Try-H — marca oficial nos EUA

Kit de filtro da transmissão automática com junta Try-H FNC1-21-500 – Mazda, Fusion e Mercury Milan

4,4
13 avaliações Nota com base em avaliações de consumidores que compraram este produto nos EUA e, quando disponíveis, de clientes da Direct Auto Parts.
Importado dos Estados Unidos · enviado da Flórida
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Kit de filtro da transmissão automática com junta Try-H FNC1-21-500 – Mazda, Fusion e Mercury Milan
Marca
Try-H
SKU
SPX-4E3F910A4DDE

Sobre este item

  • Kit de filtro e junta para transmissão automática, destinado às aplicações selecionadas de Mazda, Fusion e Mercury Milan.
  • Substitui as referências 0440393, FNC121500A, FNC1-21-500, 6E5Z-7B155-A e 6E5Z7B155A. Fabricado principalmente em plástico.
  • Confirme o número da peça, o modelo, o ano e a aplicação da transmissão antes da compra.
Descrição

Visão geral

O kit de filtro da transmissão automática Try-H foi desenvolvido para a reposição do conjunto de filtragem e vedação nas aplicações compatíveis de Mazda, Ford Fusion e Mercury Milan. O kit inclui o filtro da transmissão e a junta correspondente, auxiliando a manutenção do sistema conforme a configuração original da aplicação.

Aplicação e benefícios

A estrutura interna do filtro é destinada a reter partículas metálicas e outras impurezas presentes no fluido da transmissão, contribuindo para a limpeza do fluido antes de sua circulação pelos componentes internos. A junta auxilia na vedação entre o filtro e a transmissão, conforme o projeto do conjunto.

O componente é fabricado principalmente em plástico, material informado para o filtro e o kit. A substituição deve ser feita considerando o número da peça e a aplicação correta do veículo, pois pequenas diferenças entre modelos, anos e configurações podem impedir a compatibilidade.

Especificações e referências

  • Modelo: Transmission Filter Kit
  • Número do modelo e do fabricante: FNC121500A
  • Referências de substituição: 0440393, FNC121500A, FNC1-21-500, 6E5Z-7B155-A e 6E5Z7B155A
  • Material externo informado: plástico

Modo de uso

Antes da instalação, confira o número da peça, o modelo, o ano, a motorização e a configuração da transmissão. Realize a substituição seguindo o procedimento recomendado para o veículo e utilize profissional qualificado quando necessário. Após a montagem, verifique a vedação e o nível do fluido conforme as especificações do fabricante do veículo.

Perguntas Frequentes

Para quais veículos este kit é indicado?

É indicado para Mazda 2 de 2011 a 2014, Mazda 3 de 2006 a 2013, Mazda 5 de 2008 a 2014, Mazda 6 de 2006 a 2013, Mazda CX-7 de 2010 a 2012, Ford Fusion de 2006 a 2009 e Mercury Milan de 2006 a 2009, conforme a fonte do produto.

Quais referências o kit substitui?

As referências informadas são 0440393, FNC121500A, FNC1-21-500, 6E5Z-7B155-A e 6E5Z7B155A.

Qual é o material do filtro?

O material externo informado para o produto é plástico.

O kit inclui a junta?

Sim. O produto é descrito como um kit de filtro da transmissão com junta.

Como confirmar a compatibilidade?

Compare o número da peça, o modelo, o ano e a aplicação da transmissão com os dados do veículo antes da compra.

Especificações
MarcaTry-H
Tipo de peçaKit de filtro da transmissão automática com junta
ModeloTransmission Filter Kit
Número do modeloFNC121500A
Número de peça do fabricanteFNC121500A
Referências de substituição0440393, FNC121500A, FNC1-21-500, 6E5Z-7B155-A, 6E5Z7B155A
CompatibilidadeMazda 2 2011-2014; Mazda 3 2006-2013; Mazda 5 2008-2014; Mazda 6 2006-2013; Mazda CX-7 2010-2012; Fusion 2006-2009; Mercury Milan 2006-2009
Material externoPlástico
Peso do produto283 g
Dimensões da embalagem18,8 x 14 x 7,6 cm
FabricanteTry-H

Avaliações

4,4
4,4
13 avaliações de compradores

Perguntas frequentes

As dúvidas que mais recebemos sobre compra, prazo e impostos.

O produto é original?

Sim — original, novo e lacrado. Sem exceção.

Compramos direto das marcas, de distribuidores autorizados e de grandes varejistas dos Estados Unidos. Cada item é recebido, conferido e separado no nosso próprio centro de distribuição na Flórida antes de embarcar para o Brasil.

Não trabalhamos com réplicas, recondicionados ou fornecedores sem procedência — e é por isso que conseguimos garantir a origem de cada unidade que sai daqui.

