Conjunto com 2 linhas de freio traseiras pré-moldadas para Chevrolet/GMC 1500 não-HD 2WD ou 4WD, com conexão em T no eixo e sistema de freio a disco traseiro. Fabricadas em aço OE, possuem formato desenvolvido para a aplicação informada e conexões com revestimento na cor correspondente.
O conjunto de linhas de freio traseiras Inline Tube foi desenvolvido para a reposição do sistema de freio a disco traseiro de determinados modelos Chevrolet e GMC 1500 não-HD, com tração 2WD ou 4WD e conexão em T localizada no eixo. A embalagem inclui duas linhas para o eixo traseiro, destinadas à substituição de componentes danificados, corroídos ou desgastados.
As linhas são produzidas em aço OE e pré-moldadas para acompanhar a configuração da aplicação indicada. O conjunto apresenta acabamento preto, conexões com revestimento colorido e proteção externa conforme a configuração informada para a peça original. A espessura nominal da parede é de 1,14 mm e o diâmetro externo é de aproximadamente 0,48 cm.
Indicado para Chevrolet/GMC 1500 não-HD dos anos de 1999 a 2007, com freio a disco traseiro, nas configurações 2WD ou 4WD e T no eixo. A descrição da aplicação também menciona modelos 1999–2004 de meia tonelada. Confirme o ano, a carroceria, o sistema de freio, a posição do T e as medidas antes da compra.
Compare as linhas novas com as peças instaladas e confirme conexões, comprimento e roteamento antes da montagem. A instalação deve ser realizada com ferramentas adequadas, seguida da sangria do sistema conforme o procedimento do veículo. Por se tratar de um componente essencial do sistema de freios, recomenda-se a instalação por profissional qualificado.
Para determinados Chevrolet/GMC 1500 não-HD de 1999 a 2007, com freio a disco traseiro, tração 2WD ou 4WD e T localizado no eixo. A compatibilidade exata deve ser conferida antes da compra.
O kit contém 2 linhas de freio do eixo traseiro.
As linhas são fabricadas em aço OE e possuem acabamento preto.
O comprimento informado é de 33,02 polegadas, convertido para aproximadamente 83,87 cm.
Sim. É necessário conferir o roteamento e as conexões, realizar a montagem corretamente e sangrar o sistema de freios. Recomenda-se serviço profissional.
| Marca | Inline Tube |
|---|---|
| Tipo de peça | Linhas de freio do eixo traseiro |
| Aplicação | Chevrolet/GMC 1500 não-HD, 1999–2007, 2WD ou 4WD, com freio a disco traseiro e T no eixo |
| Material | Aço OE |
| Cor | Preto |
| Espessura nominal da parede | 1,14 mm |
| Diâmetro externo | 0,48 cm |
| Comprimento da peça | 83,87 cm |
| Quantidade | 2 unidades |
| Nome do conjunto | Inline Tube 2pc Rear Axle Brake Lines Set |
| Fabricante | Inline Tube |
| Garantia do fabricante | Garantia limitada de 30 dias |
As dúvidas que mais recebemos sobre compra, prazo e impostos.
Sim — original, novo e lacrado. Sem exceção.
Compramos direto das marcas, de distribuidores autorizados e de grandes varejistas dos Estados Unidos. Cada item é recebido, conferido e separado no nosso próprio centro de distribuição na Flórida antes de embarcar para o Brasil.
Não trabalhamos com réplicas, recondicionados ou fornecedores sem procedência — e é por isso que conseguimos garantir a origem de cada unidade que sai daqui.
Sim. Todos os pedidos são enviados diretamente dos Estados Unidos. Sem estoque nacional. Direto da fonte para você.
Seu pedido sai do nosso centro de distribuição próprio na Flórida, onde é conferido, embalado com proteção reforçada para o transporte internacional e despachado para o endereço informado na compra.
Sem intermediário, sem revenda no meio do caminho: da prateleira americana direto para a sua casa.
O prazo exato do seu CEP aparece no carrinho e no checkout, antes de você pagar.
Na média, a entrega acontece em 7 a 12 dias úteis após a aprovação do pagamento, divididos assim:
Nada de “aguarde 60 dias”. Você compra sabendo a data e acompanha cada etapa pelo rastreio.
Não. O preço que você vê na tela é o preço final.
