ecocstm — marca oficial nos EUA

Módulo Flasher de Luz de Freio GS-100A ecocstm 12–24 V – Kit com 4 unidades

4,5
70 avaliações Nota com base em avaliações de consumidores que compraram este produto nos EUA e, quando disponíveis, de clientes da Direct Auto Parts.
Importado dos Estados Unidos · enviado da Flórida
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Módulo Flasher de Luz de Freio GS-100A ecocstm 12–24 V – Kit com 4 unidades
Pacote: 42 opções
2R$144,904R$169,90
Marca
ecocstm
SKU
SPX-A0B8051C0C90

Sobre este item

Módulo flasher GS-100A ecocstm para luzes de freio e lanternas traseiras com padrão sequencial de quatro flashes rápidos, quatro lentos e iluminação contínua.

Fabricado em ABS com encapsulamento para proteção contra entrada de água, funciona em sistemas de 12–24 V CC e inclui 4 módulos com adesivos de fixação.

Descrição

Visão geral

O módulo flasher de luz de freio GS-100A ecocstm foi desenvolvido para controlar a sinalização intermitente das luzes de freio ou lanternas traseiras de veículos com sistema elétrico de 12–24 V CC. A configuração do módulo produz quatro flashes rápidos, seguidos por quatro flashes lentos e, depois, mantém a luz acesa continuamente.

Aplicação e benefícios

Este controlador pode ser utilizado em carros, motocicletas, caminhões, SUVs e vans, com fonte de luz LED. O corpo em ABS possui tecnologia de encapsulamento, ajudando a proteger o circuito contra a entrada de água e possíveis curtos-circuitos. A potência nominal informada é de 40 W.

O kit inclui quatro módulos e quatro adesivos de fixação. Cada módulo mede aproximadamente 4,80 x 2,69 x 1,40 cm, e o fio de cada lado tem cerca de 14,99 cm de comprimento.

Especificações

  • Marca: ecocstm
  • Modelo: GS-100A
  • Tensão de operação: 12–24 V CC
  • Potência nominal: 40 W
  • Material do módulo: ABS
  • Fonte de luz compatível: LED
  • Local de instalação: traseiro
  • Referência do fabricante: ecocstm-BLFS-02

Conteúdo da embalagem

Você recebe 4 módulos flasher GS-100A e 4 adesivos de fixação.

Modo de uso

Antes da instalação, confirme a tensão do veículo, a potência da luz e a compatibilidade das conexões. Ligue o fio vermelho ao terminal positivo, o fio preto ao terminal negativo, o terminal IN à alimentação do veículo e o terminal OUT à luz LED. O módulo deve ser instalado em série com o circuito correspondente; em sistemas de freio, recomenda-se que a instalação seja feita por profissional qualificado.

Perguntas Frequentes

O módulo funciona em quais veículos?

A aplicação informada inclui carros, motocicletas, caminhões, SUVs e vans com sistema de 12–24 V CC. Confirme a tensão e a configuração do veículo antes da compra.

Qual é o padrão de iluminação?

O módulo faz quatro flashes rápidos, quatro flashes lentos e depois mantém a luz acesa continuamente. Esse padrão é predefinido.

O produto é compatível com luzes LED?

Sim. A fonte de luz especificada é LED, para aplicação em luzes de freio ou lanternas traseiras.

O que acompanha o kit?

O kit contém 4 módulos flasher GS-100A e 4 adesivos de fixação.

Como deve ser feita a ligação?

O fio vermelho vai ao positivo, o fio preto ao negativo, o terminal IN à alimentação do veículo e o terminal OUT à luz LED. A instalação deve seguir o circuito e a configuração elétrica do veículo.

Especificações
Marcaecocstm
Tipo de produtoMódulo flasher para luz de freio e lanterna traseira
ModeloGS-100A
Referência do fabricanteecocstm-BLFS-02
CorPreto
AplicaçãoLuzes de freio e lanternas traseiras
Fonte de luzLED
Tensão de operação12–24 V CC
Potência nominal40 W
Material do móduloABS
Material da lentePolicarbonato
Posição no veículoTraseira
Veículos compatíveisCarro, motocicleta, caminhão, SUV e van
Padrão de acionamentoQuatro flashes rápidos, quatro flashes lentos e luz contínua
Dimensões do móduloAproximadamente 4,80 x 2,69 x 1,40 cm
Comprimento do fio em cada ladoAproximadamente 14,99 cm
Conteúdo da embalagem4 módulos flasher e 4 adesivos de fixação
Quantidade4 unidades

Avaliações

4,5
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70 avaliações de compradores

Perguntas frequentes

As dúvidas que mais recebemos sobre compra, prazo e impostos.

