Diferencial de deslizamento limitado PowerTrax Grip Pro GT443527 Dana 35, 27 estrias – 1 unidade
Dana 30, eixo de 27 estrias, 3,73+ (GT443027)R$3.709,90
Dana 44, eixo estriado 30, relação 3.92 ou superior (GT444430F)R$4.029,90
GM 7,75" IRS Eixo estriado 28 (GT204628)R$4.279,90
Ford 9" Eixo de 31 Estrias (GT109031)R$4.539,90
GM 8,875" Caminhão, eixo estriado 30, 12 parafusos 3,73+ (GT248730)R$4.564,90
Ford 8" Eixo de 28 Estrias, 10 ParafusosR$4.589,90
Toyota Tacoma 8,4" eixo 30 estrias (GT548430)R$4.854,90
GM 7,6" Eixo estriado 26, 10 parafusos 3,23+ (GT247526)R$5.094,90
Dana 35, eixo estriado 27, tampa de 10 parafusos, relação 3.54 ou superior (GT443527)R$5.119,90
Dana 44 dianteiro, eixo estriado 30, relação 3.73 ou inferior (GT434430F)R$5.424,90
Ford 10.25"/10.5" Eixo de 35 Estrias (GT101035)R$5.619,90
GM 7,6" Eixo estriado 28, 10 parafusos 3,23+ (GT247528)R$5.754,90
Dana 44 padrão, eixo estriado 30 (GT444430)R$6.094,90
Dana 44 traseiro, eixo estriado 30, 10 parafusos, relação 3.73 ou inferior (GT434430)R$6.344,90
Eixo Traseiro Chrysler 9.25" (ZF 235 mm) com 31 Estrias 2011 em diante (GT309231L)R$6.429,90
Eixo Traseiro Chrysler 9.25" com 31 Estrias e 12 Parafusos (GT309231)R$6.659,90
Toyota Tundra 10,5" eixo 36 estrias (GT501536)R$7.279,90
Eixo Chrysler 8.75" (489, 741, 742) com 30 Estrias (GT308730)R$7.304,90
GM 8,3" IRS Eixo estriado 32 (GT230432)R$10.704,90Sobre este item
O diferencial de deslizamento limitado PowerTrax Grip Pro GT443527 foi projetado para eixos traseiros Dana 35 com semieixos de 27 estrias e relação de transmissão 3.54 ou superior. A tecnologia de engrenagens helicoidais realiza a transferência automática de torque, enquanto a construção sem discos de fricção ou embreagens é destinada a uma operação com menor necessidade de manutenção.
- Compatível com aplicações Jeep e American Motors (AMC) informadas.
- Furação dupla para parafusos da coroa de 3/8" e 7/16".
Descrição
Visão geral
O PowerTrax Grip Pro GT443527 é um diferencial de deslizamento limitado para o conjunto traseiro Dana 35, destinado a veículos com semieixos de 27 estrias. O componente utiliza engrenagens helicoidais para distribuir o torque automaticamente à roda com maior aderência, sendo indicado para aplicações de uso diário, condução fora de estrada e reboque.
Benefícios e aplicação
O conjunto foi especificado para diferenciais Dana 35 com relação de transmissão 3.54 ou superior e possui furação dupla para parafusos da coroa de 3/8" e 7/16". A configuração sem discos de fricção ou embreagens elimina esses elementos de desgaste do sistema e dispensa a manutenção periódica associada a esse tipo de componente.
A aplicação informada inclui modelos American Motors (AMC) AMX, Concord, Eagle, Hornet, Javelin, Pacer e Spirit, além de Jeep Cherokee, Comanche, Grand Cherokee, Liberty, TJ e Wrangler, conforme anos e versões especificados na compatibilidade.
Especificações
- Marca: PowerTrax
- Modelo: GT443527
- Tipo: diferencial de deslizamento limitado
- Aplicação: eixo traseiro Dana 35 com 27 estrias
- Acabamento externo: usinado
- Referências de substituição: Mopar 4746063, 5012831AB, 5252496, 53000986 e 83505021; PowerTrax 2310-LR, 2311-LR, 9204352705, 9204352706, 9204352725, LK443527 e LS443527
Conteúdo da embalagem
1 diferencial de deslizamento limitado PowerTrax Grip Pro GT443527. A fonte não informa acessórios adicionais de instalação.
