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Interruptor de desativação do piloto automático Autotecnica 25300-62J0E para Nissan – 1 unidade

3,9
8 avaliações Nota com base em avaliações de consumidores que compraram este produto nos EUA e, quando disponíveis, de clientes da Direct Auto Parts.
Importado dos Estados Unidos · enviado da Flórida
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Interruptor de desativação do piloto automático Autotecnica 25300-62J0E para Nissan – 1 unidade
Marca
Autotecnica
SKU
SPX-05EB640CC75B

Sobre este item

Interruptor tipo botão para desativação do piloto automático, com terminal tipo lâmina e conector marrom de duas lâminas, destinado a aplicações compatíveis Nissan e Infiniti.

Antes da compra, confira o código 25300-62J0E, o VIN, o ano, o modelo e o tipo de transmissão do veículo.

Descrição

Visão geral

O interruptor de desativação do piloto automático Autotecnica 25300-62J0E é um componente de reposição para veículos Nissan e aplicações compatíveis Infiniti. Sua função é atuar no circuito de liberação do controle de velocidade, contribuindo para a substituição de um interruptor danificado ou desgastado.

Benefícios e aplicação

Este interruptor possui operação ON-OFF, contato normalmente fechado, acionamento por botão e terminal tipo lâmina. O conector marrom de duas lâminas deve ser compatível com a configuração original do veículo. A peça é indicada para determinados modelos Nissan, incluindo 240SX, 300ZX, 350Z, 370Z, Altima e D21, conforme o ano informado na aplicação.

A compatibilidade com transmissão manual ou automática pode variar conforme o ano e o modelo. Por isso, confirme o código 25300-62J0E e o VIN antes da compra. Não presuma que todos os veículos da mesma linha utilizem o mesmo interruptor.

Especificações

  • Corrente nominal: 1 A
  • Tensão de operação: 5 V
  • Material dos contatos: latão
  • Cor: preta
  • Dimensões aproximadas: 6,99 x 1,91 x 1,91 cm
  • Tipo de circuito: 1 via

Conteúdo da embalagem

1 interruptor de desativação do piloto automático Autotecnica 25300-62J0E.

Modo de uso

Compare o interruptor removido com a peça nova, verificando conector, terminais, dimensões e código de referência. Desconecte a alimentação conforme o procedimento do veículo e realize a instalação seguindo o manual de serviço. Em caso de dúvida sobre o circuito do piloto automático, procure um profissional qualificado.

Perguntas Frequentes

Para quais veículos esta peça é indicada?

A fonte informa aplicações Nissan 240SX 1995–1998, 300ZX 1990–1996, 350Z 2003–2009, 370Z 2009, Altima 1993–2007 e D21 1986–1994. Confirme o VIN e o código 25300-62J0E antes da compra.

O interruptor é compatível com transmissão manual e automática?

A compatibilidade depende do ano e do modelo do veículo. O tipo de transmissão deve ser conferido junto ao VIN e à aplicação específica.

Qual é o tipo de conector?

O produto utiliza conector tipo clamp, com duas lâminas e terminais tipo lâmina. A fonte identifica o conector pela cor marrom.

Qual é a tensão de operação?

A tensão de operação informada é de 5 V, com corrente nominal de 1 A.

Qual é o material dos contatos?

O material informado para os contatos é latão.

Especificações
MarcaAutotecnica
Número da peça25300-62J0E
Tipo de peçaInterruptor de desativação do piloto automático
Modo de operaçãoON-OFF
Corrente nominal1 A
Tensão de operação5 V
Tipo de contatoNormalmente fechado
Tipo de conectorClamp
Tipo de interruptorBotão de pressão
TerminalLâmina
MaterialLatão
Dimensões6,99 x 1,91 x 1,91 cm
Tipo de atuadorBotão de pressão
Tipo de circuito1 via
CorPreta
Veículo compatívelNissan 240SX (1995–1998), 300ZX (1990–1996), 350Z (2003–2009), 370Z (2009), Altima (1993–2007), D21 (1986–1994)
Tipo de veículo compatívelNissan
Protocolo de conectividadeX-10
Método de controleAplicativo
Tipo de controleBásico
Quantidade1 unidade

Avaliações

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8 avaliações de compradores

Perguntas frequentes

As dúvidas que mais recebemos sobre compra, prazo e impostos.

O produto é original?

Sim — original, novo e lacrado. Sem exceção.

Compramos direto das marcas, de distribuidores autorizados e de grandes varejistas dos Estados Unidos. Cada item é recebido, conferido e separado no nosso próprio centro de distribuição na Flórida antes de embarcar para o Brasil.

