Kit de corrente de distribuição WEDOAUTO destinado a motores Toyota 1ZZFE 1.8L DOHC 16V com VVT-i, conforme as aplicações informadas. O conjunto inclui corrente de 130 elos, tensionador, guias, engrenagens, ajustador VVT-i e retentor de óleo.
Confira o motor, o ano, a versão e os números de referência antes da compra. A instalação deve ser realizada por profissional qualificado, pois o kit não acompanha instruções.
O kit de corrente de distribuição WEDOAUTO foi desenvolvido para a reposição do sistema de sincronismo do motor em aplicações específicas Toyota, Chevrolet e Pontiac equipadas com o motor 1ZZFE 1.8L DOHC 16V com VVT-i. A corrente coordena o movimento do virabrequim e do comando de válvulas, permitindo o acionamento sincronizado das válvulas durante o funcionamento do motor.
O conjunto é indicado para Toyota Corolla, Celica, Matrix e MR2 Spyder, além de Chevy Prizm e Pontiac Vibe, dentro dos anos, versões e configurações descritos nas especificações. Inclui os principais componentes de reposição do sistema: corrente com 130 elos, tensionador com corpo de 28,32 mm de diâmetro, duas guias, engrenagens dos comandos, ajustador “VVT-i Adjuster”, engrenagem do virabrequim e retentor de óleo.
Compare cuidadosamente as imagens, o motor, a versão do veículo e os números de peça com os componentes instalados. Ruídos excessivos na região da corrente podem exigir inspeção do sistema, mas o diagnóstico deve ser realizado antes da substituição. O kit não acompanha manual de instruções; a instalação e o ajuste do sincronismo devem ser feitos por profissional qualificado, seguindo os procedimentos técnicos do veículo.
Para aplicações específicas do Toyota Corolla, Celica, Matrix e MR2 Spyder, Chevy Prizm e Pontiac Vibe, conforme anos, versões e motor 1ZZFE informados. Confirme a aplicação antes da compra.
O produto é descrito para motor 1ZZFE 1.8L DOHC 16V com VVT-i.
Uma corrente de 130 elos, um tensionador, duas guias, duas engrenagens dos comandos, um ajustador VVT-i, uma engrenagem do virabrequim e um retentor de óleo.
Não. A fonte informa que as instruções não estão incluídas. Recomenda-se instalação por profissional qualificado.
Compare o ano, a versão, o motor, as imagens e as referências 9-4200SA, 76135, 94200SA, CTKTO39L, TS11845 e demais códigos informados com a peça original.
| Marca | WEDOAUTO |
|---|---|
| Fabricante | WEDOAUTO |
| Tipo de peça | Kit de corrente de distribuição |
| Número de peça do fabricante | WDE03400055-8 |
| Número de peça OEM | 9-4200SA 76135 94200SA CTKTO39L TS11845 13523-0D010 13521-0D010 13506-0D010 13540-0D010 13050-22012 13561-22020 13559-0D010 |
| Aplicação do motor | 1ZZFE 1.8L DOHC 16V com VVT-i |
| Compatibilidade | Toyota Corolla CE, LE, S e VE 2000-2008; Toyota Celica 2000-2006 e Celica GT 2000-2005, não GTS; Toyota Matrix BASE e XR 2WD 2003-2008; Toyota MR2 Spyder 2000-2005; Chevy Prizm 2000-2002; Pontiac Vibe Base 2003-2008 |
| Conteúdo da embalagem | 1 corrente de distribuição com 130 elos; 1 tensionador; 1 guia fixa esquerda; 1 guia do tensionador direita; 1 engrenagem do comando com 36 dentes; 1 engrenagem do comando ajustador VVT-i com 36 dentes; 1 engrenagem do virabrequim com 18 dentes; 1 retentor de óleo |
| Diâmetro do corpo do tensionador | 28,32 mm |
| Quantidade de dentes das engrenagens dos comandos | 36 dentes cada |
| Quantidade de dentes da engrenagem do virabrequim | 18 dentes |
| Peso do item | 2,51 kg |
| Dimensões da embalagem | 33,50 x 24,51 x 6,50 cm |
As dúvidas que mais recebemos sobre compra, prazo e impostos.
Sim — original, novo e lacrado. Sem exceção.
Compramos direto das marcas, de distribuidores autorizados e de grandes varejistas dos Estados Unidos. Cada item é recebido, conferido e separado no nosso próprio centro de distribuição na Flórida antes de embarcar para o Brasil.
Não trabalhamos com réplicas, recondicionados ou fornecedores sem procedência — e é por isso que conseguimos garantir a origem de cada unidade que sai daqui.
Sim. Todos os pedidos são enviados diretamente dos Estados Unidos. Sem estoque nacional. Direto da fonte para você.
Seu pedido sai do nosso centro de distribuição próprio na Flórida, onde é conferido, embalado com proteção reforçada para o transporte internacional e despachado para o endereço informado na compra.
