2006-2010 Mazda 5 2.3LR$454,90
Focus 2012-2018 2,0L L4R$489,90
2012-2014 Hyundai Accent 1.6LR$534,90
2011-2019 Dodge Journey 3.6L Tração DianteiraR$564,90
2006-2009 Ford Fusion 2.3L 3.0 (2WD)R$659,90
2014-2022 Ford Transit Connect L4 2.5LR$669,90
2007-2011 Camry 2.4LR$689,90
2007-2017 Jeep Compass 2.0L 2.4LR$689,90
2010-2013 Mazda 3 com 5 marchas 2.0LR$749,90
2008-2015 Scion xB 2.4LR$799,90
2014-2019 Cherokee 2.4LR$804,90
2011-2015 Explorer 3.5LR$834,90
2015-2020 Jeep Renegade 2.4L L4R$839,90
Equinox 2010-2017 2.4LR$844,90
2008-2010 Chrysler Town & CountryR$884,90
2009-2017 Buick Enclave 3.6LR$884,90
2013-2016 Dodge Dart 2.0L 2.4LR$1.154,90
2011-2019 Dodge Journey 3.6LR$1.209,90Kit com 4 coxins hidráulicos para reposição dos suportes do motor, transmissão e torque strut em veículos Buick, Chevrolet, GMC e Saturn com motor 3.6L.
O kit de coxins do motor e câmbio Yllhaoyuan foi desenvolvido para a reposição dos suportes responsáveis por posicionar e estabilizar o conjunto motopropulsor. A solução reúne quatro componentes para aplicações específicas com motor 3.6L, atendendo veículos Buick Enclave, Chevrolet Traverse, GMC Acadia e Saturn Outlook conforme os anos informados.
O conjunto inclui suportes hidráulicos para diferentes pontos de fixação, contribuindo para a sustentação adequada do motor e da transmissão quando os componentes antigos apresentam desgaste. A composição utiliza borracha resistente a óleo e materiais reforçados, conforme a descrição do produto.
As referências cruzadas informadas incluem A5549HY/25840452 para o coxim dianteiro, A5548HY/25840450 para o coxim traseiro, A5458HY/25840451 para o coxim da transmissão e A5444/25840458 para o coxim traseiro do torque strut.
O kit contém 1 coxim dianteiro hidráulico com pino de vácuo, 1 coxim traseiro hidráulico, 1 coxim hidráulico da transmissão e 1 coxim traseiro do torque strut.
Antes da instalação, confirme o ano, o modelo, o motor, o ponto de montagem e as referências da peça no veículo. A substituição dos coxins exige suporte adequado do conjunto e ferramentas apropriadas; por envolver motor e transmissão, recomenda-se que o serviço seja realizado por profissional qualificado.
Para Buick Enclave 2009–2017 3.6L, Chevrolet Traverse 2009–2017 3.6L, GMC Acadia 2009–2016 3.6L, GMC Acadia Limited 2017 3.6L e Saturn Outlook 2009–2010 3.6L.
São 4 componentes: coxim dianteiro, coxim traseiro, coxim da transmissão e coxim traseiro do torque strut.
O produto é especificado com aço-liga e borracha resistente a óleo, além de materiais reforçados descritos na apresentação.
As referências informadas são A5549HY/25840452, A5548HY/25840450, A5458HY/25840451 e A5444/25840458. Confirme a aplicação no veículo antes da compra.
| Marca | Yllhaoyuan |
|---|---|
| Tipo de peça | Coxim do motor e transmissão |
| Aplicação | Buick Enclave 2009–2017 3.6L; Chevrolet Traverse 2009–2017 3.6L; GMC Acadia 2009–2016 3.6L; GMC Acadia Limited 2017 3.6L; Saturn Outlook 2009–2010 3.6L |
| Componentes incluídos | 1 coxim dianteiro hidráulico com pino de vácuo; 1 coxim traseiro hidráulico; 1 coxim hidráulico da transmissão; 1 coxim traseiro do torque strut |
| Referências | A5549HY/25840452; A5548HY/25840450; A5458HY/25840451; A5444/25840458 |
| Material | Aço-liga |
| Tipo de montagem | Montagem no chassi |
| Dimensões | 12,7 x 10,16 x 7,62 cm |
| Profundidade | 12,7 cm |
| Peso | 5,38 kg |
| Número de peça do fabricante | YYAA12 |
| Número do modelo | 3141 A5444 3208 A5548HY |
| Quantidade | 4 unidades |
| Acabamento | Sem acabamento |
As dúvidas que mais recebemos sobre compra, prazo e impostos.
Sim — original, novo e lacrado. Sem exceção.
Compramos direto das marcas, de distribuidores autorizados e de grandes varejistas dos Estados Unidos. Cada item é recebido, conferido e separado no nosso próprio centro de distribuição na Flórida antes de embarcar para o Brasil.
Não trabalhamos com réplicas, recondicionados ou fornecedores sem procedência — e é por isso que conseguimos garantir a origem de cada unidade que sai daqui.