Modo de uso
Antes da compra e da instalação, confirme o eixo Dana 35, a quantidade de 27 estrias, a relação 3.54 ou superior, a medida dos parafusos da coroa e a referência da peça. A instalação deve seguir o procedimento técnico do veículo e ser realizada por profissional qualificado.
Perguntas Frequentes
Para qual eixo este diferencial foi desenvolvido?
Para diferenciais traseiros Dana 35 com semieixos de 27 estrias e relação de transmissão 3.54 ou superior.
Quais veículos possuem aplicação informada?
A aplicação inclui determinados modelos Jeep e American Motors (AMC), como Cherokee, Wrangler, Grand Cherokee, AMX, Pacer e Spirit. Confira ano, versão e configuração do eixo antes da compra.
O produto utiliza discos de fricção ou embreagens?
Não. A descrição informa uma construção com engrenagens helicoidais, sem discos de fricção ou embreagens.
Quais parafusos da coroa são compatíveis?
O diferencial possui furação dupla para parafusos de 3/8" e 7/16".
Qual é a referência do produto?
A referência é PowerTrax GT443527, também indicada como número de peça do fabricante e número OEM informado.
Especificações
| Marca | PowerTrax |
|---|---|
| Fabricante | PowerTrax |
| Modelo | Differential Carrier |
| Número do modelo | GT443527 |
| Número de peça do fabricante | GT443527 |
| Número OEM | GT443527 |
| Tipo de peça | Diferencial de deslizamento limitado |
| Aplicação | Eixo traseiro Dana 35 com semieixos de 27 estrias |
| Relação de transmissão | 3.54 ou superior |
| Tecnologia | Engrenagens helicoidais |
| Acabamento externo | Usinado |
| Furação da coroa | Dupla, para parafusos de 3/8" e 7/16" |
| Quantidade | 1 unidade |
Avaliações
Perguntas frequentes
As dúvidas que mais recebemos sobre compra, prazo e impostos.
O produto é original?
Sim — original, novo e lacrado. Sem exceção.
Compramos direto das marcas, de distribuidores autorizados e de grandes varejistas dos Estados Unidos. Cada item é recebido, conferido e separado no nosso próprio centro de distribuição na Flórida antes de embarcar para o Brasil.
Não trabalhamos com réplicas, recondicionados ou fornecedores sem procedência — e é por isso que conseguimos garantir a origem de cada unidade que sai daqui.
O produto vem mesmo dos Estados Unidos?
Sim. Todos os pedidos são enviados diretamente dos Estados Unidos. Sem estoque nacional. Direto da fonte para você.
Seu pedido sai do nosso centro de distribuição próprio na Flórida, onde é conferido, embalado com proteção reforçada para o transporte internacional e despachado para o endereço informado na compra.
Sem intermediário, sem revenda no meio do caminho: da prateleira americana direto para a sua casa.
Em quanto tempo eu recebo?
O prazo exato do seu CEP aparece no carrinho e no checkout, antes de você pagar.
Na média, a entrega acontece em 7 a 12 dias úteis após a aprovação do pagamento, divididos assim:
- 1 a 3 dias úteis — separação e embalagem na Flórida
- 1 a 3 dias úteis — transporte internacional EUA → Brasil
- 3 a 7 dias úteis — desembaraço e entrega pelo transportador local
Nada de “aguarde 60 dias”. Você compra sabendo a data e acompanha cada etapa pelo rastreio.
Vou pagar imposto ou alguma taxa quando o produto chegar?
Não. O preço que você vê na tela é o preço final.
Todos os tributos e encargos de importação já estão incluídos no valor da compra. Nós recolhemos, nós cuidamos do desembaraço — você não precisa fazer absolutamente nada.
Importante: se você receber SMS, e-mail ou mensagem pedindo pagamento de imposto para liberar a encomenda, ignore e não pague. A quitação é feita automaticamente pela nossa operação. Pagamentos por fora geram duplicidade e atrasam a liberação do seu pedido.
Quanto custa o frete?
