Kit de interruptor bypass de relé 9038A ISINFLASH para diagnóstico manual de circuitos automotivos de 12 V em sistemas que utilizam relés, como bomba de combustível, ventiladores, faróis, vidros elétricos e compressor do ar-condicionado.
O kit de interruptor bypass de relé 9038A ISINFLASH foi desenvolvido para facilitar o diagnóstico elétrico de circuitos automotivos de 12 V que utilizam relés. Ao ser instalado na posição do relé da bomba de combustível, permite o acionamento manual e o controle independente do circuito, sem depender do sistema de ignição ligado.
O conjunto conta com loop de corrente para conexão com pinças amperimétricas e osciloscópios de laboratório, auxiliando o monitoramento da corrente durante os testes. Pode ser utilizado em circuitos de bomba de combustível, motores de vidros elétricos, interruptores de faróis, ventiladores de arrefecimento, compressores de ar-condicionado e outros dispositivos automotivos acionados por relés.
O interruptor opera com sistemas de corrente contínua de 12 V e possui contatos normalmente fechados em material de latão. A capacidade informada é de até 20 A contínuos e 30 A de pico, conforme a descrição do produto. A especificação também informa corrente nominal de 100 A e potência de 1200 W; confirme a aplicação e os limites do circuito antes do uso.
A compatibilidade indicada inclui modelos Audi de 2004 a 2006, BMW de 1995 a 2006 e Volkswagen de 1999 a 2005. A aplicação pode variar conforme o veículo, motor, posição do relé e configuração do conector. Compare a referência 9038A, as substituições 9036A e 9037A e o relé instalado no veículo antes da compra.
O pacote inclui 6 interruptores bypass de relé 9038A.
Desligue o veículo, identifique a posição correta do relé e confirme a compatibilidade elétrica. Instale o interruptor na posição indicada e utilize instrumentos de medição adequados no loop de corrente. Por se tratar de um componente de diagnóstico em circuitos de combustível e alta corrente, a instalação e os testes devem ser realizados por profissional qualificado.
Ele permite o acionamento manual e o controle independente de circuitos automotivos que utilizam relés, especialmente para diagnóstico elétrico.
A descrição informa substituição das referências 9036A e 9037A. Confirme o código e a configuração do relé do veículo antes da instalação.
A compatibilidade informada inclui Audi 2004–2006, BMW 1995–2006 e Volkswagen 1999–2005, sujeita à conferência da aplicação específica.
Sim. O produto possui loop de corrente para uso com pinças amperimétricas e osciloscópios de laboratório.
O pacote contém 6 interruptores bypass de relé 9038A.
| Marca | ISINFLASH |
|---|---|
| Tipo de produto | Interruptor bypass de relé para diagnóstico |
| Referência | 9038A |
| Referências substituídas | 9036A e 9037A |
| Fabricante | ISINFLASH |
| Modelo | 9836749 |
| Número de peça | 9836749 |
| Tensão da bobina | 12 V em corrente contínua |
| Tensão mínima de comutação | 12 V em corrente contínua |
| Tipo de conector | Clamp |
| Material dos contatos | Latão |
| Tipo de contato | Normalmente fechado |
| Corrente nominal | 100 A |
| Capacidade de operação informada | Até 20 A contínuos e 30 A de pico, em 12 V |
| Potência | 1200 W |
| Modo de operação | Manual |
| Tipo de montagem | Montagem em parede |
| Compatibilidade indicada | Audi 2004–2006; BMW 1995–2006; Volkswagen 1999–2005 |
| Componentes incluídos | Interruptor bypass de relé 9038A |
| Quantidade | 6 unidades |
| Especificação declarada | CCC |
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