Cubo de roda manual 4x4 DICMIC para Ford Super Duty – Par
Sobre este item
- Par de cubos de travamento manual para o sistema 4x4 dianteiro.
- Compatível com Ford F-250, F-350, F-450 e F-550 Super Duty dos anos 2005 a 2023, conforme a aplicação informada.
- Substitui as referências BC3Z-3B396-B, BC3Z3B396B e 600-220. Confira o código e o veículo antes da compra.
Descrição
Visão geral
O cubo de roda manual 4x4 DICMIC é destinado à reposição do cubo de travamento manual dianteiro utilizado em determinados veículos Ford Super Duty. O conjunto permite substituir componentes danificados ou desgastados do sistema de acoplamento das rodas dianteiras, conforme a aplicação indicada pelo fabricante.
Aplicação e compatibilidade
O produto é informado como compatível com Ford F-250, F-350, F-450 e F-550 Super Duty, nos anos de 2005 a 2023. A compatibilidade pode variar conforme versão, configuração do eixo e sistema 4x4. Antes da compra, compare a referência original, o formato da peça e as características do veículo.
Referências de substituição
As referências informadas para este cubo manual são BC3Z-3B396-B, BC3Z3B396B e 600-220. Essas informações devem ser usadas junto com a conferência da aplicação para evitar incompatibilidades.
Conteúdo da embalagem
- 2 cubos de travamento manual 4WD.
Modo de uso
Confirme o ano, modelo, configuração 4x4 e número de peça antes da instalação. A montagem deve seguir o procedimento técnico do veículo e ser realizada por profissional qualificado, especialmente por se tratar de um componente relacionado ao conjunto de roda e tração.
Perguntas Frequentes
Este kit é compatível com qual veículo?
A aplicação informada inclui Ford F-250, F-350, F-450 e F-550 Super Duty dos anos de 2005 a 2023. Confirme a versão e a referência antes da compra.
Quais referências este produto substitui?
O produto é indicado para substituir as referências BC3Z-3B396-B, BC3Z3B396B e 600-220.
Quantas peças acompanham o kit?
A embalagem contém 2 cubos de travamento manual 4WD.
Qual é a marca do produto?
A marca informada é DICMIC, e o número de peça do fabricante é DICMIC-S617.
A instalação está detalhada na embalagem?
Não foram informadas instruções detalhadas de instalação. Recomenda-se seguir o procedimento técnico do veículo ou procurar um profissional qualificado.
Especificações
| Marca | DICMIC |
|---|---|
| Fabricante | DICMIC |
| Tipo de peça | Cubo de travamento manual 4x4 dianteiro |
| Aplicação | Ford F-250, F-350, F-450 e F-550 Super Duty, 2005–2023 |
| Referências de substituição | BC3Z-3B396-B; BC3Z3B396B; 600-220 |
| Número de peça | DICMIC-S617 |
| Dimensões do item | 24,00 x 12,00 x 12,00 cm |
| Quantidade | 2 unidades |
| Conteúdo da embalagem | 2 cubos de travamento manual 4WD |
Avaliações
Perguntas frequentes
As dúvidas que mais recebemos sobre compra, prazo e impostos.
O produto é original?
Sim — original, novo e lacrado. Sem exceção.
Compramos direto das marcas, de distribuidores autorizados e de grandes varejistas dos Estados Unidos. Cada item é recebido, conferido e separado no nosso próprio centro de distribuição na Flórida antes de embarcar para o Brasil.
Não trabalhamos com réplicas, recondicionados ou fornecedores sem procedência — e é por isso que conseguimos garantir a origem de cada unidade que sai daqui.
O produto vem mesmo dos Estados Unidos?
Sim. Todos os pedidos são enviados diretamente dos Estados Unidos. Sem estoque nacional. Direto da fonte para você.
Seu pedido sai do nosso centro de distribuição próprio na Flórida, onde é conferido, embalado com proteção reforçada para o transporte internacional e despachado para o endereço informado na compra.
Sem intermediário, sem revenda no meio do caminho: da prateleira americana direto para a sua casa.
Em quanto tempo eu recebo?
O prazo exato do seu CEP aparece no carrinho e no checkout, antes de você pagar.
Na média, a entrega acontece em 7 a 12 dias úteis após a aprovação do pagamento, divididos assim:
- 1 a 3 dias úteis — separação e embalagem na Flórida
- 1 a 3 dias úteis — transporte internacional EUA → Brasil
- 3 a 7 dias úteis — desembaraço e entrega pelo transportador local
Nada de “aguarde 60 dias”. Você compra sabendo a data e acompanha cada etapa pelo rastreio.
Vou pagar imposto ou alguma taxa quando o produto chegar?
