LivTee — marca oficial nos EUA

Kit de amortecedor auxiliar para tampa traseira LivTee para Chevy Silverado e GMC Sierra 1500/2500/3500 1999–2006 e Classic 1500 2007 – 1 unidade

4,3
114 avaliações Nota com base em avaliações de consumidores que compraram este produto nos EUA e, quando disponíveis, de clientes da Direct Auto Parts.
Importado dos Estados Unidos · enviado da Flórida
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Kit de amortecedor auxiliar para tampa traseira LivTee para Chevy Silverado e GMC Sierra 1500/2500/3500 1999–2006 e Classic 1500 2007 – 1 unidade
Marca
LivTee
SKU
SPX-D1810CC5A857

Sobre este item

Kit de assistência para tampa traseira de picapes Chevy Silverado e GMC Sierra, projetado para proporcionar uma descida controlada e mais suave da tampa.

  • Compatível com modelos 1999–2006 e GMC Sierra/Chevy Silverado Classic 1500 2007, conforme aplicação informada.
  • Inclui amortecedor e acessórios de montagem; a fonte informa instalação sem perfuração, corte ou soldagem.
Descrição

Visão geral

O kit de amortecedor auxiliar para tampa traseira LivTee foi desenvolvido para aplicações específicas em picapes Chevy Silverado e GMC Sierra. O componente auxilia no controle da descida da tampa, reduzindo o fechamento brusco durante o uso cotidiano e tornando as operações de carga e descarga mais controladas.

Aplicação e benefícios

Este kit é indicado para Chevy Silverado 1500, 2500 e 3500 de 1999 a 2006, GMC Sierra 1500, 2500 e 3500 de 1999 a 2006 e modelos Classic 1500 2007, conforme a compatibilidade informada pelo fabricante. A construção utiliza núcleo de aço-mola e acabamento externo galvanizado com eletroforese.

A fonte informa que o conjunto foi projetado para instalação sem perfuração, corte ou soldagem. Ainda assim, é importante conferir o modelo, o ano e a configuração da picape antes da compra e seguir o manual de instalação.

Especificações

  • Marca: LivTee
  • Referência: LivTee-GMT800-01
  • Posição de instalação: inferior
  • Tipo de aplicação: específico para veículo
  • Material: aço-mola
  • Acabamento externo: galvanizado + eletroforese

Conteúdo da embalagem

O pacote inclui 1 amortecedor da tampa traseira, 1 pino, 2 porcas, 1 arruela pequena, 1 placa de montagem, 1 arruela grande, 1 folha de Mylar e 1 manual de instruções.

Modo de uso

Antes da instalação, confirme a compatibilidade com o veículo, o ano e a referência LivTee-GMT800-01. Instale o conjunto conforme o manual fornecido, verificando o posicionamento dos suportes e o aperto dos fixadores. Em caso de dúvida, procure um profissional qualificado.

Perguntas Frequentes

Este kit serve para qualquer picape?

Não. A aplicação informada é específica para determinados modelos Chevy Silverado e GMC Sierra 1999–2006 e Classic 1500 2007. Confira o veículo antes da compra.

Quantas unidades acompanham o kit?

O conjunto inclui 1 amortecedor da tampa traseira e os acessórios de montagem descritos na embalagem.

Qual é o material do amortecedor?

O produto é especificado com material em aço-mola e acabamento externo galvanizado com eletroforese.

É necessário perfurar ou soldar para instalar?

A fonte informa instalação sem perfuração, corte ou soldagem. Siga o manual e confirme a configuração do veículo antes da montagem.

Especificações
MarcaLivTee
FabricanteLivTee
Número de peça do fabricanteLivTee-GMT800-01
Número do modeloLivTee-GMT800-01
Posição da peça automotivaInferior
Tipo de encaixe automotivoEspecífico para veículo
Tipo de veículo compatívelPicape
Acabamento externoGalvanizado + eletroforese
MaterialAço-mola
Quantidade de itens1
Nome do conjuntoUnitário
EstiloPintado
Quantidade1 unidade

Avaliações

4,3
4,3
114 avaliações de compradores

Perguntas frequentes

As dúvidas que mais recebemos sobre compra, prazo e impostos.

O produto é original?

Sim — original, novo e lacrado. Sem exceção.

Compramos direto das marcas, de distribuidores autorizados e de grandes varejistas dos Estados Unidos. Cada item é recebido, conferido e separado no nosso próprio centro de distribuição na Flórida antes de embarcar para o Brasil.

Não trabalhamos com réplicas, recondicionados ou fornecedores sem procedência — e é por isso que conseguimos garantir a origem de cada unidade que sai daqui.

O produto vem mesmo dos Estados Unidos?

Sim. Todos os pedidos são enviados diretamente dos Estados Unidos. Sem estoque nacional. Direto da fonte para você.

Seu pedido sai do nosso centro de distribuição próprio na Flórida, onde é conferido, embalado com proteção reforçada para o transporte internacional e despachado para o endereço informado na compra.

Sem intermediário, sem revenda no meio do caminho: da prateleira americana direto para a sua casa.

Em quanto tempo eu recebo?

O prazo exato do seu CEP aparece no carrinho e no checkout, antes de você pagar.

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  • 1 a 3 dias úteis — transporte internacional EUA → Brasil
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Nada de “aguarde 60 dias”. Você compra sabendo a data e acompanha cada etapa pelo rastreio.

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Todos os tributos e encargos de importação já estão incluídos no valor da compra. Nós recolhemos, nós cuidamos do desembaraço — você não precisa fazer absolutamente nada.

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Em nenhum cenário você fica sem resposta e sem o seu dinheiro.

Comprar aqui é seguro?

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São milhares de encomendas já despachadas do centro de distribuição próprio da ShopEx, em 1856 NW 54th Ave, Margate, FL 33063, Estados Unidos. Endereço real, operação real, conferível.

No pagamento: ambiente criptografado (SSL) do início ao fim. Os dados do cartão são processados pela Stripe, uma das maiores processadoras de pagamentos on-line do mundo, e a Direct Auto Parts é um estabelecimento credenciado por ela. O que você digita vai direto para a Stripe: nenhum dado do cartão passa pelos nossos servidores nem fica armazenado no site. Pague com Pix (5% de desconto) ou cartão de crédito.

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Por que comprar aqui em vez de importar por conta própria?

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Antes de qualquer frete vem a curadoria: selecionamos, direto de marcas e distribuidores americanos, produtos que em muitos casos não existem no mercado brasileiro — nem nas lojas, nem nos marketplaces daqui. É o que você procurou e não achou à venda no Brasil.

Importando sozinho, você garimpa fornecedor, paga em dólar com IOF, torce para o site americano aceitar seu cartão e contrata um frete internacional mais caro — sem o volume de uma operação, a tarifa é a de balcão. Se usar um redirecionador, somam-se a taxa do redirecionador e a armazenagem enquanto a encomenda espera. Depois ainda acompanha o desembaraço e paga o imposto de importação — sem saber o valor final até a conta chegar.

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