O produto vem mesmo dos Estados Unidos?

Sim. Todos os pedidos são enviados diretamente dos Estados Unidos. Sem estoque nacional. Direto da fonte para você.

Seu pedido sai do nosso centro de distribuição próprio na Flórida, onde é conferido, embalado com proteção reforçada para o transporte internacional e despachado para o endereço informado na compra.

Sem intermediário, sem revenda no meio do caminho: da prateleira americana direto para a sua casa.

Em quanto tempo eu recebo?

O prazo exato do seu CEP aparece no carrinho e no checkout, antes de você pagar.

Na média, a entrega acontece em 7 a 12 dias úteis após a aprovação do pagamento, divididos assim:

  • 1 a 3 dias úteis — separação e embalagem na Flórida
  • 1 a 3 dias úteis — transporte internacional EUA → Brasil
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Nada de “aguarde 60 dias”. Você compra sabendo a data e acompanha cada etapa pelo rastreio.

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Não. O preço que você vê na tela é o preço final.

Todos os tributos e encargos de importação já estão incluídos no valor da compra. Nós recolhemos, nós cuidamos do desembaraço — você não precisa fazer absolutamente nada.

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Frete grátis para todo o Brasil, sem valor mínimo de compra.

O valor que aparece no produto é o que você paga: sem frete na finalização, sem taxa de importação na entrega, sem surpresa.

Quando meu pedido é enviado?

No mesmo dia em que o pagamento é aprovado, ele entra na fila de separação.

A preparação e a expedição na Flórida levam, normalmente, de 1 a 3 dias úteis. Alguns itens podem exigir um tempo maior de reposição nos Estados Unidos — e, mesmo nesses casos, o prazo final de entrega informado na sua compra continua valendo.

Consigo acompanhar a entrega?

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Esse produto está mesmo disponível?

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Se, em uma situação excepcional, o item ficar indisponível depois da sua compra, nossa equipe entra em contato em até 24 horas úteis com as alternativas — produto equivalente ou reembolso integral, o que você preferir.

Em nenhum cenário você fica sem resposta e sem o seu dinheiro.

Comprar aqui é seguro?

É, e dá para verificar.

A Direct Auto Parts é uma loja credenciada da rede ShopEx (ShopEx Global Operations LLC), empresa de e-commerce internacional que opera desde 2024 e responde por toda a operação logística dos pedidos — da compra nos Estados Unidos até a entrega no Brasil.

São milhares de encomendas já despachadas do centro de distribuição próprio da ShopEx, em 1856 NW 54th Ave, Margate, FL 33063, Estados Unidos. Endereço real, operação real, conferível.

No pagamento: ambiente criptografado (SSL) do início ao fim. Os dados do cartão são processados pela Stripe, uma das maiores processadoras de pagamentos on-line do mundo, e a Direct Auto Parts é um estabelecimento credenciado por ela. O que você digita vai direto para a Stripe: nenhum dado do cartão passa pelos nossos servidores nem fica armazenado no site. Pague com Pix (5% de desconto) ou cartão de crédito.

E se o produto chegar errado, avariado ou não for o que eu esperava?

A gente resolve — e o custo é nosso.

Você tem 7 dias corridos após o recebimento para solicitar troca, devolução ou reembolso. Basta entrar em contato com o número do pedido e, se for o caso, fotos do item e da embalagem.

Analisamos em até 24 horas úteis e, quando a devolução é aprovada, enviamos um código de postagem gratuito: você não paga logística reversa. O estorno é feito na mesma forma de pagamento da compra.

Comprar aqui não te expõe a risco nenhum. O risco é nosso.

Por que comprar aqui em vez de importar por conta própria?

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Antes de qualquer frete vem a curadoria: selecionamos, direto de marcas e distribuidores americanos, produtos que em muitos casos não existem no mercado brasileiro — nem nas lojas, nem nos marketplaces daqui. É o que você procurou e não achou à venda no Brasil.

Importando sozinho, você garimpa fornecedor, paga em dólar com IOF, torce para o site americano aceitar seu cartão e contrata um frete internacional mais caro — sem o volume de uma operação, a tarifa é a de balcão. Se usar um redirecionador, somam-se a taxa do redirecionador e a armazenagem enquanto a encomenda espera. Depois ainda acompanha o desembaraço e paga o imposto de importação — sem saber o valor final até a conta chegar.

Aqui, você paga em reais, com o valor total fechado na tela, e nós assumimos cada etapa: compra na origem, conferência e embalagem no nosso centro de distribuição na Flórida, envio internacional, desembaraço, entrega no Brasil e suporte em português até a encomenda estar na sua mão.

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