O kit de parafuso da barra Panhard Clayton Off Road COR-1100111 foi desenvolvido para a reposição do fixador dianteiro inferior no estilo original de determinados veículos Jeep. A peça é indicada para ajudar a recuperar a fixação adequada da barra Panhard quando o parafuso instalado está desgastado, enferrujado ou danificado.
O conjunto utiliza parafuso flangeado de 10 mm, classe 10.9, com porca autotravante mecânica. O acabamento zincado dourado contribui para retardar a corrosão em condições atmosféricas normais. A configuração com flange e porca soldada foi projetada para seguir o padrão de instalação informado para o suporte da barra.
A compatibilidade indicada inclui Jeep Wrangler TJ de 1997 a 2006, Wrangler Unlimited LJ de 2004 a 2006, Cherokee XJ de 1984 a 2001 e Grand Cherokee ZJ de 1993 a 1995. Confira o ano, a versão, as dimensões do suporte e a referência COR-1100111 antes da compra.
O sistema Top Lock possui a parte superior da rosca deformada para criar zonas de travamento. Por isso, a porca não deve ser rosqueada manualmente até o final: comece o encaixe à mão e utilize um torquímetro para concluir a instalação. O torque informado é de 75 Nm, aproximadamente 55 lb-ft, equivalente a cerca de 74,6 Nm. Verifique o manual de serviço do veículo e considere a instalação por profissional qualificado.
O pacote inclui 1 kit de parafuso da barra Panhard. A embalagem não informa componentes adicionais além do fixador especificado.
A aplicação informada inclui Jeep Wrangler TJ 1997–2006, Wrangler Unlimited LJ 2004–2006, Cherokee XJ 1984–2001 e Grand Cherokee ZJ 1993–1995.
O parafuso possui diâmetro de 10 mm, conforme a especificação do produto.
Não até a posição final. O sistema Top Lock oferece resistência durante o aperto; inicie à mão e finalize com um torquímetro.
O torque especificado é de 75 Nm. A fonte também informa aproximadamente 55 lb-ft; essa medida equivale a cerca de 74,6 Nm.
O produto é informado como um conjunto com 1 unidade. A composição detalhada de parafuso e porca não é discriminada separadamente na embalagem.
| Marca | Clayton Off Road |
|---|---|
| Tipo de peça | Kit de parafuso da barra Panhard |
| Aplicação | Jeep Wrangler TJ 1997–2006; Wrangler Unlimited LJ 2004–2006; Cherokee XJ 1984–2001; Grand Cherokee ZJ 1993–1995 |
| Cor | Zincado dourado |
| Tipo de fixador | Parafuso flangeado |
| Acabamento | Zincado |
| Classe de resistência | Classe 10.9 |
| Diâmetro | 10 mm |
| Material | Zinco |
| Dimensões do item | 5,08 x 5,08 x 5,08 cm |
| Número de peças | 1 |
| Número de peça | COR-1100111 |
| Tamanho | 10 mm |
| Fabricante | Clayton Off Road |
| Torque informado | 75 Nm (aproximadamente 55 lb-ft) |
| Tipo de porca | Porca autotravante mecânica Top Lock |
As dúvidas que mais recebemos sobre compra, prazo e impostos.
Sim — original, novo e lacrado. Sem exceção.
Compramos direto das marcas, de distribuidores autorizados e de grandes varejistas dos Estados Unidos. Cada item é recebido, conferido e separado no nosso próprio centro de distribuição na Flórida antes de embarcar para o Brasil.
Não trabalhamos com réplicas, recondicionados ou fornecedores sem procedência — e é por isso que conseguimos garantir a origem de cada unidade que sai daqui.
Sim. Todos os pedidos são enviados diretamente dos Estados Unidos. Sem estoque nacional. Direto da fonte para você.
Seu pedido sai do nosso centro de distribuição próprio na Flórida, onde é conferido, embalado com proteção reforçada para o transporte internacional e despachado para o endereço informado na compra.
Sem intermediário, sem revenda no meio do caminho: da prateleira americana direto para a sua casa.
O prazo exato do seu CEP aparece no carrinho e no checkout, antes de você pagar.
Na média, a entrega acontece em 7 a 12 dias úteis após a aprovação do pagamento, divididos assim:
Nada de “aguarde 60 dias”. Você compra sabendo a data e acompanha cada etapa pelo rastreio.
