Junta da tampa de válvulas DNJ VC3114 para Chevrolet, GMC, Isuzu, Jeep, Oldsmobile e Pontiac – 1 unidade
Sobre este item
Junta da tampa de válvulas DNJ VC3114 para motores V6 2.8L a 3.4L, com comando OHV e 12 válvulas, conforme as aplicações informadas.
- Compatível com determinados modelos Chevrolet, GMC, Isuzu, Jeep, Oldsmobile e Pontiac dos anos 1985 a 1995; não inclui vedações e ilhós dos tubos das velas.
Descrição
Visão geral
A junta da tampa de válvulas DNJ VC3114 é destinada à vedação entre a tampa de válvulas e o cabeçote do motor em aplicações específicas. O componente atende motores V6 de 2.8L a 3.4L, com configuração OHV e 12 válvulas, conforme a lista de compatibilidade informada.
Aplicação e compatibilidade
O modelo VC3114 é indicado para determinados Chevrolet Camaro, S10, S10 Blazer e Lumina APV; GMC S15, S15 Jimmy e Sonoma; Jeep Cherokee, Wagoneer e Comanche; Pontiac Firebird e Trans Sport; Oldsmobile Silhouette; Isuzu Trooper, Rodeo e Pickup, produzidos entre 1985 e 1995. As aplicações podem variar conforme ano, motor e código VIN, incluindo W, R, T, D, Z e S.
Esta junta é especificada sem vedações e ilhós dos tubos das velas. Esses componentes não fazem parte desta peça e devem ser conferidos separadamente quando necessários à manutenção.
Especificações
- Marca: DNJ
- Modelo e número da peça: VC3114
- Referências de intercâmbio: VS50272C e VS50019
- Conteúdo: 1 unidade
Conteúdo da embalagem
Uma junta da tampa de válvulas DNJ VC3114. Vedações e ilhós dos tubos das velas não estão incluídos.
Modo de uso
Antes da instalação, confirme o ano, modelo, motorização, configuração OHV, código VIN e referência da junta. Remova resíduos da superfície de vedação e instale o componente conforme o procedimento e o torque especificados pelo fabricante do veículo. Por se tratar de um item do sistema do motor, recomenda-se que a instalação seja realizada por profissional qualificado.
Perguntas Frequentes
Esta junta serve para qualquer motor Chevrolet ou GMC?
Não. A compatibilidade é específica para determinados modelos, anos, motores e códigos VIN. Confira a aplicação completa antes da compra.
As vedações dos tubos das velas estão incluídas?
Não. A peça é especificada sem vedações e ilhós dos tubos das velas.
Qual é a referência desta junta?
O número da peça é VC3114, com referências de intercâmbio VS50272C e VS50019.
Qual é o conteúdo da embalagem?
A embalagem contém 1 unidade da junta da tampa de válvulas.
Especificações
| Marca | DNJ |
|---|---|
| Fabricante | DNJ ENGINE COMPONENTS |
| Tipo de peça | Junta da tampa de válvulas |
| Modelo | VC3114 |
| Número da peça | VC3114 |
| Referências de intercâmbio | VS50272C, VS50019 |
| Compatibilidade | Determinados Chevrolet, GMC, Isuzu, Jeep, Oldsmobile e Pontiac, anos 1985 a 1995, com motores V6 2.8L a 3.4L OHV de 12 válvulas, conforme aplicação informada |
| Observação de aplicação | Sem vedações e ilhós dos tubos das velas |
| Quantidade | 1 unidade |
| Peso do item | 227 g |
| GTIN | 00849500083034 |
| UPC | 849500083034 |
Avaliações
Perguntas frequentes
As dúvidas que mais recebemos sobre compra, prazo e impostos.
O produto é original?
Sim — original, novo e lacrado. Sem exceção.
Compramos direto das marcas, de distribuidores autorizados e de grandes varejistas dos Estados Unidos. Cada item é recebido, conferido e separado no nosso próprio centro de distribuição na Flórida antes de embarcar para o Brasil.
Não trabalhamos com réplicas, recondicionados ou fornecedores sem procedência — e é por isso que conseguimos garantir a origem de cada unidade que sai daqui.
O produto vem mesmo dos Estados Unidos?
Sim. Todos os pedidos são enviados diretamente dos Estados Unidos. Sem estoque nacional. Direto da fonte para você.
Seu pedido sai do nosso centro de distribuição próprio na Flórida, onde é conferido, embalado com proteção reforçada para o transporte internacional e despachado para o endereço informado na compra.
Sem intermediário, sem revenda no meio do caminho: da prateleira americana direto para a sua casa.
Em quanto tempo eu recebo?
O prazo exato do seu CEP aparece no carrinho e no checkout, antes de você pagar.
Na média, a entrega acontece em 7 a 12 dias úteis após a aprovação do pagamento, divididos assim:
- 1 a 3 dias úteis — separação e embalagem na Flórida
- 1 a 3 dias úteis — transporte internacional EUA → Brasil
- 3 a 7 dias úteis — desembaraço e entrega pelo transportador local
Nada de “aguarde 60 dias”. Você compra sabendo a data e acompanha cada etapa pelo rastreio.
