Tucson 22-26, Santa Fe/Cruz 21-26R$304,90
21-26 Nissan RogueR$314,90
19-26 Mazda 3, 19-26 CX-30, 23-26 CX-50R$319,90
19-25 RAV4 Hybrid, 18-26 Camry HybridR$319,90
19-24 ForesterR$324,90
18-26 Equinox, 18–26 GMC TerrainR$329,90
18-25 Expedition, 15-26 F-150, 18-26 NavigatorR$329,90
19-25 Ascent, 18-23 CrosstrekR$339,90
24-26 Mazda CX-90, 25-26 CX-70R$344,90
16-21 Tucson, 17-22 SportageR$349,90
11-26 Durango, 11-21 Grand CherokeeR$354,90
18-26 Traverse, 17-26 AcadiaR$369,90
19-26 Silverado 1500 e GMC Sierra 1500R$374,90
16-22 Pilot, 14-20 MDXR$379,90
16-24 Civic 1.5LR$409,90
Elantra 1.8L 2011-2016R$434,90
16-26 Civic(2.0L), 23-26 HR-V(2.0L)R$449,90
13-17 Accord 2.4L, 15-20 Acura TLX 2.4LR$469,90
15-19 Sonata Gasolina 2.4LR$479,90
16-24 Mazda CX-9 CX9 2.5LR$489,90
18-22 Camry, 19-25 RAV4(2.5L)R$489,90
16-23 Toyota Tacoma V6 3.5LR$564,90
20-26 Hyundai Palisade 3.8L GasolinaR$564,90
18-26 Volkswagen Atlas 2.0L/3.6LR$569,90
Tundra 22-26 3.5LR$584,90
4RUNNER 2010-2024 (4.0L)R$594,90
20-26 Tesla Model YR$784,90O kit de filtros de ar Yoslead reúne um filtro de ar do motor e um filtro de cabine para a reposição periódica do Mazda CX-9 2.5L, modelos de 2016 a 2024. É indicado para manutenção preventiva, uso diário, viagens e substituição sazonal dos filtros antigos.
O filtro de cabine possui estrutura de 5 camadas. A camada inicial retém detritos maiores; a microfibra melt-blown auxilia na filtragem de partículas PM0.3, PM1 e PM2.5; o carvão ativado de casca de coco contribui para a adsorção de odores e gases; o tecido eletrostático auxilia na retenção de partículas finas; e a camada de suporte ajuda a resistir à deformação.
O espaçamento otimizado das pregas favorece a retenção de poeira e a circulação de ar do sistema HVAC. A camada de carvão ativado é destinada ao controle de odores associados a fumaça, gases, umidade e animais.
O conjunto foi especificado para Mazda CX-9 CX9 2.5L de 2016 a 2024. O filtro de ar do motor substitui PY8W133A0 e CA12167. O filtro de cabine substitui CF12157 e CP157.
Confira o ano, o motor, as dimensões, o formato e as referências do veículo antes da instalação. A fonte recomenda a substituição em intervalos regulares, como 12 meses ou 19,3 mil km, e antecipadamente em condições severas de poeira, fumaça ou tráfego intenso. Siga o procedimento do fabricante do veículo ou solicite a instalação por profissional qualificado.
Para Mazda CX-9 CX9 com motor 2.5L, anos de 2016 a 2024, conforme a aplicação informada. Confirme a compatibilidade pela referência da peça antes da compra.
O filtro do motor substitui PY8W133A0 e CA12167. O filtro de cabine substitui CF12157 e CP157.
Sim. Ele possui uma camada de carvão ativado de casca de coco destinada ao controle de odores e à adsorção de gases.
O conjunto inclui 2 filtros: 1 filtro de ar do motor e 1 filtro de ar da cabine.
