ou fornecedores sem procedência — e é por isso que conseguimos garantir a origem de cada unidade que sai daqui.

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Sim. Todos os pedidos são enviados diretamente dos Estados Unidos. Sem estoque nacional. Direto da fonte para você.

Seu pedido sai do nosso centro de distribuição próprio na Flórida, onde é conferido, embalado com proteção reforçada para o transporte internacional e despachado para o endereço informado na compra.

Sem intermediário, sem revenda no meio do caminho: da prateleira americana direto para a sua casa.

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Comprar aqui é seguro?

É, e dá para verificar.

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São milhares de encomendas já despachadas do centro de distribuição próprio da ShopEx, em 1856 NW 54th Ave, Margate, FL 33063, Estados Unidos. Endereço real, operação real, conferível.

No pagamento: ambiente criptografado (SSL) do início ao fim. Os dados do cartão são processados pela Stripe, uma das maiores processadoras de pagamentos on-line do mundo, e a Direct Auto Parts é um estabelecimento credenciado por ela. O que você digita vai direto para a Stripe: nenhum dado do cartão passa pelos nossos servidores nem fica armazenado no site. Pague com Pix (5% de desconto) ou cartão de crédito.

E se o produto chegar errado, avariado ou não for o que eu esperava?

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Você tem 7 dias corridos após o recebimento para solicitar troca, devolução ou reembolso. Basta entrar em contato com o número do pedido e, se for o caso, fotos do item e da embalagem.

Analisamos em até 24 horas úteis e, quando a devolução é aprovada, enviamos um código de postagem gratuito: você não paga logística reversa. O estorno é feito na mesma forma de pagamento da compra.

Comprar aqui não te expõe a risco nenhum. O risco é nosso.

Por que comprar aqui em vez de importar por conta própria?

Porque a parte difícil da importação já está resolvida — a começar pela escolha.

Antes de qualquer frete vem a curadoria: selecionamos, direto de marcas e distribuidores americanos, produtos que em muitos casos não existem no mercado brasileiro — nem nas lojas, nem nos marketplaces daqui. É o que você procurou e não achou à venda no Brasil.

Importando sozinho, você garimpa fornecedor, paga em dólar com IOF, torce para o site americano aceitar seu cartão e contrata um frete internacional mais caro — sem o volume de uma operação, a tarifa é a de balcão. Se usar um redirecionador, somam-se a taxa do redirecionador e a armazenagem enquanto a encomenda espera. Depois ainda acompanha o desembaraço e paga o imposto de importação — sem saber o valor final até a conta chegar.

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