MTC — marca oficial nos EUA

Junta da tampa de abastecimento de óleo MTC 3055 / 111-018-00-80 para Mercedes-Benz – 1 unidade

4,8
8 avaliações Nota com base em avaliações de consumidores que compraram este produto nos EUA e, quando disponíveis, de clientes da Direct Auto Parts.
Importado dos Estados Unidos · enviado da Flórida
Junta da tampa de abastecimento de óleo MTC 3055 / 111-018-00-80 para Mercedes-Benz – 1 unidade
Marca
MTC
SKU
SPX-B9E46EC09ED6

Sobre este item

Junta da tampa de abastecimento de óleo MTC, modelo 3055 / 111-018-00-80, destinada à reposição em aplicações selecionadas Mercedes-Benz, Chrysler, Dodge, Freightliner e Maybach.

  • Conteúdo: 1 junta de tampa de abastecimento de óleo “New style”.
  • Confirme o modelo, ano e referência da peça antes da compra.
Descrição

Visão geral

A junta da tampa de abastecimento de óleo MTC 3055 / 111-018-00-80 é um componente de reposição para a vedação da tampa de abastecimento de óleo do motor. O produto é identificado como versão “New style” e foi listado para uma ampla variedade de veículos Mercedes-Benz, além de aplicações Chrysler, Dodge, Freightliner e Maybach.

Aplicação

A compatibilidade inclui modelos como Mercedes-Benz 190D, 190E, C-Class, E-Class, G-Class, GL, GLC, GLE, ML, S-Class, SL e Sprinter, além de Chrysler Crossfire, Dodge Sprinter 2500 e 3500, Freightliner Sprinter 2500 e 3500 e Maybach 57 e 62. Os anos variam conforme o modelo, abrangendo aplicações de 1966 a 2018. Consulte a lista completa de aplicações e compare a referência antes da instalação.

Especificações

  • Marca: MTC
  • Modelo e número da peça: 3055 / 111-018-00-80
  • Peso: 4,54 g
  • Quantidade: 1 unidade
  • Origem informada: China

Conteúdo da embalagem

1 junta da tampa de abastecimento de óleo “New style”. O número informado para cada veículo é 1 unidade.

Modo de uso

Antes da instalação, confirme o modelo, ano, motor quando aplicável e a referência 3055 / 111-018-00-80. Remova a junta anterior, verifique a área de assentamento e instale a nova peça conforme a configuração da tampa e as orientações do fabricante do veículo. Em caso de dúvida, procure um profissional qualificado.

Perguntas Frequentes

Para quais veículos esta junta é indicada?

Ela é listada para aplicações selecionadas Chrysler, Dodge, Freightliner, Maybach e Mercedes-Benz, com anos e versões específicos. Verifique a aplicação completa antes da compra.

Qual é a referência da peça?

A referência informada é MTC 3055 / 111-018-00-80.

Quantas unidades acompanham o produto?

A embalagem contém 1 junta da tampa de abastecimento de óleo “New style”.

Qual é o peso da junta?

O peso informado é de 4,54 g.

A junta serve para qualquer Mercedes-Benz?

Não. A compatibilidade é específica por modelo e ano. Compare a aplicação e a referência da peça com o veículo antes da compra.

Especificações
MarcaMTC
Tipo de peçaJunta da tampa de abastecimento de óleo
Modelo3055 / 111-018-00-80
Número da peça3055 / 111-018-00-80
Componente incluídoJunta da tampa de abastecimento de óleo “New style”
CompatibilidadeAplicações selecionadas Chrysler Crossfire, Dodge Sprinter 2500 e 3500, Freightliner Sprinter 2500 e 3500, Maybach 57 e 62 e diversos modelos Mercedes-Benz, conforme ano e versão
Quantidade1 unidade
Peso4,54 g
FabricanteMTC
GTIN00849290049142
UPC849290049142
Dimensões da embalagem0,254 cm C x 10,16 cm L x 15,875 cm A
País de origemChina

Avaliações

4,8
4,8
8 avaliações de compradores

Perguntas frequentes

As dúvidas que mais recebemos sobre compra, prazo e impostos.

O produto é original?

Sim — original, novo e lacrado. Sem exceção.

Compramos direto das marcas, de distribuidores autorizados e de grandes varejistas dos Estados Unidos. Cada item é recebido, conferido e separado no nosso próprio centro de distribuição na Flórida antes de embarcar para o Brasil.

Não trabalhamos com réplicas, recondicionados ou fornecedores sem procedência — e é por isso que conseguimos garantir a origem de cada unidade que sai daqui.

O produto vem mesmo dos Estados Unidos?