Não. O preço que você vê na tela é o preço final.
Todos os tributos e encargos de importação já estão incluídos no valor da compra. Nós recolhemos, nós cuidamos do desembaraço — você não precisa fazer absolutamente nada.
Importante: se você receber SMS, e-mail ou mensagem pedindo pagamento de imposto para liberar a encomenda, ignore e não pague. A quitação é feita automaticamente pela nossa operação. Pagamentos por fora geram duplicidade e atrasam a liberação do seu pedido.
Frete grátis para todo o Brasil, sem valor mínimo de compra.
O valor que aparece no produto é o que você paga: sem frete na finalização, sem taxa de importação na entrega, sem surpresa.
No mesmo dia em que o pagamento é aprovado, ele entra na fila de separação.
A preparação e a expedição na Flórida levam, normalmente, de 1 a 3 dias úteis. Alguns itens podem exigir um tempo maior de reposição nos Estados Unidos — e, mesmo nesses casos, o prazo final de entrega informado na sua compra continua valendo.
Sim, do depósito na Flórida até a sua porta.
Assim que o pedido é postado, você recebe o código e o link de rastreamento por e-mail e WhatsApp. Também dá para consultar a qualquer momento na nossa página de rastreamento, usando e-mail, CPF ou número do pedido, ou em Minha Conta → Meus Pedidos.
A primeira movimentação pode levar até 48 horas para aparecer no sistema — é o intervalo normal entre a postagem física e a atualização do rastreio.
Sim. Nosso catálogo é atualizado diariamente com o estoque real nos Estados Unidos.
Se, em uma situação excepcional, o item ficar indisponível depois da sua compra, nossa equipe entra em contato em até 24 horas úteis com as alternativas — produto equivalente ou reembolso integral, o que você preferir.
Em nenhum cenário você fica sem resposta e sem o seu dinheiro.
É, e dá para verificar.
A Direct Auto Parts é uma loja credenciada da rede ShopEx (ShopEx Global Operations LLC), empresa de e-commerce internacional que opera desde 2024 e responde por toda a operação logística dos pedidos — da compra nos Estados Unidos até a entrega no Brasil.
São milhares de encomendas já despachadas do centro de distribuição próprio da ShopEx, em 1856 NW 54th Ave, Margate, FL 33063, Estados Unidos. Endereço real, operação real, conferível.
No pagamento: ambiente criptografado (SSL) do início ao fim. Os dados do cartão são processados pela Stripe, uma das maiores processadoras de pagamentos on-line do mundo, e a Direct Auto Parts é um estabelecimento credenciado por ela. O que você digita vai direto para a Stripe: nenhum dado do cartão passa pelos nossos servidores nem fica armazenado no site. Pague com Pix (5% de desconto) ou cartão de crédito.
A gente resolve — e o custo é nosso.
Você tem 7 dias corridos após o recebimento para solicitar troca, devolução ou reembolso. Basta entrar em contato com o número do pedido e, se for o caso, fotos do item e da embalagem.
Analisamos em até 24 horas úteis e, quando a devolução é aprovada, enviamos um código de postagem gratuito: você não paga logística reversa. O estorno é feito na mesma forma de pagamento da compra.
Comprar aqui não te expõe a risco nenhum. O risco é nosso.
Porque a parte difícil da importação já está resolvida — a começar pela escolha.
Antes de qualquer frete vem a curadoria: selecionamos, direto de marcas e distribuidores americanos, produtos que em muitos casos não existem no mercado brasileiro — nem nas lojas, nem nos marketplaces daqui. É o que você procurou e não achou à venda no Brasil.
Importando sozinho, você garimpa fornecedor, paga em dólar com IOF, torce para o site americano aceitar seu cartão e contrata um frete internacional mais caro — sem o volume de uma operação, a tarifa é a de balcão. Se usar um redirecionador, somam-se a taxa do redirecionador e a armazenagem enquanto a encomenda espera. Depois ainda acompanha o desembaraço e paga o imposto de importação — sem saber o valor final até a conta chegar.
Aqui, você paga em reais, com o valor total fechado na tela, e nós assumimos cada etapa: compra na origem, conferência e embalagem no nosso centro de distribuição na Flórida, envio internacional, desembaraço, entrega no Brasil e suporte em português até a encomenda estar na sua mão.
O mesmo produto original. Sem o trabalho, sem o risco e sem a surpresa no final.
