Dyno Racing — marca oficial nos EUA

Instalador do retentor de óleo traseiro do virabrequim Dyno Racing 6895 para Ford, Lincoln e Mercury 2.0L, 2.3L e 2.5L

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12 avaliações Nota com base em avaliações de consumidores que compraram este produto nos EUA e, quando disponíveis, de clientes da Direct Auto Parts.
Importado dos Estados Unidos · enviado da Flórida
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Instalador do retentor de óleo traseiro do virabrequim Dyno Racing 6895 para Ford, Lincoln e Mercury 2.0L, 2.3L e 2.5L
Marca
Dyno Racing
SKU
SPX-7C2DE6197E61

Sobre este item

Ferramenta Dyno Racing para instalação do retentor de óleo traseiro do virabrequim em aplicações selecionadas Ford, Lincoln e Mercury com motores 2.0L, 2.3L e 2.5L.

  • Compatível com OTC 6895 e referência OE 303-328; fabricada em plástico de alta resistência.
  • Ajuda a posicionar o lábio do novo retentor voltado para o centro do motor, afastado da transmissão.
Descrição

Visão geral

O instalador de retentor de óleo traseiro do virabrequim Dyno Racing foi desenvolvido para auxiliar a montagem correta do retentor em aplicações selecionadas de veículos Ford, Lincoln e Mercury. A ferramenta orienta o posicionamento do lábio do retentor em torno do virabrequim, conforme a configuração indicada para o motor.

Aplicação e compatibilidade

O modelo é destinado a motores 2.0L, 2.3L e 2.5L, com aplicações que incluem Ford Focus, Escape, Edge, Fusion, Mustang, Ranger, Explorer, Bronco, Bronco Sport, Maverick, Transit Connect, EcoSport, Escort e C-MAX; Lincoln Corsair, MKZ, Nautilus, MKC, MKT, MKX e LZephyr; além de Mercury Cougar, Mariner, Milan e Tracer. A compatibilidade varia conforme ano, versão e motorização.

Também é compatível com a ferramenta OTC 6895 e a referência OE 303-328. Confira o modelo, o ano, o motor e o código da peça antes da compra.

Construção e uso

Produzida em plástico de alta resistência, a ferramenta possui acabamento usinado e foi especificada para auxiliar o serviço de instalação do retentor traseiro do virabrequim. Seu formato ajuda a centralizar o retentor ao redor do virabrequim durante a montagem.

Modo de uso

Antes da instalação, confirme a aplicação e remova o retentor antigo conforme o procedimento de manutenção do veículo. Posicione o novo retentor com o lábio voltado para o centro do motor e afastado da transmissão, utilizando a ferramenta para orientar e assentar a peça. O serviço deve ser realizado por profissional qualificado, seguindo as instruções técnicas do fabricante do veículo.

Conteúdo da embalagem

1 instalador de retentor de óleo traseiro do virabrequim Dyno Racing. A embalagem não informa acessórios adicionais.

Perguntas Frequentes

Para qual peça esta ferramenta é indicada?

Ela é indicada para auxiliar a instalação do retentor de óleo traseiro do virabrequim.

Quais referências são compatíveis?

O produto é informado como compatível com OTC 6895 e OE 303-328.

Em quais veículos pode ser utilizada?

Há aplicações informadas para determinados modelos Ford, Lincoln e Mercury com motores 2.0L, 2.3L e 2.5L. A confirmação deve considerar ano, versão e motor.

Qual é o material da ferramenta?

A ferramenta é fabricada em plástico de alta resistência e possui acabamento usinado.

Qual é o código do produto?

O número do modelo e o número de peça do fabricante são BX102968.

Especificações
MarcaDyno Racing
Tipo de peçaInstalador do retentor de óleo traseiro do virabrequim
ModeloCrankshaft Rear Oil Seal Installer
Número do modeloBX102968
Número de peça do fabricanteBX102968
Referência compatívelOTC 6895; OE 303-328
AplicaçãoVeículos Ford, Lincoln e Mercury com motores 2.0L, 2.3L e 2.5L, conforme compatibilidade informada
MaterialPlástico de alta resistência
Acabamento externoUsinado
Peso do item90 g
Dimensões da embalagem20,0 x 12,5 x 9,2 cm
FabricanteDyno Racing

Avaliações

5,0
5
12 avaliações de compradores

Perguntas frequentes

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