Sim. Todos os pedidos são enviados diretamente dos Estados Unidos. Sem estoque nacional. Direto da fonte para você.

Seu pedido sai do nosso centro de distribuição próprio na Flórida, onde é conferido, embalado com proteção reforçada para o transporte internacional e despachado para o endereço informado na compra.

Sem intermediário, sem revenda no meio do caminho: da prateleira americana direto para a sua casa.

Em quanto tempo eu recebo?

O prazo exato do seu CEP aparece no carrinho e no checkout, antes de você pagar.

Na média, a entrega acontece em 7 a 12 dias úteis após a aprovação do pagamento, divididos assim:

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  • 1 a 3 dias úteis — transporte internacional EUA → Brasil
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Nada de “aguarde 60 dias”. Você compra sabendo a data e acompanha cada etapa pelo rastreio.

Vou pagar imposto ou alguma taxa quando o produto chegar?

Não. O preço que você vê na tela é o preço final.

Todos os tributos e encargos de importação já estão incluídos no valor da compra. Nós recolhemos, nós cuidamos do desembaraço — você não precisa fazer absolutamente nada.

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Quanto custa o frete?

Frete grátis para todo o Brasil, sem valor mínimo de compra.

O valor que aparece no produto é o que você paga: sem frete na finalização, sem taxa de importação na entrega, sem surpresa.

Quando meu pedido é enviado?

No mesmo dia em que o pagamento é aprovado, ele entra na fila de separação.

A preparação e a expedição na Flórida levam, normalmente, de 1 a 3 dias úteis. Alguns itens podem exigir um tempo maior de reposição nos Estados Unidos — e, mesmo nesses casos, o prazo final de entrega informado na sua compra continua valendo.

Consigo acompanhar a entrega?

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Assim que o pedido é postado, você recebe o código e o link de rastreamento por e-mail e WhatsApp. Também dá para consultar a qualquer momento na nossa página de rastreamento, usando e-mail, CPF ou número do pedido, ou em Minha Conta → Meus Pedidos.

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Esse produto está mesmo disponível?

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Se, em uma situação excepcional, o item ficar indisponível depois da sua compra, nossa equipe entra em contato em até 24 horas úteis com as alternativas — produto equivalente ou reembolso integral, o que você preferir.

Em nenhum cenário você fica sem resposta e sem o seu dinheiro.

Comprar aqui é seguro?

É, e dá para verificar.

A Direct Auto Parts é uma loja credenciada da rede ShopEx (ShopEx Global Operations LLC), empresa de e-commerce internacional que opera desde 2024 e responde por toda a operação logística dos pedidos — da compra nos Estados Unidos até a entrega no Brasil.

São milhares de encomendas já despachadas do centro de distribuição próprio da ShopEx, em 1856 NW 54th Ave, Margate, FL 33063, Estados Unidos. Endereço real, operação real, conferível.

No pagamento: ambiente criptografado (SSL) do início ao fim. Os dados do cartão são processados pela Stripe, uma das maiores processadoras de pagamentos on-line do mundo, e a Direct Auto Parts é um estabelecimento credenciado por ela. O que você digita vai direto para a Stripe: nenhum dado do cartão passa pelos nossos servidores nem fica armazenado no site. Pague com Pix (5% de desconto) ou cartão de crédito.

E se o produto chegar errado, avariado ou não for o que eu esperava?

A gente resolve — e o custo é nosso.

Você tem 7 dias corridos após o recebimento para solicitar troca, devolução ou reembolso. Basta entrar em contato com o número do pedido e, se for o caso, fotos do item e da embalagem.

Analisamos em até 24 horas úteis e, quando a devolução é aprovada, enviamos um código de postagem gratuito: você não paga logística reversa. O estorno é feito na mesma forma de pagamento da compra.

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Por que comprar aqui em vez de importar por conta própria?

Porque a parte difícil da importação já está resolvida — a começar pela escolha.

Antes de qualquer frete vem a curadoria: selecionamos, direto de marcas e distribuidores americanos, produtos que em muitos casos não existem no mercado brasileiro — nem nas lojas, nem nos marketplaces daqui. É o que você procurou e não achou à venda no Brasil.

Importando sozinho, você garimpa fornecedor, paga em dólar com IOF, torce para o site americano aceitar seu cartão e contrata um frete internacional mais caro — sem o volume de uma operação, a tarifa é a de balcão. Se usar um redirecionador, somam-se a taxa do redirecionador e a armazenagem enquanto a encomenda espera. Depois ainda acompanha o desembaraço e paga o imposto de importação — sem saber o valor final até a conta chegar.

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