97992MTR$464,90
98045MTR$539,90
98044MTR$564,90
99526MTR$579,90
97996MTR$584,90
98022MTR$599,90
98000MTR$604,90
97985MTR$609,90
97990MTR$614,90
98035MTR$639,90
98011MTR$649,90
99898MTR$654,90
97984MTR$669,90
98037MTR$669,90
97981MTR$669,90
99520MTR$669,90
98001MTR$674,90
97999MTR$674,90
98317MTR$684,90
97993MTR$684,90
98012MTR$699,90
98002MTR$699,90
98021MTR$704,90
98015MTR$714,90
98023MTR$719,90
98036MTR$724,90
98031MTR$729,90
98009MTR$749,90
98316MTR$749,90
98027MTR$759,90
98028MTR$779,90
99574MTR$794,90
98034MTR$809,90
99530MTR$814,90
98016MTR$844,90
98029MTR$864,90
97986MTR$879,90
98017MTR$884,90
99893MTR$954,90
98025MTR$994,90Kit de pivôs de suspensão dianteiros para aplicações Chevrolet e GMC de 1971–1972, incluindo Chevrolet Blazer RWD e GMC Jimmy RWD.
O kit de pivôs de suspensão dianteiros METRIX PREMIUM CHASSIS PARTS foi desenvolvido para a reposição dos pivôs superiores e inferiores em veículos Chevrolet e GMC específicos dos anos 1971 e 1972. Esses componentes conectam os braços de controle às mangas de eixo, permitindo o movimento articulado da suspensão e da direção.
O conjunto é indicado para Chevrolet Blazer RWD, C10 Pickup, C10 Suburban, G10 Van e P10 Van, além de GMC C15/C1500 Pickup, C15/C1500 Suburban, G15/G1500 Van, GMC Jimmy RWD e P15/P1500 Van, todos conforme a aplicação informada. A embalagem inclui 2 pivôs inferiores dianteiros K6117T e 2 pivôs superiores dianteiros K6124.
Os componentes são fabricados em aço e possuem acabamento usinado. Algumas peças contam com pontos de lubrificação, conforme a configuração do componente. O revestimento adicional por cataforese foi especificado para aumentar a proteção contra agentes ambientais, como sal, sujeira e água.
Antes da compra, confirme ano, modelo, tração, posição de instalação e números de referência. A substituição exige a remoção da roda, separação do pivô, prensagem do componente antigo e montagem do novo. Como se trata de item da suspensão, a instalação deve ser realizada por profissional qualificado, seguida de verificação do alinhamento das rodas.
Para aplicações Chevrolet e GMC específicas de 1971–1972, incluindo Chevrolet Blazer RWD e GMC Jimmy RWD. Confira a lista completa e a referência antes da compra.
São fornecidos 2 pivôs inferiores K6117T e 2 pivôs superiores K6124.
A posição informada é dianteira, com componentes superiores e inferiores.
O modelo do kit é 98029MT. As referências compatíveis estão listadas nas especificações abaixo.
| Marca | METRIX PREMIUM CHASSIS PARTS |
|---|---|
| Tipo de peça | Kit de pivôs de suspensão dianteiros |
| Modelo | 98029MT |
| Número da peça do fabricante | 98029MT |
| Posição | Dianteira |
| Compatibilidade | 1971–1972 Chevrolet Blazer RWD; 1971–1972 Chevrolet C10 Pickup; 1971–1972 Chevrolet C10 Suburban; 1971–1972 Chevrolet G10 Van; 1971–1972 Chevrolet P10 Van; 1971–1972 GMC C15/C1500 Pickup; 1971–1972 GMC C15/C1500 Suburban; 1971–1972 GMC G15/G1500 Van; 1971–1972 GMC Jimmy RWD; 1971–1972 GMC P15/P1500 Van |
| Conteúdo da embalagem | 2 pivôs inferiores dianteiros K6117T e 2 pivôs superiores dianteiros K6124 |
| Material | Aço |
| Acabamento externo | Usinado |
| Proteção superficial | Revestimento adicional por cataforese |
| Número de peça OEM | 3997409, 7810315, 9757986, 46D0022A, MK6117T, MK6124, 531-473, 525-721, TC1605, TC5395, 7810314, 7813722, 9758255, K6117T, K6124, 46D2021A |
| Peso do produto | 3,23 kg |
| Dimensões do produto | 13,00 x 7,59 x 9,40 cm |
As dúvidas que mais recebemos sobre compra, prazo e impostos.
Sim — original, novo e lacrado. Sem exceção.
Compramos direto das marcas, de distribuidores autorizados e de grandes varejistas dos Estados Unidos. Cada item é recebido, conferido e separado no nosso próprio centro de distribuição na Flórida antes de embarcar para o Brasil.
Não trabalhamos com réplicas, recondicionados ou fornecedores sem procedência — e é por isso que conseguimos garantir a origem de cada unidade que sai daqui.
Sim. Todos os pedidos são enviados diretamente dos Estados Unidos. Sem estoque nacional. Direto da fonte para você.