Frete grátis para todo o Brasil, sem valor mínimo de compra.
O valor que aparece no produto é o que você paga: sem frete na finalização, sem taxa de importação na entrega, sem surpresa.
Quando meu pedido é enviado?
No mesmo dia em que o pagamento é aprovado, ele entra na fila de separação.
A preparação e a expedição na Flórida levam, normalmente, de 1 a 3 dias úteis. Alguns itens podem exigir um tempo maior de reposição nos Estados Unidos — e, mesmo nesses casos, o prazo final de entrega informado na sua compra continua valendo.
Consigo acompanhar a entrega?
Sim, do depósito na Flórida até a sua porta.
Assim que o pedido é postado, você recebe o código e o link de rastreamento por e-mail e WhatsApp. Também dá para consultar a qualquer momento na nossa página de rastreamento, usando e-mail, CPF ou número do pedido, ou em Minha Conta → Meus Pedidos.
A primeira movimentação pode levar até 48 horas para aparecer no sistema — é o intervalo normal entre a postagem física e a atualização do rastreio.
Esse produto está mesmo disponível?
Sim. Nosso catálogo é atualizado diariamente com o estoque real nos Estados Unidos.
Se, em uma situação excepcional, o item ficar indisponível depois da sua compra, nossa equipe entra em contato em até 24 horas úteis com as alternativas — produto equivalente ou reembolso integral, o que você preferir.
Em nenhum cenário você fica sem resposta e sem o seu dinheiro.
Comprar aqui é seguro?
É, e dá para verificar.
A Direct Auto Parts é uma loja credenciada da rede ShopEx (ShopEx Global Operations LLC), empresa de e-commerce internacional que opera desde 2024 e responde por toda a operação logística dos pedidos — da compra nos Estados Unidos até a entrega no Brasil.
São milhares de encomendas já despachadas do centro de distribuição próprio da ShopEx, em 1856 NW 54th Ave, Margate, FL 33063, Estados Unidos. Endereço real, operação real, conferível.
No pagamento: ambiente criptografado (SSL) do início ao fim. Os dados do cartão são processados pela Stripe, uma das maiores processadoras de pagamentos on-line do mundo, e a Direct Auto Parts é um estabelecimento credenciado por ela. O que você digita vai direto para a Stripe: nenhum dado do cartão passa pelos nossos servidores nem fica armazenado no site. Pague com Pix (5% de desconto) ou cartão de crédito.
E se o produto chegar errado, avariado ou não for o que eu esperava?
A gente resolve — e o custo é nosso.
Você tem 7 dias corridos após o recebimento para solicitar troca, devolução ou reembolso. Basta entrar em contato com o número do pedido e, se for o caso, fotos do item e da embalagem.
Analisamos em até 24 horas úteis e, quando a devolução é aprovada, enviamos um código de postagem gratuito: você não paga logística reversa. O estorno é feito na mesma forma de pagamento da compra.
Comprar aqui não te expõe a risco nenhum. O risco é nosso.
Por que comprar aqui em vez de importar por conta própria?
Porque a parte difícil da importação já está resolvida — a começar pela escolha.
Antes de qualquer frete vem a curadoria: selecionamos, direto de marcas e distribuidores americanos, produtos que em muitos casos não existem no mercado brasileiro — nem nas lojas, nem nos marketplaces daqui. É o que você procurou e não achou à venda no Brasil.
Importando sozinho, você garimpa fornecedor, paga em dólar com IOF, torce para o site americano aceitar seu cartão e contrata um frete internacional mais caro — sem o volume de uma operação, a tarifa é a de balcão. Se usar um redirecionador, somam-se a taxa do redirecionador e a armazenagem enquanto a encomenda espera. Depois ainda acompanha o desembaraço e paga o imposto de importação — sem saber o valor final até a conta chegar.
Aqui, você paga em reais, com o valor total fechado na tela, e nós assumimos cada etapa: compra na origem, conferência e embalagem no nosso centro de distribuição na Flórida, envio internacional, desembaraço, entrega no Brasil e suporte em português até a encomenda estar na sua mão.
O mesmo produto original. Sem o trabalho, sem o risco e sem a surpresa no final.

