Kit de ferramentas para segurar a flange ou o garfo do pinhão durante a remoção e instalação da porca do diferencial, incluindo aplicações em diferenciais Ford 8.8, Dana, Jeep, Chrysler, GM e Toyota conforme o padrão da flange.
O kit profissional Massive Speed System foi desenvolvido para auxiliar na manutenção do conjunto de diferencial, especialmente em serviços de remoção, instalação e reaperto da porca da flange ou do garfo do pinhão. A ferramenta mantém o componente imobilizado durante o trabalho, sendo útil na regulagem da pré-carga dos rolamentos e na substituição do retentor ou da junta do pinhão.
A ferramenta de retenção é fabricada em aço com espessura de 3/8" (0,95 cm) e acabamento com revestimento de zinco e dicromato amarelo. O conjunto inclui uma barra BFB com cabo em vinil, produzida em aço galvanizado 1018, com diâmetro de 1,0625" (2,70 cm) e parede de 0,113" (0,29 cm). O sistema oferece acionamento quadrado de 1/2" e 3/4", além de uma área para utilizar tubo ou cano de aproximadamente 1" (2,54 cm) como prolongador.
A abertura de 2,125" (5,40 cm) permite a passagem de soquetes de impacto maiores até a porca. As ranhuras atendem a diversos padrões de flanges e garfos, incluindo Ford 7.5, 8, 8.8, 9 e 9.75, Dana/AMC/Jeep 20, 35, 44, 50, 60, 70 e 80, Chrysler 7.25, 8.25, 8.75 e 9.25, além de garfos 1310, 1330 e 1350 e várias aplicações GM e Toyota.
Antes da compra e da instalação, confira o padrão da flange ou do garfo, o modelo do diferencial e o espaço disponível para o soquete. A compatibilidade não abrange todos os padrões existentes. Utilize a ferramenta conforme o procedimento de serviço do fabricante do eixo e, por envolver altos torques e componentes do sistema de transmissão, considere a instalação por profissional qualificado.
O produto possui padrões de ranhuras compatíveis com diversas aplicações Ford, Dana/AMC/Jeep, Chrysler, GM e Toyota, incluindo a flange Ford 8.8. A conferência do padrão específico é necessária antes da compra.
Sim. O PRO KIT inclui a barra Massive BFB com cabo em vinil, além da ferramenta de retenção, extrator, parafuso central e estojo moldado.
A ferramenta utiliza aço-liga com espessura de 3/8" (0,95 cm). A barra BFB é produzida em aço galvanizado 1018.
O parafuso central possui rosca 1/2"-20 e é especificado como classe 8.
Não. A própria aplicação informa que o kit atende a muitos padrões, mas não a todos. Verifique o diferencial, as medidas e o desenho da flange ou do garfo antes da compra.
| Marca | Massive Speed System |
|---|---|
| Tipo de produto | Kit de ferramentas para retenção de flange e garfo do pinhão |
| Número de peça do fabricante | MATO'16584 v2.0 |
| Material | Aço-liga |
| Espessura da ferramenta | 3/8" (0,95 cm) |
| Cor | Roxo |
| Tipo de acabamento | Revestimento em pó |
| Estilo da cabeça | Quadrada fixa |
| Comprimento do item | 3,35" (8,51 cm) |
| Torque do item | 250 ft-lb (339 N·m) |
| Peso do item | 8 lb (3,63 kg) |
| Modo de operação | Manual |
| Acionamento quadrado | 1/2" e 3/4" |
| Rosca do parafuso central | 1/2"-20 |
| Classe do parafuso central | Grau 8 |
| Abertura | 2,125" (5,40 cm) |
| Material da barra BFB | Aço galvanizado 1018 |
| Diâmetro da barra BFB | 1,0625" (2,70 cm) |
| Espessura da parede da barra BFB | 0,113" (0,29 cm) |
| Quantidade da embalagem | 1 conjunto |
| Unidades por embalagem | 1 |
| Conteúdo da embalagem | Parafuso central, ferramenta de retenção da flange, extrator, barra BFB com cabo em vinil e estojo roxo com interior moldado |
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