Instalador do retentor do eixo seletor da caixa de transmissão Jims USA 767
Sobre este item
Ferramenta para alinhar, centralizar e posicionar o retentor do eixo seletor na profundidade correta em transmissões de modelos Evo, Twin Cam, 6-Speed Cruise Drive e Sportster conforme a aplicação indicada.
Usada para instalar o retentor H-D OEM 37101-84B. Fabricada nos EUA para uso específico em manutenção de transmissões.
Descrição
Visão geral
O instalador de retentor do eixo seletor da caixa de transmissão Jims USA 767 é uma ferramenta desenvolvida para auxiliar o posicionamento correto do retentor durante a manutenção de transmissões Harley-Davidson. Seu formato permite alinhar e centralizar a peça, ajudando a colocá-la na profundidade especificada para a aplicação.
Aplicação
A ferramenta é indicada para a instalação do retentor H-D OEM 37101-84B em transmissões H-D 6-Speed Cruise Drive de 2006 em diante e em modelos Sportster de 1984 a 2005. A fonte também informa aplicação em modelos Evo e Twin Cam; confirme o ano, o modelo e a referência do retentor antes da compra.
Construção e uso
O instalador é usinado nos Estados Unidos e foi desenvolvido para uso em serviços de montagem e reparo da caixa de transmissão. A utilização da ferramenta adequada ajuda a manter o retentor alinhado durante a instalação, conforme a configuração do conjunto.
Modo de uso
Antes do serviço, confirme a compatibilidade da ferramenta, a referência do retentor e a profundidade de instalação especificada para a transmissão. Prepare a área de montagem, posicione o retentor corretamente e utilize o instalador Jims USA 767 de acordo com o procedimento técnico do fabricante. Recomenda-se que a instalação seja realizada por profissional qualificado.
Conteúdo da embalagem
O produto é um instalador de retentor do eixo seletor da caixa de transmissão, modelo 767. A quantidade exata de itens na embalagem não foi informada na fonte.
Perguntas Frequentes
Qual retentor esta ferramenta instala?
Ela é indicada para o retentor H-D OEM 37101-84B, conforme a aplicação informada.
Em quais transmissões a ferramenta pode ser usada?
A fonte informa uso em transmissões H-D 6-Speed Cruise Drive de 2006 em diante e em modelos Sportster de 1984 a 2005, além de modelos Evo e Twin Cam. Confirme a aplicação específica antes da compra.
Qual é o número da ferramenta?
O número de peça do fabricante é 767.
A ferramenta acompanha o retentor?
Não há informação de que o retentor esteja incluído. O produto descrito é o instalador.
Especificações
| Marca | Jims USA |
|---|---|
| Fabricante | JIMS |
| Número de peça do fabricante | 767 |
| Número do modelo do item | LEPAZA67543 |
| Modelo | JIMS |
| Peso do item | 227 g |
| Dimensões da embalagem | 50,8 x 30,48 x 15,24 cm |
| Retentor compatível | H-D OEM 37101-84B |
| Aplicação informada | Transmissões H-D 6-Speed Cruise Drive de 2006 em diante; modelos Sportster de 1984 a 2005; modelos Evo e Twin Cam |
Avaliações
Perguntas frequentes
As dúvidas que mais recebemos sobre compra, prazo e impostos.
O produto é original?
Sim — original, novo e lacrado. Sem exceção.
Compramos direto das marcas, de distribuidores autorizados e de grandes varejistas dos Estados Unidos. Cada item é recebido, conferido e separado no nosso próprio centro de distribuição na Flórida antes de embarcar para o Brasil.
Não trabalhamos com réplicas, recondicionados ou fornecedores sem procedência — e é por isso que conseguimos garantir a origem de cada unidade que sai daqui.
O produto vem mesmo dos Estados Unidos?
Sim. Todos os pedidos são enviados diretamente dos Estados Unidos. Sem estoque nacional. Direto da fonte para você.
Seu pedido sai do nosso centro de distribuição próprio na Flórida, onde é conferido, embalado com proteção reforçada para o transporte internacional e despachado para o endereço informado na compra.
Sem intermediário, sem revenda no meio do caminho: da prateleira americana direto para a sua casa.
Em quanto tempo eu recebo?
O prazo exato do seu CEP aparece no carrinho e no checkout, antes de você pagar.
Na média, a entrega acontece em 7 a 12 dias úteis após a aprovação do pagamento, divididos assim:
- 1 a 3 dias úteis — separação e embalagem na Flórida
- 1 a 3 dias úteis — transporte internacional EUA → Brasil
- 3 a 7 dias úteis — desembaraço e entrega pelo transportador local
Nada de “aguarde 60 dias”. Você compra sabendo a data e acompanha cada etapa pelo rastreio.