Sim. Todos os pedidos são enviados diretamente dos Estados Unidos. Sem estoque nacional. Direto da fonte para você.
Seu pedido sai do nosso centro de distribuição próprio na Flórida, onde é conferido, embalado com proteção reforçada para o transporte internacional e despachado para o endereço informado na compra.
Sem intermediário, sem revenda no meio do caminho: da prateleira americana direto para a sua casa.
O prazo exato do seu CEP aparece no carrinho e no checkout, antes de você pagar.
Na média, a entrega acontece em 7 a 12 dias úteis após a aprovação do pagamento, divididos assim:
Nada de “aguarde 60 dias”. Você compra sabendo a data e acompanha cada etapa pelo rastreio.
Não. O preço que você vê na tela é o preço final.
Todos os tributos e encargos de importação já estão incluídos no valor da compra. Nós recolhemos, nós cuidamos do desembaraço — você não precisa fazer absolutamente nada.
Importante: se você receber SMS, e-mail ou mensagem pedindo pagamento de imposto para liberar a encomenda, ignore e não pague. A quitação é feita automaticamente pela nossa operação. Pagamentos por fora geram duplicidade e atrasam a liberação do seu pedido.
Frete grátis para todo o Brasil, sem valor mínimo de compra.
O valor que aparece no produto é o que você paga: sem frete na finalização, sem taxa de importação na entrega, sem surpresa.
No mesmo dia em que o pagamento é aprovado, ele entra na fila de separação.
A preparação e a expedição na Flórida levam, normalmente, de 1 a 3 dias úteis. Alguns itens podem exigir um tempo maior de reposição nos Estados Unidos — e, mesmo nesses casos, o prazo final de entrega informado na sua compra continua valendo.
Sim, do depósito na Flórida até a sua porta.
Assim que o pedido é postado, você recebe o código e o link de rastreamento por e-mail e WhatsApp. Também dá para consultar a qualquer momento na nossa página de rastreamento, usando e-mail, CPF ou número do pedido, ou em Minha Conta → Meus Pedidos.
A primeira movimentação pode levar até 48 horas para aparecer no sistema — é o intervalo normal entre a postagem física e a atualização do rastreio.
Sim. Nosso catálogo é atualizado diariamente com o estoque real nos Estados Unidos.
Se, em uma situação excepcional, o item ficar indisponível depois da sua compra, nossa equipe entra em contato em até 24 horas úteis com as alternativas — produto equivalente ou reembolso integral, o que você preferir.
Em nenhum cenário você fica sem resposta e sem o seu dinheiro.
É, e dá para verificar.
A Direct Auto Parts é uma loja credenciada da rede ShopEx (ShopEx Global Operations LLC), empresa de e-commerce internacional que opera desde 2024 e responde por toda a operação logística dos pedidos — da compra nos Estados Unidos até a entrega no Brasil.
São milhares de encomendas já despachadas do centro de distribuição próprio da ShopEx, em 1856 NW 54th Ave, Margate, FL 33063, Estados Unidos. Endereço real, operação real, conferível.
No pagamento: ambiente criptografado (SSL) do início ao fim. Os dados do cartão são processados pela Stripe, uma das maiores processadoras de pagamentos on-line do mundo, e a Direct Auto Parts é um estabelecimento credenciado por ela. O que você digita vai direto para a Stripe: nenhum dado do cartão passa pelos nossos servidores nem fica armazenado no site. Pague com Pix (5% de desconto) ou cartão de crédito.
A gente resolve — e o custo é nosso.
Você tem 7 dias corridos após o recebimento para solicitar troca, devolução ou reembolso. Basta entrar em contato com o número do pedido e, se for o caso, fotos do item e da embalagem.
Analisamos em até 24 horas úteis e, quando a devolução é aprovada, enviamos um código de postagem gratuito: você não paga logística reversa. O estorno é feito na mesma forma de pagamento da compra.
Comprar aqui não te expõe a risco nenhum. O risco é nosso.
Porque a parte difícil da importação já está resolvida — a começar pela escolha.
Antes de qualquer frete vem a curadoria: selecionamos, direto de marcas e distribuidores americanos, produtos que em muitos casos não existem no mercado brasileiro — nem nas lojas, nem nos marketplaces daqui. É o que você procurou e não achou à venda no Brasil.
Importando sozinho, você garimpa fornecedor, paga em dólar com IOF, torce para o site americano aceitar seu cartão e contrata um frete internacional mais caro — sem o volume de uma operação, a tarifa é a de balcão. Se usar um redirecionador, somam-se a taxa do redirecionador e a armazenagem enquanto a encomenda espera. Depois ainda acompanha o desembaraço e paga o imposto de importação — sem saber o valor final até a conta chegar.
Aqui, você paga em reais, com o valor total fechado na tela, e nós assumimos cada etapa: compra na origem, conferência e embalagem no nosso centro de distribuição na Flórida, envio internacional, desembaraço, entrega no Brasil e suporte em português até a encomenda estar na sua mão.
O mesmo produto original. Sem o trabalho, sem o risco e sem a surpresa no final.