O produto é original?

Sim — original, novo e lacrado. Sem exceção.

Compramos direto das marcas, de distribuidores autorizados e de grandes varejistas dos Estados Unidos. Cada item é recebido, conferido e separado no nosso próprio centro de distribuição na Flórida antes de embarcar para o Brasil.

Não trabalhamos com réplicas, recondicionados ou fornecedores sem procedência — e é por isso que conseguimos garantir a origem de cada unidade que sai daqui.

O produto vem mesmo dos Estados Unidos?

Sim. Todos os pedidos são enviados diretamente dos Estados Unidos. Sem estoque nacional. Direto da fonte para você.

Seu pedido sai do nosso centro de distribuição próprio na Flórida, onde é conferido, embalado com proteção reforçada para o transporte internacional e despachado para o endereço informado na compra.

Sem intermediário, sem revenda no meio do caminho: da prateleira americana direto para a sua casa.

Em quanto tempo eu recebo?

O prazo exato do seu CEP aparece no carrinho e no checkout, antes de você pagar.

Na média, a entrega acontece em 7 a 12 dias úteis após a aprovação do pagamento, divididos assim:

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  • 1 a 3 dias úteis — transporte internacional EUA → Brasil
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Nada de “aguarde 60 dias”. Você compra sabendo a data e acompanha cada etapa pelo rastreio.

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Todos os tributos e encargos de importação já estão incluídos no valor da compra. Nós recolhemos, nós cuidamos do desembaraço — você não precisa fazer absolutamente nada.

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O valor que aparece no produto é o que você paga: sem frete na finalização, sem taxa de importação na entrega, sem surpresa.

Quando meu pedido é enviado?

No mesmo dia em que o pagamento é aprovado, ele entra na fila de separação.

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Consigo acompanhar a entrega?

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Se, em uma situação excepcional, o item ficar indisponível depois da sua compra, nossa equipe entra em contato em até 24 horas úteis com as alternativas — produto equivalente ou reembolso integral, o que você preferir.

Em nenhum cenário você fica sem resposta e sem o seu dinheiro.

Comprar aqui é seguro?

É, e dá para verificar.

A Direct Auto Parts é uma loja credenciada da rede ShopEx (ShopEx Global Operations LLC), empresa de e-commerce internacional que opera desde 2024 e responde por toda a operação logística dos pedidos — da compra nos Estados Unidos até a entrega no Brasil.

São milhares de encomendas já despachadas do centro de distribuição próprio da ShopEx, em 1856 NW 54th Ave, Margate, FL 33063, Estados Unidos. Endereço real, operação real, conferível.

No pagamento: ambiente criptografado (SSL) do início ao fim. Os dados do cartão são processados pela Stripe, uma das maiores processadoras de pagamentos on-line do mundo, e a Direct Auto Parts é um estabelecimento credenciado por ela. O que você digita vai direto para a Stripe: nenhum dado do cartão passa pelos nossos servidores nem fica armazenado no site. Pague com Pix (5% de desconto) ou cartão de crédito.

E se o produto chegar errado, avariado ou não for o que eu esperava?

A gente resolve — e o custo é nosso.

Você tem 7 dias corridos após o recebimento para solicitar troca, devolução ou reembolso. Basta entrar em contato com o número do pedido e, se for o caso, fotos do item e da embalagem.

Analisamos em até 24 horas úteis e, quando a devolução é aprovada, enviamos um código de postagem gratuito: você não paga logística reversa. O estorno é feito na mesma forma de pagamento da compra.

Comprar aqui não te expõe a risco nenhum. O risco é nosso.

Por que comprar aqui em vez de importar por conta própria?

Porque a parte difícil da importação já está resolvida — a começar pela escolha.

Antes de qualquer frete vem a curadoria: selecionamos, direto de marcas e distribuidores americanos, produtos que em muitos casos não existem no mercado brasileiro — nem nas lojas, nem nos marketplaces daqui. É o que você procurou e não achou à venda no Brasil.

Importando sozinho, você garimpa fornecedor, paga em dólar com IOF, torce para o site americano aceitar seu cartão e contrata um frete internacional mais caro — sem o volume de uma operação, a tarifa é a de balcão. Se usar um redirecionador, somam-se a taxa do redirecionador e a armazenagem enquanto a encomenda espera. Depois ainda acompanha o desembaraço e paga o imposto de importação — sem saber o valor final até a conta chegar.

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