Módulo integrado para instalação de partida remota, com bypass do imobilizador, controle das travas das portas e interface de dados CAN Bus.
O Crimestopper EVO-CHR.T2 é um módulo de ignição com bypass do imobilizador e interface CAN Bus destinado a instalações de partida remota em veículos Chrysler, Dodge e Jeep. O conjunto foi desenvolvido para aplicações com chaves Chrysler TIP e oferece integração com sistemas de alarme e partida remota compatíveis.
O módulo permite obter sinais relacionados à ignição, acessórios, partida, pedal de freio, freio de estacionamento, portas, porta-malas, capô e tacômetro por meio dos dados do veículo e do chicote de integração. Também inclui controle das travas elétricas e recursos associados à entrada sem chave e à segurança original do veículo, conforme a configuração da aplicação.
A porta de dados bidirecional permite comunicação serial com sistemas de partida remota compatíveis. Para equipamentos sem essa comunicação, o conector de uso geral possibilita a conexão fio a fio. A descrição do produto informa compatibilidade com veículos Chrysler, Dodge e Jeep de 2004 a 2010; confirme o ano, o modelo, o tipo de chave e o sistema de ignição antes da compra.
O produto é fornecido como 1 módulo de controle. A descrição informa o uso de chicote T-Harness para a integração; para aplicações com barril de ignição MUX mais antigo, é necessário o chicote Thar-Chr2. Verifique a configuração específica do veículo e os acessórios incluídos no anúncio.
Confirme a compatibilidade do veículo, do sistema de partida remota e do tipo de chave antes da instalação. Uma chave é necessária para a programação, mas não para a operação após a programação. A instalação e a configuração devem ser realizadas por profissional qualificado, seguindo o esquema elétrico do veículo e do sistema de partida remota.
A aplicação informada abrange veículos Chrysler, Dodge e Jeep de 2004 a 2010. A compatibilidade exata depende do modelo, do ano, da chave e do sistema de ignição.
Uma chave é necessária para a programação. Conforme a descrição do produto, não é necessária uma chave para a operação depois da programação.
A fonte menciona a necessidade de chicote T-Harness e informa o uso do Thar-Chr2 em barris de ignição MUX mais antigos. Confirme no anúncio quais chicotes estão incluídos nesta apresentação.
Sim. Além da porta de dados bidirecional, o produto possui um conector de uso geral para conexão fio a fio com sistemas que não utilizam comunicação de dados.
A faixa informada é de 4,5 a 25 V. A instalação deve respeitar a configuração elétrica do veículo e do equipamento integrado.
| Marca | Crimestopper |
|---|---|
| Tipo de produto | Módulo de controle de relé e ignição com bypass do imobilizador |
| Modelo | EVO-CHR.T2 |
| Número de peça | EVOCHRT2 |
| Fabricante | Crime Stopper |
| Compatibilidade | Veículos Chrysler, Dodge e Jeep de 2004 a 2010, conforme aplicação |
| Tensão mínima de comutação | 4,5 V |
| Tensão máxima de comutação | 25 V |
| Tensão da bobina | 25 V |
| Tipo de conector | Plug-in |
| Material dos contatos | Óxido de cádmio e prata |
| Tipo de contato | Normalmente aberto |
| Peso do produto | 181 g |
| Tipo de montagem | Montagem na porta |
| Quantidade de terminais | 2 |
| Modo de operação | Automático |
| Quantidade | 1 unidade |
| UPC | 048097311937 |
| Especificação atendida | Não |
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