Vou pagar imposto ou alguma taxa quando o produto chegar?
Não. O preço que você vê na tela é o preço final.
Todos os tributos e encargos de importação já estão incluídos no valor da compra. Nós recolhemos, nós cuidamos do desembaraço — você não precisa fazer absolutamente nada.
Importante: se você receber SMS, e-mail ou mensagem pedindo pagamento de imposto para liberar a encomenda, ignore e não pague. A quitação é feita automaticamente pela nossa operação. Pagamentos por fora geram duplicidade e atrasam a liberação do seu pedido.
Quanto custa o frete?
Frete grátis para todo o Brasil, sem valor mínimo de compra.
O valor que aparece no produto é o que você paga: sem frete na finalização, sem taxa de importação na entrega, sem surpresa.
Quando meu pedido é enviado?
No mesmo dia em que o pagamento é aprovado, ele entra na fila de separação.
A preparação e a expedição na Flórida levam, normalmente, de 1 a 3 dias úteis. Alguns itens podem exigir um tempo maior de reposição nos Estados Unidos — e, mesmo nesses casos, o prazo final de entrega informado na sua compra continua valendo.
Consigo acompanhar a entrega?
Sim, do depósito na Flórida até a sua porta.
Assim que o pedido é postado, você recebe o código e o link de rastreamento por e-mail e WhatsApp. Também dá para consultar a qualquer momento na nossa página de rastreamento, usando e-mail, CPF ou número do pedido, ou em Minha Conta → Meus Pedidos.
A primeira movimentação pode levar até 48 horas para aparecer no sistema — é o intervalo normal entre a postagem física e a atualização do rastreio.
Esse produto está mesmo disponível?
Sim. Nosso catálogo é atualizado diariamente com o estoque real nos Estados Unidos.
Se, em uma situação excepcional, o item ficar indisponível depois da sua compra, nossa equipe entra em contato em até 24 horas úteis com as alternativas — produto equivalente ou reembolso integral, o que você preferir.
Em nenhum cenário você fica sem resposta e sem o seu dinheiro.
Comprar aqui é seguro?
É, e dá para verificar.
A Direct Auto Parts é uma loja credenciada da rede ShopEx (ShopEx Global Operations LLC), empresa de e-commerce internacional que opera desde 2024 e responde por toda a operação logística dos pedidos — da compra nos Estados Unidos até a entrega no Brasil.
São milhares de encomendas já despachadas do centro de distribuição próprio da ShopEx, em 1856 NW 54th Ave, Margate, FL 33063, Estados Unidos. Endereço real, operação real, conferível.
No pagamento: ambiente criptografado (SSL) do início ao fim. Os dados do cartão são processados pela Stripe, uma das maiores processadoras de pagamentos on-line do mundo, e a Direct Auto Parts é um estabelecimento credenciado por ela. O que você digita vai direto para a Stripe: nenhum dado do cartão passa pelos nossos servidores nem fica armazenado no site. Pague com Pix (5% de desconto) ou cartão de crédito.
E se o produto chegar errado, avariado ou não for o que eu esperava?
A gente resolve — e o custo é nosso.
Você tem 7 dias corridos após o recebimento para solicitar troca, devolução ou reembolso. Basta entrar em contato com o número do pedido e, se for o caso, fotos do item e da embalagem.
Analisamos em até 24 horas úteis e, quando a devolução é aprovada, enviamos um código de postagem gratuito: você não paga logística reversa. O estorno é feito na mesma forma de pagamento da compra.
Comprar aqui não te expõe a risco nenhum. O risco é nosso.
Por que comprar aqui em vez de importar por conta própria?
Porque a parte difícil da importação já está resolvida — a começar pela escolha.
Antes de qualquer frete vem a curadoria: selecionamos, direto de marcas e distribuidores americanos, produtos que em muitos casos não existem no mercado brasileiro — nem nas lojas, nem nos marketplaces daqui. É o que você procurou e não achou à venda no Brasil.
Importando sozinho, você garimpa fornecedor, paga em dólar com IOF, torce para o site americano aceitar seu cartão e contrata um frete internacional mais caro — sem o volume de uma operação, a tarifa é a de balcão. Se usar um redirecionador, somam-se a taxa do redirecionador e a armazenagem enquanto a encomenda espera. Depois ainda acompanha o desembaraço e paga o imposto de importação — sem saber o valor final até a conta chegar.
Aqui, você paga em reais, com o valor total fechado na tela, e nós assumimos cada etapa: compra na origem, conferência e embalagem no nosso centro de distribuição na Flórida, envio internacional, desembaraço, entrega no Brasil e suporte em português até a encomenda estar na sua mão.
O mesmo produto original. Sem o trabalho, sem o risco e sem a surpresa no final.

