HAOTOM — marca oficial nos EUA

Junta O-ring da tampa de abastecimento de óleo HAOTOM 90430-37140 para Toyota e Lexus – 1 unidade

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6 avaliações Nota com base em avaliações de consumidores que compraram este produto nos EUA e, quando disponíveis, de clientes da Direct Auto Parts.
Importado dos Estados Unidos · enviado da Flórida
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Junta O-ring da tampa de abastecimento de óleo HAOTOM 90430-37140 para Toyota e Lexus – 1 unidade
Marca
HAOTOM
SKU
SPX-B221DA2B8466

Sobre este item

Junta O-ring para tampa de abastecimento de óleo HAOTOM, referência 90430-37140, destinada à reposição em veículos Toyota e Lexus compatíveis.

  • Compatibilidade específica com carros, caminhões e SUVs selecionados.
  • Conteúdo: 1 junta O-ring preta para tampa de óleo.
Descrição

Visão geral

A junta O-ring da tampa de abastecimento de óleo HAOTOM 90430-37140 é indicada para a reposição da vedação da tampa de óleo em aplicações selecionadas Toyota e Lexus. O componente é destinado a substituir uma junta ausente, danificada ou desgastada, conforme a compatibilidade informada.

Aplicação e compatibilidade

A referência é compatível com Toyota Avalon, Camry, Highlander, Land Cruiser, RAV4, Tacoma, Tundra e Yaris, em anos específicos de 1992 a 2012. Também possui aplicações indicadas para Lexus ES250, GS300, GS350, IS250, IS350, LX450 e RC350, conforme o ano e o modelo.

Antes da compra, compare cuidadosamente a aparência da peça, o código 90430-37140 e a aplicação do veículo. A compatibilidade pode variar conforme modelo, ano e configuração.

Características

  • Marca: HAOTOM.
  • Tipo de fechamento associado: Twist-On.
  • Cor: preta, com acabamento usinado.
  • Aplicação automotiva específica para carro, caminhão e SUV.
  • Peso informado: 2,86 g.
  • Garantia informada pelo fabricante: 1 ano.

Conteúdo da embalagem

1 junta O-ring da tampa de abastecimento de óleo.

Modo de uso

Confirme o número da peça, o modelo, o ano e o formato da junta antes da instalação. Remova a vedação antiga, limpe a área de assentamento e instale a nova junta na tampa compatível, seguindo a configuração recomendada para o veículo. Em caso de dúvida, solicite a avaliação de um profissional qualificado.

Perguntas Frequentes

Qual é a referência desta junta?

A referência informada é 90430-37140, também indicada como número equivalente OEM.

Quais veículos são compatíveis?

Há aplicações informadas para determinados Toyota e Lexus, incluindo Avalon, Camry, Highlander, Land Cruiser, RAV4, Tacoma, Tundra, Yaris, ES250, GS300, GS350, IS250, IS350, LX450 e RC350. Confira o ano e o modelo antes da compra.

O que acompanha o produto?

A embalagem contém 1 junta O-ring da tampa de abastecimento de óleo.

Qual é a cor da peça?

A peça é informada na cor preta, com acabamento usinado.

Qual é o peso informado?

O peso informado é de 2,86 g.

Especificações
MarcaHAOTOM
Tipo de peçaJunta O-ring da tampa de abastecimento de óleo
Número de peça do fabricante90430-37140
Número de peça equivalente OEM90430-37140
Modelo90430-37140
CompatibilidadeToyota Avalon 1995-2012; Camry 1992-2012; Highlander 2001-2012; Land Cruiser 1992-2011; RAV4 1996-2012; Tacoma 1995-2012; Tundra 2000-2012; Yaris 2006-2012; Lexus ES250 1990-1991; GS300 2006; GS350 2007-2015; IS250 2006-2015; IS350 2006-2015; LX450 1996-1997; RC350 2015
Tipo de fechamentoTwist-On
CorPreta
Acabamento externoUsinado
Tipo de encaixe automotivoEspecífico para veículo
Tipos de veículo compatíveisCarro, caminhão e SUV
Componentes incluídos1 junta O-ring da tampa de abastecimento de óleo
Quantidade1 unidade
Peso2,86 g
FabricanteHAOTOM
Garantia informada pelo fabricante1 ano
UPC674519434344

Avaliações

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6 avaliações de compradores

Perguntas frequentes

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Sem intermediário, sem revenda no meio do caminho: da prateleira americana direto para a sua casa.

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  • 1 a 3 dias úteis — transporte internacional EUA → Brasil
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São milhares de encomendas já despachadas do centro de distribuição próprio da ShopEx, em 1856 NW 54th Ave, Margate, FL 33063, Estados Unidos. Endereço real, operação real, conferível.

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Importando sozinho, você garimpa fornecedor, paga em dólar com IOF, torce para o site americano aceitar seu cartão e contrata um frete internacional mais caro — sem o volume de uma operação, a tarifa é a de balcão. Se usar um redirecionador, somam-se a taxa do redirecionador e a armazenagem enquanto a encomenda espera. Depois ainda acompanha o desembaraço e paga o imposto de importação — sem saber o valor final até a conta chegar.

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