Não. O preço que você vê na tela é o preço final.
Todos os tributos e encargos de importação já estão incluídos no valor da compra. Nós recolhemos, nós cuidamos do desembaraço — você não precisa fazer absolutamente nada.
Importante: se você receber SMS, e-mail ou mensagem pedindo pagamento de imposto para liberar a encomenda, ignore e não pague. A quitação é feita automaticamente pela nossa operação. Pagamentos por fora geram duplicidade e atrasam a liberação do seu pedido.
Quanto custa o frete?
Frete grátis para todo o Brasil, sem valor mínimo de compra.
O valor que aparece no produto é o que você paga: sem frete na finalização, sem taxa de importação na entrega, sem surpresa.
Quando meu pedido é enviado?
No mesmo dia em que o pagamento é aprovado, ele entra na fila de separação.
A preparação e a expedição na Flórida levam, normalmente, de 1 a 3 dias úteis. Alguns itens podem exigir um tempo maior de reposição nos Estados Unidos — e, mesmo nesses casos, o prazo final de entrega informado na sua compra continua valendo.
Consigo acompanhar a entrega?
Sim, do depósito na Flórida até a sua porta.
Assim que o pedido é postado, você recebe o código e o link de rastreamento por e-mail e WhatsApp. Também dá para consultar a qualquer momento na nossa página de rastreamento, usando e-mail, CPF ou número do pedido, ou em Minha Conta → Meus Pedidos.
A primeira movimentação pode levar até 48 horas para aparecer no sistema — é o intervalo normal entre a postagem física e a atualização do rastreio.
Esse produto está mesmo disponível?
Sim. Nosso catálogo é atualizado diariamente com o estoque real nos Estados Unidos.
Se, em uma situação excepcional, o item ficar indisponível depois da sua compra, nossa equipe entra em contato em até 24 horas úteis com as alternativas — produto equivalente ou reembolso integral, o que você preferir.
Em nenhum cenário você fica sem resposta e sem o seu dinheiro.
Comprar aqui é seguro?
É, e dá para verificar.
A Direct Auto Parts é uma loja credenciada da rede ShopEx (ShopEx Global Operations LLC), empresa de e-commerce internacional que opera desde 2024 e responde por toda a operação logística dos pedidos — da compra nos Estados Unidos até a entrega no Brasil.
São milhares de encomendas já despachadas do centro de distribuição próprio da ShopEx, em 1856 NW 54th Ave, Margate, FL 33063, Estados Unidos. Endereço real, operação real, conferível.
No pagamento: ambiente criptografado (SSL) do início ao fim. Os dados do cartão são processados pela Stripe, uma das maiores processadoras de pagamentos on-line do mundo, e a Direct Auto Parts é um estabelecimento credenciado por ela. O que você digita vai direto para a Stripe: nenhum dado do cartão passa pelos nossos servidores nem fica armazenado no site. Pague com Pix (5% de desconto) ou cartão de crédito.
E se o produto chegar errado, avariado ou não for o que eu esperava?
A gente resolve — e o custo é nosso.
Você tem 7 dias corridos após o recebimento para solicitar troca, devolução ou reembolso. Basta entrar em contato com o número do pedido e, se for o caso, fotos do item e da embalagem.
Analisamos em até 24 horas úteis e, quando a devolução é aprovada, enviamos um código de postagem gratuito: você não paga logística reversa. O estorno é feito na mesma forma de pagamento da compra.
Comprar aqui não te expõe a risco nenhum. O risco é nosso.
Por que comprar aqui em vez de importar por conta própria?
Porque a parte difícil da importação já está resolvida — a começar pela escolha.
Antes de qualquer frete vem a curadoria: selecionamos, direto de marcas e distribuidores americanos, produtos que em muitos casos não existem no mercado brasileiro — nem nas lojas, nem nos marketplaces daqui. É o que você procurou e não achou à venda no Brasil.
Importando sozinho, você garimpa fornecedor, paga em dólar com IOF, torce para o site americano aceitar seu cartão e contrata um frete internacional mais caro — sem o volume de uma operação, a tarifa é a de balcão. Se usar um redirecionador, somam-se a taxa do redirecionador e a armazenagem enquanto a encomenda espera. Depois ainda acompanha o desembaraço e paga o imposto de importação — sem saber o valor final até a conta chegar.
Aqui, você paga em reais, com o valor total fechado na tela, e nós assumimos cada etapa: compra na origem, conferência e embalagem no nosso centro de distribuição na Flórida, envio internacional, desembaraço, entrega no Brasil e suporte em português até a encomenda estar na sua mão.
O mesmo produto original. Sem o trabalho, sem o risco e sem a surpresa no final.