Sem intermediário, sem revenda no meio do caminho: da prateleira americana direto para a sua casa.
O prazo exato do seu CEP aparece no carrinho e no checkout, antes de você pagar.
Na média, a entrega acontece em 7 a 12 dias úteis após a aprovação do pagamento, divididos assim:
Nada de “aguarde 60 dias”. Você compra sabendo a data e acompanha cada etapa pelo rastreio.
Não. O preço que você vê na tela é o preço final.
Todos os tributos e encargos de importação já estão incluídos no valor da compra. Nós recolhemos, nós cuidamos do desembaraço — você não precisa fazer absolutamente nada.
Importante: se você receber SMS, e-mail ou mensagem pedindo pagamento de imposto para liberar a encomenda, ignore e não pague. A quitação é feita automaticamente pela nossa operação. Pagamentos por fora geram duplicidade e atrasam a liberação do seu pedido.
Frete grátis para todo o Brasil, sem valor mínimo de compra.
O valor que aparece no produto é o que você paga: sem frete na finalização, sem taxa de importação na entrega, sem surpresa.
No mesmo dia em que o pagamento é aprovado, ele entra na fila de separação.
A preparação e a expedição na Flórida levam, normalmente, de 1 a 3 dias úteis. Alguns itens podem exigir um tempo maior de reposição nos Estados Unidos — e, mesmo nesses casos, o prazo final de entrega informado na sua compra continua valendo.
Sim, do depósito na Flórida até a sua porta.
Assim que o pedido é postado, você recebe o código e o link de rastreamento por e-mail e WhatsApp. Também dá para consultar a qualquer momento na nossa página de rastreamento, usando e-mail, CPF ou número do pedido, ou em Minha Conta → Meus Pedidos.
A primeira movimentação pode levar até 48 horas para aparecer no sistema — é o intervalo normal entre a postagem física e a atualização do rastreio.
Sim. Nosso catálogo é atualizado diariamente com o estoque real nos Estados Unidos.
Se, em uma situação excepcional, o item ficar indisponível depois da sua compra, nossa equipe entra em contato em até 24 horas úteis com as alternativas — produto equivalente ou reembolso integral, o que você preferir.
Em nenhum cenário você fica sem resposta e sem o seu dinheiro.
É, e dá para verificar.
A Direct Auto Parts é uma loja credenciada da rede ShopEx (ShopEx Global Operations LLC), empresa de e-commerce internacional que opera desde 2024 e responde por toda a operação logística dos pedidos — da compra nos Estados Unidos até a entrega no Brasil.
São milhares de encomendas já despachadas do centro de distribuição próprio da ShopEx, em 1856 NW 54th Ave, Margate, FL 33063, Estados Unidos. Endereço real, operação real, conferível.
No pagamento: ambiente criptografado (SSL) do início ao fim. Os dados do cartão são processados pela Stripe, uma das maiores processadoras de pagamentos on-line do mundo, e a Direct Auto Parts é um estabelecimento credenciado por ela. O que você digita vai direto para a Stripe: nenhum dado do cartão passa pelos nossos servidores nem fica armazenado no site. Pague com Pix (5% de desconto) ou cartão de crédito.
A gente resolve — e o custo é nosso.
Você tem 7 dias corridos após o recebimento para solicitar troca, devolução ou reembolso. Basta entrar em contato com o número do pedido e, se for o caso, fotos do item e da embalagem.
Analisamos em até 24 horas úteis e, quando a devolução é aprovada, enviamos um código de postagem gratuito: você não paga logística reversa. O estorno é feito na mesma forma de pagamento da compra.
Comprar aqui não te expõe a risco nenhum. O risco é nosso.
Porque a parte difícil da importação já está resolvida — a começar pela escolha.
Antes de qualquer frete vem a curadoria: selecionamos, direto de marcas e distribuidores americanos, produtos que em muitos casos não existem no mercado brasileiro — nem nas lojas, nem nos marketplaces daqui. É o que você procurou e não achou à venda no Brasil.
Importando sozinho, você garimpa fornecedor, paga em dólar com IOF, torce para o site americano aceitar seu cartão e contrata um frete internacional mais caro — sem o volume de uma operação, a tarifa é a de balcão. Se usar um redirecionador, somam-se a taxa do redirecionador e a armazenagem enquanto a encomenda espera. Depois ainda acompanha o desembaraço e paga o imposto de importação — sem saber o valor final até a conta chegar.
Aqui, você paga em reais, com o valor total fechado na tela, e nós assumimos cada etapa: compra na origem, conferência e embalagem no nosso centro de distribuição na Flórida, envio internacional, desembaraço, entrega no Brasil e suporte em português até a encomenda estar na sua mão.
O mesmo produto original. Sem o trabalho, sem o risco e sem a surpresa no final.
