Kit de Tubulação de Carga e Boost Vrtfil para BMW N20/N26 F20 F30 F31 – 1 unidade
Sobre este item
- Kit de tubulação de carga e boost Vrtfil para aplicações BMW com motores N20 e N26 2.0L Turbo.
- Fabricado em alumínio 6061-T6 e aço inoxidável 304, com flanges usinadas em CNC e compatibilidade com a válvula eletrônica de recirculação original.
- Aplicação indicada para modelos selecionados BMW 125i, 220i, 228i, 320i, 328i, 420i e 428i. Confira o ano, motor e configuração antes da compra.
Descrição
Visão geral
O kit de tubulação de carga e boost Vrtfil foi desenvolvido para a reposição ou atualização do sistema de admissão pressurizada de determinados veículos BMW equipados com motores N20 e N26 2.0L Turbo. A construção combina alumínio 6061-T6, aço inoxidável 304 e componentes usinados em CNC, formando uma solução destinada à conexão entre o turbo, o intercooler e o corpo de borboleta.
Construção e aplicação
O conjunto possui flange do corpo de borboleta usinada em CNC, com retenção do anel de vedação no estilo original, além de flange usinada para o sensor MAP. As extremidades com ressaltos e as abraçadeiras T-bolt auxiliam na retenção da tubulação sob pressão de sobrealimentação. O sistema também é compatível com a válvula eletrônica de recirculação original do veículo.
A tubulação pode ser fornecida com anodização preta rígida Tipo III, quando essa configuração for selecionada. Esse acabamento contribui para a proteção superficial e para uma aparência discreta no compartimento do motor. A fonte informa testes de névoa salina por 500 h e temperatura de 800 °C, além de tolerância de engenharia de ±0,02 mm.
Compatibilidade
A aplicação informada inclui BMW 128i, 228i, 320i e 328i de 2012 a 2018, com motores N20/N26 2.0L Turbo, e BMW 420i e 428i de 2013 a 2016 com os mesmos motores. O título também menciona F20, F30, F31, 125i e 220i. Como a compatibilidade pode variar conforme ano, motor, carroceria e configuração, compare a peça instalada e a referência do veículo antes da compra.
Conteúdo da embalagem
O pacote inclui 1 kit de tubulação de carga do turbo e os acessórios mostrados na imagem do produto.
Modo de uso
Confirme a aplicação, remova a tubulação original conforme o procedimento de manutenção do veículo e instale o conjunto utilizando os componentes adequados. Recomenda-se instalação profissional, especialmente por se tratar do sistema de admissão pressurizada.
Perguntas Frequentes
Para quais veículos este kit é indicado?
A aplicação informada abrange determinados BMW 128i, 228i, 320i, 328i, 420i e 428i com motores N20 ou N26 2.0L Turbo, conforme os anos descritos na ficha.
Qual é o material da tubulação?
A tubulação é descrita como fabricada em alumínio 6061-T6, com componentes em aço inoxidável 304 e usinagem CNC.
O kit é compatível com a válvula eletrônica original?
Sim. A descrição informa compatibilidade com a válvula eletrônica de recirculação original do veículo.
O que acompanha o produto?
A embalagem inclui 1 kit de tubulação de carga do turbo e os acessórios apresentados na imagem do produto.
A instalação pode ser feita pelo proprietário?
A instalação profissional é altamente recomendada. Antes da montagem, confira ano, motor, carroceria, conexões e referência da peça.
Especificações
| Marca | Vrtfil |
|---|---|
| Tipo de peça | Kit de tubulação de carga e boost do turbo |
| Modelo | Charge Pipe Boost Pipe |
| Número de peça do fabricante | Turbo Inlet Pipe Hose |
| Aplicação | BMW selecionados com motores N20/N26 2.0L Turbo |
| Compatibilidade informada | BMW 128i / 228i / 320i / 328i de 2012 a 2018; BMW 420i / 428i de 2013 a 2016; F20, F30 e F31 conforme configuração |
| Material | Alumínio 6061-T6 e aço inoxidável 304 |
| Usinagem | CNC |
| Acabamento externo | Usinado; anodização preta rígida Tipo III opcional |
| Compatibilidade da válvula | Válvula eletrônica de recirculação original |
| Peso do item | 2,43 kg |
| Dimensões da embalagem | 48,41 x 20,40 x 17,40 cm |
| Conteúdo da embalagem | 1 kit de tubulação de carga do turbo |
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Perguntas frequentes
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