Kit de corrente de distribuição YAURILO para aplicações selecionadas Buick, Chevrolet, GMC, Pontiac, SAAB e Saturn equipadas com motores Ecotec 2.0, 2.2 ou 2.4 L. Inclui componentes da corrente principal e do sistema de balanceamento, conforme a composição informada.
O kit de corrente de distribuição YAURILO 9-4201S foi desenvolvido para a reposição de componentes do sistema de sincronismo do motor em veículos selecionados com motores Ecotec 2.0, 2.2 e 2.4 L. O conjunto reúne a corrente principal, tensionadores, guias, engrenagens e componentes relacionados ao eixo balanceador, conforme a configuração informada pelo fabricante.
A aplicação indicada inclui Buick LaCrosse e Regal 2011–2015, Verano 2012–2015; Chevrolet Captiva Sport 2012–2015, Cobalt 2006–2010, Equinox 2010–2015, HHR 2006–2011 e Malibu 2008–2013; GMC Terrain 2010–2015; Pontiac G5 2007–2008, G6 2006–2010 e Solstice 2006–2009; SAAB 9-3 2003–2005; Saturn Aura 2008–2009, ION 2006–2007, Sky 2007–2009 e Vue 2008–2009.
Também são informadas as referências 94201S, 12680750, C6209S, 9-4201S, 94201SX, 76209 e 94201SC6209S. A compatibilidade deve ser conferida pelo ano, motor, versão e número da peça antes da instalação.
O conjunto utiliza principalmente aço e metal. Entre os componentes informados estão a corrente de distribuição com 148 elos, o kit da corrente do eixo balanceador com 134 elos, guias, tensionadores, engrenagens, pinhões e bico de óleo. As referências individuais estão relacionadas nas especificações.
Compare o kit com a configuração original e confirme todas as referências antes da desmontagem. A instalação do sistema de distribuição exige ferramentas e procedimento adequados de sincronismo; por envolver o motor, recomenda-se que seja realizada por profissional qualificado.
Para aplicações selecionadas Buick, Chevrolet, GMC, Pontiac, SAAB e Saturn com motores Ecotec 2.0, 2.2 e 2.4 L, conforme anos e modelos informados. Confirme a aplicação específica do veículo.
A referência principal é 9-4201S. Também são informados 94201S, 12680750, C6209S, 94201SX, 76209 e 94201SC6209S.
Sim. A descrição informa uma corrente do eixo balanceador com 134 elos, além de guias, tensionadores e engrenagens correspondentes.
O produto é descrito como fabricado principalmente em aço e metal.
Não. É necessário conferir modelo, ano, motor, configuração e referências da peça. A instalação deve seguir o procedimento correto de sincronismo, preferencialmente por profissional qualificado.
| Marca | YAURILO |
|---|---|
| Tipo de peça | Kit de corrente de distribuição |
| Número de peça do fabricante | 9-4201S |
| Número de peça OEM | 9-4201S |
| Número do modelo | Y-KIT43 44 45 46 |
| Acabamento externo | Usinado |
| Peso do produto | 2,55 kg |
| Dimensões da embalagem | 31,39 x 15,19 x 5,79 cm |
| Posição | Interna |
| Aplicação de motor | Ecotec 2.0, 2.2 e 2.4 L |
| Compatibilidade | Buick LaCrosse 2011–2015; Buick Regal 2011–2015; Buick Verano 2012–2015; Chevrolet Captiva Sport 2012–2015, Cobalt 2006–2010, Equinox 2010–2015, HHR 2006–2011 e Malibu 2008–2013; GMC Terrain 2010–2015; Pontiac G5 2007–2008, G6 2006–2010 e Solstice 2006–2009; SAAB 9-3 2003–2005; Saturn Aura 2008–2009, ION 2006–2007, Sky 2007–2009 e Vue 2008–2009 |
| Material principal | Aço e metal |
| Corrente de distribuição | 148 elos |
| Corrente do eixo balanceador | 134 elos |
| Referências adicionais | 94201S, 12680750, C6209S, 94201SX, 76209, 94201SC6209S |
| Componentes informados | Correntes, guias, tensionadores, engrenagens, pinhões e bico de óleo |
As dúvidas que mais recebemos sobre compra, prazo e impostos.
Sim — original, novo e lacrado. Sem exceção.
Compramos direto das marcas, de distribuidores autorizados e de grandes varejistas dos Estados Unidos. Cada item é recebido, conferido e separado no nosso próprio centro de distribuição na Flórida antes de embarcar para o Brasil.
Não trabalhamos com réplicas, recondicionados ou fornecedores sem procedência — e é por isso que conseguimos garantir a origem de cada unidade que sai daqui.
Sim. Todos os pedidos são enviados diretamente dos Estados Unidos. Sem estoque nacional. Direto da fonte para você.