Vou pagar imposto ou alguma taxa quando o produto chegar?
Não. O preço que você vê na tela é o preço final.
Todos os tributos e encargos de importação já estão incluídos no valor da compra. Nós recolhemos, nós cuidamos do desembaraço — você não precisa fazer absolutamente nada.
Importante: se você receber SMS, e-mail ou mensagem pedindo pagamento de imposto para liberar a encomenda, ignore e não pague. A quitação é feita automaticamente pela nossa operação. Pagamentos por fora geram duplicidade e atrasam a liberação do seu pedido.
Quanto custa o frete?
Frete grátis para todo o Brasil, sem valor mínimo de compra.
O valor que aparece no produto é o que você paga: sem frete na finalização, sem taxa de importação na entrega, sem surpresa.
Quando meu pedido é enviado?
No mesmo dia em que o pagamento é aprovado, ele entra na fila de separação.
A preparação e a expedição na Flórida levam, normalmente, de 1 a 3 dias úteis. Alguns itens podem exigir um tempo maior de reposição nos Estados Unidos — e, mesmo nesses casos, o prazo final de entrega informado na sua compra continua valendo.
Consigo acompanhar a entrega?
Sim, do depósito na Flórida até a sua porta.
Assim que o pedido é postado, você recebe o código e o link de rastreamento por e-mail e WhatsApp. Também dá para consultar a qualquer momento na nossa página de rastreamento, usando e-mail, CPF ou número do pedido, ou em Minha Conta → Meus Pedidos.
A primeira movimentação pode levar até 48 horas para aparecer no sistema — é o intervalo normal entre a postagem física e a atualização do rastreio.
Esse produto está mesmo disponível?
Sim. Nosso catálogo é atualizado diariamente com o estoque real nos Estados Unidos.
Se, em uma situação excepcional, o item ficar indisponível depois da sua compra, nossa equipe entra em contato em até 24 horas úteis com as alternativas — produto equivalente ou reembolso integral, o que você preferir.
Em nenhum cenário você fica sem resposta e sem o seu dinheiro.
Comprar aqui é seguro?
É, e dá para verificar.
A Direct Auto Parts é uma loja credenciada da rede ShopEx (ShopEx Global Operations LLC), empresa de e-commerce internacional que opera desde 2024 e responde por toda a operação logística dos pedidos — da compra nos Estados Unidos até a entrega no Brasil.
São milhares de encomendas já despachadas do centro de distribuição próprio da ShopEx, em 1856 NW 54th Ave, Margate, FL 33063, Estados Unidos. Endereço real, operação real, conferível.
No pagamento: ambiente criptografado (SSL) do início ao fim. Os dados do cartão são processados pela Stripe, uma das maiores processadoras de pagamentos on-line do mundo, e a Direct Auto Parts é um estabelecimento credenciado por ela. O que você digita vai direto para a Stripe: nenhum dado do cartão passa pelos nossos servidores nem fica armazenado no site. Pague com Pix (5% de desconto) ou cartão de crédito.
E se o produto chegar errado, avariado ou não for o que eu esperava?
A gente resolve — e o custo é nosso.
Você tem 7 dias corridos após o recebimento para solicitar troca, devolução ou reembolso. Basta entrar em contato com o número do pedido e, se for o caso, fotos do item e da embalagem.
Analisamos em até 24 horas úteis e, quando a devolução é aprovada, enviamos um código de postagem gratuito: você não paga logística reversa. O estorno é feito na mesma forma de pagamento da compra.
Comprar aqui não te expõe a risco nenhum. O risco é nosso.
Por que comprar aqui em vez de importar por conta própria?
Porque a parte difícil da importação já está resolvida — a começar pela escolha.
Antes de qualquer frete vem a curadoria: selecionamos, direto de marcas e distribuidores americanos, produtos que em muitos casos não existem no mercado brasileiro — nem nas lojas, nem nos marketplaces daqui. É o que você procurou e não achou à venda no Brasil.
Importando sozinho, você garimpa fornecedor, paga em dólar com IOF, torce para o site americano aceitar seu cartão e contrata um frete internacional mais caro — sem o volume de uma operação, a tarifa é a de balcão. Se usar um redirecionador, somam-se a taxa do redirecionador e a armazenagem enquanto a encomenda espera. Depois ainda acompanha o desembaraço e paga o imposto de importação — sem saber o valor final até a conta chegar.
Aqui, você paga em reais, com o valor total fechado na tela, e nós assumimos cada etapa: compra na origem, conferência e embalagem no nosso centro de distribuição na Flórida, envio internacional, desembaraço, entrega no Brasil e suporte em português até a encomenda estar na sua mão.
O mesmo produto original. Sem o trabalho, sem o risco e sem a surpresa no final.