A fonte informa substituição a cada 12 meses ou 19,3 mil km, com troca antecipada em condições severas. Consulte também o manual do veículo.
| Marca | Yoslead |
|---|---|
| Fabricante | YOSLEAD |
| Tipo de peça | Kit de filtros de ar automotivos para veículo específico |
| Aplicação | Mazda CX-9 CX9 2.5L, 2016-2024 |
| Componentes incluídos | Filtro de ar da cabine e filtro de ar do motor |
| Referência do filtro de cabine | CF12157, CP157 |
| Referência do filtro de ar do motor | PY8W133A0, CA12167 |
| Número de peça do fabricante | YS000034 |
| Número do modelo | YS000034 |
| Estrutura do filtro de cabine | 5 camadas |
| Material de filtragem | Microfibra melt-blown, tecido eletrostático e carvão ativado de casca de coco |
| Conteúdo da embalagem | Conjunto com 2 filtros |
| Garantia informada pelo fabricante | 1 ano |
As dúvidas que mais recebemos sobre compra, prazo e impostos.
Sim — original, novo e lacrado. Sem exceção.
Compramos direto das marcas, de distribuidores autorizados e de grandes varejistas dos Estados Unidos. Cada item é recebido, conferido e separado no nosso próprio centro de distribuição na Flórida antes de embarcar para o Brasil.
Não trabalhamos com réplicas, recondicionados ou fornecedores sem procedência — e é por isso que conseguimos garantir a origem de cada unidade que sai daqui.
Sim. Todos os pedidos são enviados diretamente dos Estados Unidos. Sem estoque nacional. Direto da fonte para você.
Seu pedido sai do nosso centro de distribuição próprio na Flórida, onde é conferido, embalado com proteção reforçada para o transporte internacional e despachado para o endereço informado na compra.
Sem intermediário, sem revenda no meio do caminho: da prateleira americana direto para a sua casa.
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No mesmo dia em que o pagamento é aprovado, ele entra na fila de separação.
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Sim, do depósito na Flórida até a sua porta.
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Se, em uma situação excepcional, o item ficar indisponível depois da sua compra, nossa equipe entra em contato em até 24 horas úteis com as alternativas — produto equivalente ou reembolso integral, o que você preferir.
Em nenhum cenário você fica sem resposta e sem o seu dinheiro.
É, e dá para verificar.
A Direct Auto Parts é uma loja credenciada da rede ShopEx (ShopEx Global Operations LLC), empresa de e-commerce internacional que opera desde 2024 e responde por toda a operação logística dos pedidos — da compra nos Estados Unidos até a entrega no Brasil.
São milhares de encomendas já despachadas do centro de distribuição próprio da ShopEx, em 1856 NW 54th Ave, Margate, FL 33063, Estados Unidos. Endereço real, operação real, conferível.
No pagamento: ambiente criptografado (SSL) do início ao fim. Os dados do cartão são processados pela Stripe, uma das maiores processadoras de pagamentos on-line do mundo, e a Direct Auto Parts é um estabelecimento credenciado por ela. O que você digita vai direto para a Stripe: nenhum dado do cartão passa pelos nossos servidores nem fica armazenado no site. Pague com Pix (5% de desconto) ou cartão de crédito.
A gente resolve — e o custo é nosso.
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Comprar aqui não te expõe a risco nenhum. O risco é nosso.
Porque a parte difícil da importação já está resolvida — a começar pela escolha.
Antes de qualquer frete vem a curadoria: selecionamos, direto de marcas e distribuidores americanos, produtos que em muitos casos não existem no mercado brasileiro — nem nas lojas, nem nos marketplaces daqui. É o que você procurou e não achou à venda no Brasil.
Importando sozinho, você garimpa fornecedor, paga em dólar com IOF, torce para o site americano aceitar seu cartão e contrata um frete internacional mais caro — sem o volume de uma operação, a tarifa é a de balcão. Se usar um redirecionador, somam-se a taxa do redirecionador e a armazenagem enquanto a encomenda espera. Depois ainda acompanha o desembaraço e paga o imposto de importação — sem saber o valor final até a conta chegar.
Aqui, você paga em reais, com o valor total fechado na tela, e nós assumimos cada etapa: compra na origem, conferência e embalagem no nosso centro de distribuição na Flórida, envio internacional, desembaraço, entrega no Brasil e suporte em português até a encomenda estar na sua mão.
O mesmo produto original. Sem o trabalho, sem o risco e sem a surpresa no final.
