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Manga de reparo do eixo da bomba de óleo da transmissão automática National 99187 para Ford F-150 – 1 unidade

4,1
48 avaliações Nota com base em avaliações de consumidores que compraram este produto nos EUA e, quando disponíveis, de clientes da Direct Auto Parts.
Importado dos Estados Unidos · enviado da Flórida
Manga de reparo do eixo da bomba de óleo da transmissão automática National 99187 para Ford F-150 – 1 unidade
Marca
National
SKU
SPX-482EA156DABB

Sobre este item

  • Manga de reparo destinada a eixos danificados, sulcados ou desgastados, com construção em aço inoxidável.
  • A espessura ultrafina de 0,25 mm permite manter o tamanho original do retentor, com baixa carga adicional no lábio.
  • Inclui flange removível e ferramenta de instalação; confirme ano, modelo, motor, versão e referência antes da compra.
Descrição

Visão geral

A manga de reparo do eixo da bomba de óleo da transmissão automática National 99187 foi desenvolvida para recuperar a superfície de vedação de eixos com marcas de desgaste, trilhas ou sulcos. É uma solução destinada à reposição em aplicações automotivas compatíveis, ajudando a preparar o eixo para o uso do retentor em seu tamanho original.

Construção e aplicação

Fabricada em aço inoxidável, a manga oferece uma superfície de vedação resistente à corrosão. Sua parede ultrafina de 0,25 mm acrescenta pouca carga ao lábio do retentor. O conjunto possui flange removível e ferramenta de instalação, que auxilia a reduzir a distorção da manga e permite a instalação sem retirar o eixo.

Compatibilidade

A aplicação informada inclui determinados modelos Land Rover Range Rover de 1970 a 1974, Land Rover de 1970 a 1974, Ram 1500 de 2011 a 2018 e Ram 2500 de 2011 a 2019. A compatibilidade pode variar conforme ano, motor, versão e configuração do veículo. Confira a referência 99187 e os dados completos do veículo antes da compra.

Conteúdo da embalagem

  • 1 manga de reparo do eixo;
  • 1 ferramenta de instalação;
  • Flange removível integrada ao conjunto.

Modo de uso

Inspecione o eixo e confirme medidas, aplicação e referência antes da instalação. Utilize a ferramenta fornecida conforme o procedimento adequado para reduzir deformações. Por se tratar de um componente relacionado à vedação da transmissão, recomenda-se a instalação por profissional qualificado.

Perguntas Frequentes

Qual é o código da peça?

O código do produto é National 99187, também indicado como número de peça do fabricante e referência OEM.

De que material é feita a manga?

A manga possui construção em aço inoxidável.

Qual é a espessura da parede?

A espessura informada é de 0,25 mm.

A ferramenta de instalação está incluída?

Sim. O produto é descrito com flange removível e ferramenta de instalação.

Serve para qualquer Ford F-150?

A compatibilidade com Ford F-150 não foi detalhada nas aplicações técnicas fornecidas. Confirme ano, motor, versão, medidas e referência 99187 antes da compra.

Especificações
MarcaNational
Número do modelo99187
FabricanteNational
Número de peça do fabricante99187
Número da peça OEM99187
ModeloNational 99187 Shaft Repair Sleeve
PosiçãoCentral
Peso do produto54 g
Dimensões do produto5,56 x 3,81 x 5,56 cm
MaterialAço inoxidável
Espessura da parede0,25 mm
Conteúdo da embalagemManga de reparo, flange removível e ferramenta de instalação

Avaliações

4,1
4,1
48 avaliações de compradores

Perguntas frequentes

As dúvidas que mais recebemos sobre compra, prazo e impostos.

O produto é original?

Sim — original, novo e lacrado. Sem exceção.

Compramos direto das marcas, de distribuidores autorizados e de grandes varejistas dos Estados Unidos. Cada item é recebido, conferido e separado no nosso próprio centro de distribuição na Flórida antes de embarcar para o Brasil.

Não trabalhamos com réplicas, recondicionados ou fornecedores sem procedência — e é por isso que conseguimos garantir a origem de cada unidade que sai daqui.

O produto vem mesmo dos Estados Unidos?

Sim. Todos os pedidos são enviados diretamente dos Estados Unidos. Sem estoque nacional. Direto da fonte para você.