Seu pedido sai do nosso centro de distribuição próprio na Flórida, onde é conferido, embalado com proteção reforçada para o transporte internacional e despachado para o endereço informado na compra.
Sem intermediário, sem revenda no meio do caminho: da prateleira americana direto para a sua casa.
O prazo exato do seu CEP aparece no carrinho e no checkout, antes de você pagar.
Na média, a entrega acontece em 7 a 12 dias úteis após a aprovação do pagamento, divididos assim:
Nada de “aguarde 60 dias”. Você compra sabendo a data e acompanha cada etapa pelo rastreio.
Não. O preço que você vê na tela é o preço final.
Todos os tributos e encargos de importação já estão incluídos no valor da compra. Nós recolhemos, nós cuidamos do desembaraço — você não precisa fazer absolutamente nada.
Importante: se você receber SMS, e-mail ou mensagem pedindo pagamento de imposto para liberar a encomenda, ignore e não pague. A quitação é feita automaticamente pela nossa operação. Pagamentos por fora geram duplicidade e atrasam a liberação do seu pedido.
Frete grátis para todo o Brasil, sem valor mínimo de compra.
O valor que aparece no produto é o que você paga: sem frete na finalização, sem taxa de importação na entrega, sem surpresa.
No mesmo dia em que o pagamento é aprovado, ele entra na fila de separação.
A preparação e a expedição na Flórida levam, normalmente, de 1 a 3 dias úteis. Alguns itens podem exigir um tempo maior de reposição nos Estados Unidos — e, mesmo nesses casos, o prazo final de entrega informado na sua compra continua valendo.
Sim, do depósito na Flórida até a sua porta.
Assim que o pedido é postado, você recebe o código e o link de rastreamento por e-mail e WhatsApp. Também dá para consultar a qualquer momento na nossa página de rastreamento, usando e-mail, CPF ou número do pedido, ou em Minha Conta → Meus Pedidos.
A primeira movimentação pode levar até 48 horas para aparecer no sistema — é o intervalo normal entre a postagem física e a atualização do rastreio.
Sim. Nosso catálogo é atualizado diariamente com o estoque real nos Estados Unidos.
Se, em uma situação excepcional, o item ficar indisponível depois da sua compra, nossa equipe entra em contato em até 24 horas úteis com as alternativas — produto equivalente ou reembolso integral, o que você preferir.
Em nenhum cenário você fica sem resposta e sem o seu dinheiro.
É, e dá para verificar.
A Direct Auto Parts é uma loja credenciada da rede ShopEx (ShopEx Global Operations LLC), empresa de e-commerce internacional que opera desde 2024 e responde por toda a operação logística dos pedidos — da compra nos Estados Unidos até a entrega no Brasil.
São milhares de encomendas já despachadas do centro de distribuição próprio da ShopEx, em 1856 NW 54th Ave, Margate, FL 33063, Estados Unidos. Endereço real, operação real, conferível.
No pagamento: ambiente criptografado (SSL) do início ao fim. Os dados do cartão são processados pela Stripe, uma das maiores processadoras de pagamentos on-line do mundo, e a Direct Auto Parts é um estabelecimento credenciado por ela. O que você digita vai direto para a Stripe: nenhum dado do cartão passa pelos nossos servidores nem fica armazenado no site. Pague com Pix (5% de desconto) ou cartão de crédito.
A gente resolve — e o custo é nosso.
Você tem 7 dias corridos após o recebimento para solicitar troca, devolução ou reembolso. Basta entrar em contato com o número do pedido e, se for o caso, fotos do item e da embalagem.
Analisamos em até 24 horas úteis e, quando a devolução é aprovada, enviamos um código de postagem gratuito: você não paga logística reversa. O estorno é feito na mesma forma de pagamento da compra.
Comprar aqui não te expõe a risco nenhum. O risco é nosso.
Porque a parte difícil da importação já está resolvida — a começar pela escolha.
Antes de qualquer frete vem a curadoria: selecionamos, direto de marcas e distribuidores americanos, produtos que em muitos casos não existem no mercado brasileiro — nem nas lojas, nem nos marketplaces daqui. É o que você procurou e não achou à venda no Brasil.
Importando sozinho, você garimpa fornecedor, paga em dólar com IOF, torce para o site americano aceitar seu cartão e contrata um frete internacional mais caro — sem o volume de uma operação, a tarifa é a de balcão. Se usar um redirecionador, somam-se a taxa do redirecionador e a armazenagem enquanto a encomenda espera. Depois ainda acompanha o desembaraço e paga o imposto de importação — sem saber o valor final até a conta chegar.
Aqui, você paga em reais, com o valor total fechado na tela, e nós assumimos cada etapa: compra na origem, conferência e embalagem no nosso centro de distribuição na Flórida, envio internacional, desembaraço, entrega no Brasil e suporte em português até a encomenda estar na sua mão.
O mesmo produto original. Sem o trabalho, sem o risco e sem a surpresa no final.