Todos os tributos e encargos de importação já estão incluídos no valor da compra. Nós recolhemos, nós cuidamos do desembaraço — você não precisa fazer absolutamente nada.
Importante: se você receber SMS, e-mail ou mensagem pedindo pagamento de imposto para liberar a encomenda, ignore e não pague. A quitação é feita automaticamente pela nossa operação. Pagamentos por fora geram duplicidade e atrasam a liberação do seu pedido.
Frete grátis para todo o Brasil, sem valor mínimo de compra.
O valor que aparece no produto é o que você paga: sem frete na finalização, sem taxa de importação na entrega, sem surpresa.
No mesmo dia em que o pagamento é aprovado, ele entra na fila de separação.
A preparação e a expedição na Flórida levam, normalmente, de 1 a 3 dias úteis. Alguns itens podem exigir um tempo maior de reposição nos Estados Unidos — e, mesmo nesses casos, o prazo final de entrega informado na sua compra continua valendo.
Sim, do depósito na Flórida até a sua porta.
Assim que o pedido é postado, você recebe o código e o link de rastreamento por e-mail e WhatsApp. Também dá para consultar a qualquer momento na nossa página de rastreamento, usando e-mail, CPF ou número do pedido, ou em Minha Conta → Meus Pedidos.
A primeira movimentação pode levar até 48 horas para aparecer no sistema — é o intervalo normal entre a postagem física e a atualização do rastreio.
Sim. Nosso catálogo é atualizado diariamente com o estoque real nos Estados Unidos.
Se, em uma situação excepcional, o item ficar indisponível depois da sua compra, nossa equipe entra em contato em até 24 horas úteis com as alternativas — produto equivalente ou reembolso integral, o que você preferir.
Em nenhum cenário você fica sem resposta e sem o seu dinheiro.
É, e dá para verificar.
A Direct Auto Parts é uma loja credenciada da rede ShopEx (ShopEx Global Operations LLC), empresa de e-commerce internacional que opera desde 2024 e responde por toda a operação logística dos pedidos — da compra nos Estados Unidos até a entrega no Brasil.
São milhares de encomendas já despachadas do centro de distribuição próprio da ShopEx, em 1856 NW 54th Ave, Margate, FL 33063, Estados Unidos. Endereço real, operação real, conferível.
No pagamento: ambiente criptografado (SSL) do início ao fim. Os dados do cartão são processados pela Stripe, uma das maiores processadoras de pagamentos on-line do mundo, e a Direct Auto Parts é um estabelecimento credenciado por ela. O que você digita vai direto para a Stripe: nenhum dado do cartão passa pelos nossos servidores nem fica armazenado no site. Pague com Pix (5% de desconto) ou cartão de crédito.
A gente resolve — e o custo é nosso.
Você tem 7 dias corridos após o recebimento para solicitar troca, devolução ou reembolso. Basta entrar em contato com o número do pedido e, se for o caso, fotos do item e da embalagem.
Analisamos em até 24 horas úteis e, quando a devolução é aprovada, enviamos um código de postagem gratuito: você não paga logística reversa. O estorno é feito na mesma forma de pagamento da compra.
Comprar aqui não te expõe a risco nenhum. O risco é nosso.
Porque a parte difícil da importação já está resolvida — a começar pela escolha.
Antes de qualquer frete vem a curadoria: selecionamos, direto de marcas e distribuidores americanos, produtos que em muitos casos não existem no mercado brasileiro — nem nas lojas, nem nos marketplaces daqui. É o que você procurou e não achou à venda no Brasil.
Importando sozinho, você garimpa fornecedor, paga em dólar com IOF, torce para o site americano aceitar seu cartão e contrata um frete internacional mais caro — sem o volume de uma operação, a tarifa é a de balcão. Se usar um redirecionador, somam-se a taxa do redirecionador e a armazenagem enquanto a encomenda espera. Depois ainda acompanha o desembaraço e paga o imposto de importação — sem saber o valor final até a conta chegar.
Aqui, você paga em reais, com o valor total fechado na tela, e nós assumimos cada etapa: compra na origem, conferência e embalagem no nosso centro de distribuição na Flórida, envio internacional, desembaraço, entrega no Brasil e suporte em português até a encomenda estar na sua mão.
O mesmo produto original. Sem o trabalho, sem o risco e sem a surpresa no final.