Não trabalhamos com réplicas, recondicionados ou fornecedores sem procedência — e é por isso que conseguimos garantir a origem de cada unidade que sai daqui.

O produto vem mesmo dos Estados Unidos?

Sim. Todos os pedidos são enviados diretamente dos Estados Unidos. Sem estoque nacional. Direto da fonte para você.

Seu pedido sai do nosso centro de distribuição próprio na Flórida, onde é conferido, embalado com proteção reforçada para o transporte internacional e despachado para o endereço informado na compra.

Sem intermediário, sem revenda no meio do caminho: da prateleira americana direto para a sua casa.

Em quanto tempo eu recebo?

O prazo exato do seu CEP aparece no carrinho e no checkout, antes de você pagar.

Na média, a entrega acontece em 7 a 12 dias úteis após a aprovação do pagamento, divididos assim:

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  • 1 a 3 dias úteis — transporte internacional EUA → Brasil
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Nada de “aguarde 60 dias”. Você compra sabendo a data e acompanha cada etapa pelo rastreio.

Vou pagar imposto ou alguma taxa quando o produto chegar?

Não. O preço que você vê na tela é o preço final.

Todos os tributos e encargos de importação já estão incluídos no valor da compra. Nós recolhemos, nós cuidamos do desembaraço — você não precisa fazer absolutamente nada.

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Frete grátis para todo o Brasil, sem valor mínimo de compra.

O valor que aparece no produto é o que você paga: sem frete na finalização, sem taxa de importação na entrega, sem surpresa.

Quando meu pedido é enviado?

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A preparação e a expedição na Flórida levam, normalmente, de 1 a 3 dias úteis. Alguns itens podem exigir um tempo maior de reposição nos Estados Unidos — e, mesmo nesses casos, o prazo final de entrega informado na sua compra continua valendo.

Consigo acompanhar a entrega?

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Esse produto está mesmo disponível?

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Se, em uma situação excepcional, o item ficar indisponível depois da sua compra, nossa equipe entra em contato em até 24 horas úteis com as alternativas — produto equivalente ou reembolso integral, o que você preferir.

Em nenhum cenário você fica sem resposta e sem o seu dinheiro.

Comprar aqui é seguro?

É, e dá para verificar.

A Direct Auto Parts é uma loja credenciada da rede ShopEx (ShopEx Global Operations LLC), empresa de e-commerce internacional que opera desde 2024 e responde por toda a operação logística dos pedidos — da compra nos Estados Unidos até a entrega no Brasil.

São milhares de encomendas já despachadas do centro de distribuição próprio da ShopEx, em 1856 NW 54th Ave, Margate, FL 33063, Estados Unidos. Endereço real, operação real, conferível.

No pagamento: ambiente criptografado (SSL) do início ao fim. Os dados do cartão são processados pela Stripe, uma das maiores processadoras de pagamentos on-line do mundo, e a Direct Auto Parts é um estabelecimento credenciado por ela. O que você digita vai direto para a Stripe: nenhum dado do cartão passa pelos nossos servidores nem fica armazenado no site. Pague com Pix (5% de desconto) ou cartão de crédito.

E se o produto chegar errado, avariado ou não for o que eu esperava?

A gente resolve — e o custo é nosso.

Você tem 7 dias corridos após o recebimento para solicitar troca, devolução ou reembolso. Basta entrar em contato com o número do pedido e, se for o caso, fotos do item e da embalagem.

Analisamos em até 24 horas úteis e, quando a devolução é aprovada, enviamos um código de postagem gratuito: você não paga logística reversa. O estorno é feito na mesma forma de pagamento da compra.

Comprar aqui não te expõe a risco nenhum. O risco é nosso.

Por que comprar aqui em vez de importar por conta própria?

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Antes de qualquer frete vem a curadoria: selecionamos, direto de marcas e distribuidores americanos, produtos que em muitos casos não existem no mercado brasileiro — nem nas lojas, nem nos marketplaces daqui. É o que você procurou e não achou à venda no Brasil.

Importando sozinho, você garimpa fornecedor, paga em dólar com IOF, torce para o site americano aceitar seu cartão e contrata um frete internacional mais caro — sem o volume de uma operação, a tarifa é a de balcão. Se usar um redirecionador, somam-se a taxa do redirecionador e a armazenagem enquanto a encomenda espera. Depois ainda acompanha o desembaraço e paga o imposto de importação — sem saber o valor final até a conta chegar.

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