Seu pedido sai do nosso centro de distribuição próprio na Flórida, onde é conferido, embalado com proteção reforçada para o transporte internacional e despachado para o endereço informado na compra.
Sem intermediário, sem revenda no meio do caminho: da prateleira americana direto para a sua casa.
O prazo exato do seu CEP aparece no carrinho e no checkout, antes de você pagar.
Na média, a entrega acontece em 7 a 12 dias úteis após a aprovação do pagamento, divididos assim:
Nada de “aguarde 60 dias”. Você compra sabendo a data e acompanha cada etapa pelo rastreio.
Não. O preço que você vê na tela é o preço final.
Todos os tributos e encargos de importação já estão incluídos no valor da compra. Nós recolhemos, nós cuidamos do desembaraço — você não precisa fazer absolutamente nada.
Importante: se você receber SMS, e-mail ou mensagem pedindo pagamento de imposto para liberar a encomenda, ignore e não pague. A quitação é feita automaticamente pela nossa operação. Pagamentos por fora geram duplicidade e atrasam a liberação do seu pedido.
Frete grátis para todo o Brasil, sem valor mínimo de compra.
O valor que aparece no produto é o que você paga: sem frete na finalização, sem taxa de importação na entrega, sem surpresa.
No mesmo dia em que o pagamento é aprovado, ele entra na fila de separação.
A preparação e a expedição na Flórida levam, normalmente, de 1 a 3 dias úteis. Alguns itens podem exigir um tempo maior de reposição nos Estados Unidos — e, mesmo nesses casos, o prazo final de entrega informado na sua compra continua valendo.
Sim, do depósito na Flórida até a sua porta.
Assim que o pedido é postado, você recebe o código e o link de rastreamento por e-mail e WhatsApp. Também dá para consultar a qualquer momento na nossa página de rastreamento, usando e-mail, CPF ou número do pedido, ou em Minha Conta → Meus Pedidos.
A primeira movimentação pode levar até 48 horas para aparecer no sistema — é o intervalo normal entre a postagem física e a atualização do rastreio.
Sim. Nosso catálogo é atualizado diariamente com o estoque real nos Estados Unidos.
Se, em uma situação excepcional, o item ficar indisponível depois da sua compra, nossa equipe entra em contato em até 24 horas úteis com as alternativas — produto equivalente ou reembolso integral, o que você preferir.
Em nenhum cenário você fica sem resposta e sem o seu dinheiro.
É, e dá para verificar.
A Direct Auto Parts é uma loja credenciada da rede ShopEx (ShopEx Global Operations LLC), empresa de e-commerce internacional que opera desde 2024 e responde por toda a operação logística dos pedidos — da compra nos Estados Unidos até a entrega no Brasil.
São milhares de encomendas já despachadas do centro de distribuição próprio da ShopEx, em 1856 NW 54th Ave, Margate, FL 33063, Estados Unidos. Endereço real, operação real, conferível.
No pagamento: ambiente criptografado (SSL) do início ao fim. Os dados do cartão são processados pela Stripe, uma das maiores processadoras de pagamentos on-line do mundo, e a Direct Auto Parts é um estabelecimento credenciado por ela. O que você digita vai direto para a Stripe: nenhum dado do cartão passa pelos nossos servidores nem fica armazenado no site. Pague com Pix (5% de desconto) ou cartão de crédito.
A gente resolve — e o custo é nosso.
Você tem 7 dias corridos após o recebimento para solicitar troca, devolução ou reembolso. Basta entrar em contato com o número do pedido e, se for o caso, fotos do item e da embalagem.
Analisamos em até 24 horas úteis e, quando a devolução é aprovada, enviamos um código de postagem gratuito: você não paga logística reversa. O estorno é feito na mesma forma de pagamento da compra.
Comprar aqui não te expõe a risco nenhum. O risco é nosso.
Porque a parte difícil da importação já está resolvida — a começar pela escolha.
Antes de qualquer frete vem a curadoria: selecionamos, direto de marcas e distribuidores americanos, produtos que em muitos casos não existem no mercado brasileiro — nem nas lojas, nem nos marketplaces daqui. É o que você procurou e não achou à venda no Brasil.
Importando sozinho, você garimpa fornecedor, paga em dólar com IOF, torce para o site americano aceitar seu cartão e contrata um frete internacional mais caro — sem o volume de uma operação, a tarifa é a de balcão. Se usar um redirecionador, somam-se a taxa do redirecionador e a armazenagem enquanto a encomenda espera. Depois ainda acompanha o desembaraço e paga o imposto de importação — sem saber o valor final até a conta chegar.
Aqui, você paga em reais, com o valor total fechado na tela, e nós assumimos cada etapa: compra na origem, conferência e embalagem no nosso centro de distribuição na Flórida, envio internacional, desembaraço, entrega no Brasil e suporte em português até a encomenda estar na sua mão.
O mesmo produto original. Sem o trabalho, sem o risco e sem a surpresa no final.