Seu pedido sai do nosso centro de distribuição próprio na Flórida, onde é conferido, embalado com proteção reforçada para o transporte internacional e despachado para o endereço informado na compra.

Sem intermediário, sem revenda no meio do caminho: da prateleira americana direto para a sua casa.

Em quanto tempo eu recebo?

O prazo exato do seu CEP aparece no carrinho e no checkout, antes de você pagar.

Na média, a entrega acontece em 7 a 12 dias úteis após a aprovação do pagamento, divididos assim:

  • 1 a 3 dias úteis — separação e embalagem na Flórida
  • 1 a 3 dias úteis — transporte internacional EUA → Brasil
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Nada de “aguarde 60 dias”. Você compra sabendo a data e acompanha cada etapa pelo rastreio.

Vou pagar imposto ou alguma taxa quando o produto chegar?

Não. O preço que você vê na tela é o preço final.

Todos os tributos e encargos de importação já estão incluídos no valor da compra. Nós recolhemos, nós cuidamos do desembaraço — você não precisa fazer absolutamente nada.

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Quanto custa o frete?

Frete grátis para todo o Brasil, sem valor mínimo de compra.

O valor que aparece no produto é o que você paga: sem frete na finalização, sem taxa de importação na entrega, sem surpresa.

Quando meu pedido é enviado?

No mesmo dia em que o pagamento é aprovado, ele entra na fila de separação.

A preparação e a expedição na Flórida levam, normalmente, de 1 a 3 dias úteis. Alguns itens podem exigir um tempo maior de reposição nos Estados Unidos — e, mesmo nesses casos, o prazo final de entrega informado na sua compra continua valendo.

Consigo acompanhar a entrega?

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Esse produto está mesmo disponível?

Sim. Nosso catálogo é atualizado diariamente com o estoque real nos Estados Unidos.

Se, em uma situação excepcional, o item ficar indisponível depois da sua compra, nossa equipe entra em contato em até 24 horas úteis com as alternativas — produto equivalente ou reembolso integral, o que você preferir.

Em nenhum cenário você fica sem resposta e sem o seu dinheiro.

Comprar aqui é seguro?

É, e dá para verificar.

A Direct Auto Parts é uma loja credenciada da rede ShopEx (ShopEx Global Operations LLC), empresa de e-commerce internacional que opera desde 2024 e responde por toda a operação logística dos pedidos — da compra nos Estados Unidos até a entrega no Brasil.

São milhares de encomendas já despachadas do centro de distribuição próprio da ShopEx, em 1856 NW 54th Ave, Margate, FL 33063, Estados Unidos. Endereço real, operação real, conferível.

No pagamento: ambiente criptografado (SSL) do início ao fim. Os dados do cartão são processados pela Stripe, uma das maiores processadoras de pagamentos on-line do mundo, e a Direct Auto Parts é um estabelecimento credenciado por ela. O que você digita vai direto para a Stripe: nenhum dado do cartão passa pelos nossos servidores nem fica armazenado no site. Pague com Pix (5% de desconto) ou cartão de crédito.

E se o produto chegar errado, avariado ou não for o que eu esperava?

A gente resolve — e o custo é nosso.

Você tem 7 dias corridos após o recebimento para solicitar troca, devolução ou reembolso. Basta entrar em contato com o número do pedido e, se for o caso, fotos do item e da embalagem.

Analisamos em até 24 horas úteis e, quando a devolução é aprovada, enviamos um código de postagem gratuito: você não paga logística reversa. O estorno é feito na mesma forma de pagamento da compra.

Comprar aqui não te expõe a risco nenhum. O risco é nosso.

Por que comprar aqui em vez de importar por conta própria?

Porque a parte difícil da importação já está resolvida — a começar pela escolha.

Antes de qualquer frete vem a curadoria: selecionamos, direto de marcas e distribuidores americanos, produtos que em muitos casos não existem no mercado brasileiro — nem nas lojas, nem nos marketplaces daqui. É o que você procurou e não achou à venda no Brasil.

Importando sozinho, você garimpa fornecedor, paga em dólar com IOF, torce para o site americano aceitar seu cartão e contrata um frete internacional mais caro — sem o volume de uma operação, a tarifa é a de balcão. Se usar um redirecionador, somam-se a taxa do redirecionador e a armazenagem enquanto a encomenda espera. Depois ainda acompanha o desembaraço e paga o imposto de importação — sem saber o valor final até a conta chegar.

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