Em LinhaR$324,90
ModernoR$619,90Elemento filtrante de reposição Aeromotive 12601, com meio filtrante de celulose de 10 micra, destinado a carcaças ORB-10 compatíveis. Suporta vazão de até 250 GPH, equivalente a 946 L/h, e é indicado para sistemas de combustível com gasolina ou diesel no lado pressurizado da bomba.
O elemento filtrante de combustível Aeromotive 12601 foi desenvolvido para reposição em carcaças de filtro ORB-10 com 2" de diâmetro externo e 13,97 cm de comprimento. Seu meio filtrante de celulose retém partículas de até 10 micra, ajudando a preservar a limpeza do combustível no sistema.
Com vazão de até 250 GPH, equivalente a 946 L/h, e queda de pressão inferior a 1 psi, equivalente a 6,9 kPa, o elemento atende a aplicações com motores equipados com injeção eletrônica (EFI) ou carburador. A fonte informa capacidade de suporte para até 2.000 HP no volante em aplicações a gasolina com indução forçada, sem que isso substitua a verificação dos demais componentes do sistema.
O elemento é destinado ao lado pressurizado da bomba de combustível e pode ser utilizado com gasolina e diesel. Não é compatível com combustíveis à base de álcool, como misturas com mais de 10% de etanol ou metanol. O conjunto inclui um anel O-ring para a remontagem da carcaça.
1 elemento filtrante de reposição Aeromotive 12601 e 1 anel O-ring.
Confirme a medida da carcaça, a referência 12601 e o tipo de combustível antes da compra. Despressurize o sistema conforme o procedimento do veículo, substitua o elemento e o anel O-ring seguindo as orientações do fabricante da carcaça. Por se tratar de um componente do sistema de combustível, recomenda-se a instalação por profissional qualificado. O elemento de celulose não deve ser lavado, limpo ou reutilizado; substitua-o quando apresentar contaminação ou restrição.
Ele foi especificado para carcaças Aeromotive ORB-10 com 2" de diâmetro externo e 13,97 cm de comprimento, incluindo as referências 12301, 12321, 12351, 12306, 12347, 12377, 12387 e 12333. Confirme a referência antes da compra.
Sim. A aplicação informada inclui gasolina e diesel no lado pressurizado da bomba de combustível. Não é indicado para metanol ou misturas com mais de 10% de etanol.
Sim. A fonte informa compatibilidade de aplicação com sistemas de injeção eletrônica (EFI) e carburadores, desde que a carcaça seja compatível.
Não. O meio filtrante de celulose não foi projetado para limpeza ou reutilização. A substituição deve ocorrer conforme a contaminação, a restrição e as condições de operação.
O conjunto inclui 1 elemento filtrante Aeromotive 12601 e 1 anel O-ring para a remontagem da carcaça.
| Marca | Aeromotive |
|---|---|
| Tipo de peça | Elemento filtrante de combustível de reposição, em linha |
| Número da peça do fabricante | 12601 |
| Referência equivalente OEM | 12601 |
| Material filtrante | Celulose de 10 micra |
| Material externo | Aço inoxidável |
| Diâmetro externo | 2" |
| Comprimento da carcaça compatível | 13,97 cm |
| Tipo de carcaça compatível | ORB-10 |
| Vazão máxima | 250 GPH, equivalente a 946 L/h |
| Queda de pressão | Inferior a 1 psi, equivalente a 6,9 kPa |
| Combustíveis compatíveis | Gasolina e diesel |
| Aplicação do motor | Injeção eletrônica (EFI) e carburado |
| Posição de instalação | Lado pressurizado da bomba de combustível |
| Quantidade | 1 unidade |
| Componentes incluídos | 1 elemento filtrante Aeromotive 12601 e 1 anel O-ring |
| Código GTIN | 00684980000191 |
| Peso do item | 45 g |
| Garantia informada pelo fabricante | 1 ano; 2 anos para bombas marítimas |
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