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Motor de partida PHILTOP 5736N 12 V para motores de popa Mariner – 1 unidade

4,5
80 avaliações Nota com base em avaliações de consumidores que compraram este produto nos EUA e, quando disponíveis, de clientes da Direct Auto Parts.
Importado dos Estados Unidos · enviado da Flórida
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Motor de partida PHILTOP 5736N 12 V para motores de popa Mariner – 1 unidade
Marca
PHILTOP
SKU
SPX-A8AAF994EDBA

Sobre este item

Motor de partida PHILTOP 5736N novo, especificado para determinados motores de popa Mariner das séries 75, 90, 100, 115 e 125, conforme ano e versão.

  • 12 V, 8 dentes, rotação CCW, enrolamentos de cobre puro, carcaça de alumínio e núcleo de aço laminado.
  • Referência do produto: 5736N. Confira o modelo, ano, configuração e referência antes da compra.
Descrição

Visão geral

O motor de partida PHILTOP 5736N é uma peça nova destinada à reposição do sistema de acionamento de motores de popa Mariner compatíveis. Sua especificação de 12 V, engrenagem com 8 dentes e rotação CCW deve ser conferida com o componente instalado e com os dados do motor antes da compra.

Aplicação

A compatibilidade indicada inclui versões Mariner 100ELPTO, 100ELXLPTO, 100EXLHPTO, 115ELPTO, 115EXLPTO, 115ELPTO Coastal, 115ELPTO Jet 80, 115ELPTO Saltwater, 125ELPTO, 125EXLPTO, 125ELPTO Saltwater, 75ELH, 75ELHPTO, 75ELPTO, 90ELHPTO, 90ELPTO Coastal e 90ELPTO Jet 65, com anos e configurações específicos entre 1988 e 2005.

Construção e especificações

O conjunto possui enrolamentos de cobre puro, carcaça de alumínio e núcleo de aço laminado. As dimensões aproximadas são 26,70 x 16,00 x 14,91 cm. A referência informada é 5736N, com número de peça 5593STM199EUS e potência de 1 kW.

Conteúdo da embalagem

A embalagem inclui 1 motor de partida 5736N e manual. Parafusos e outros acessórios de instalação não foram informados como incluídos.

Modo de uso

Antes da instalação, compare a referência, a tensão, o número de dentes, o sentido de rotação, as dimensões e a aplicação do motor. Utilize ferramentas adequadas e, por se tratar de um componente elétrico de partida, considere a instalação por profissional qualificado.

Perguntas Frequentes

Este motor de partida serve para qualquer Mariner?

Não. A aplicação é restrita às versões e aos anos informados. Confirme o modelo completo do motor antes da compra.

Qual é a tensão do motor de partida?

O produto é especificado para 12 V em corrente contínua.

Quantos dentes possui a engrenagem?

A engrenagem possui 8 dentes e rotação CCW.

Quais materiais são utilizados?

O produto possui enrolamentos de cobre puro, carcaça de alumínio e núcleo de aço laminado.

O que acompanha o produto?

Acompanha 1 motor de partida 5736N e manual. A fonte não informa a inclusão de parafusos ou outros acessórios.

Especificações
MarcaPHILTOP
Tipo de peçaMotor de partida
Modelo5736N Starter
Número de peça5593STM199EUS
Referência5736N
AplicaçãoMotores de popa Mariner 100ELPTO, 100ELXLPTO, 100EXLHPTO, 115ELPTO, 115EXLPTO, 115ELPTO Coastal, 115ELPTO Jet 80, 115ELPTO Saltwater, 125ELPTO, 125EXLPTO, 125ELPTO Saltwater, 75ELH, 75ELHPTO, 75ELPTO, 90ELHPTO, 90ELPTO Coastal e 90ELPTO Jet 65, conforme ano e versão informados
Tensão12 V
Potência1 kW
Número de dentes8
Sentido de rotaçãoCCW
CondiçãoNovo
MaterialEnrolamentos de cobre puro, carcaça de alumínio e núcleo de aço laminado
Dimensões do item26,70 x 16,00 x 14,91 cm
Quantidade1 unidade
Conteúdo da embalagem1 motor de partida 5736N e manual
FabricantePHILTOP
Garantia2 anos do fabricante

Avaliações

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80 avaliações de compradores

Perguntas frequentes

As dúvidas que mais recebemos sobre compra, prazo e impostos.

O produto é original?

Sim — original, novo e lacrado. Sem exceção.

Compramos direto das marcas, de distribuidores autorizados e de grandes varejistas dos Estados Unidos. Cada item é recebido, conferido e separado no nosso próprio centro de distribuição na Flórida antes de embarcar para o Brasil.

Não trabalhamos com réplicas, recondicionados ou fornecedores sem procedência — e é por isso que conseguimos garantir a origem de cada unidade que sai daqui.

O produto vem mesmo dos Estados Unidos?

Sim. Todos os pedidos são enviados diretamente dos Estados Unidos. Sem estoque nacional. Direto da fonte para você.

Seu pedido sai do nosso centro de distribuição próprio na Flórida, onde é conferido, embalado com proteção reforçada para o transporte internacional e despachado para o endereço informado na compra.

Sem intermediário, sem revenda no meio do caminho: da prateleira americana direto para a sua casa.

Em quanto tempo eu recebo?

O prazo exato do seu CEP aparece no carrinho e no checkout, antes de você pagar.

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Nada de “aguarde 60 dias”. Você compra sabendo a data e acompanha cada etapa pelo rastreio.

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Consigo acompanhar a entrega?

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Esse produto está mesmo disponível?

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Se, em uma situação excepcional, o item ficar indisponível depois da sua compra, nossa equipe entra em contato em até 24 horas úteis com as alternativas — produto equivalente ou reembolso integral, o que você preferir.

Em nenhum cenário você fica sem resposta e sem o seu dinheiro.

Comprar aqui é seguro?

É, e dá para verificar.

A Direct Auto Parts é uma loja credenciada da rede ShopEx (ShopEx Global Operations LLC), empresa de e-commerce internacional que opera desde 2024 e responde por toda a operação logística dos pedidos — da compra nos Estados Unidos até a entrega no Brasil.

São milhares de encomendas já despachadas do centro de distribuição próprio da ShopEx, em 1856 NW 54th Ave, Margate, FL 33063, Estados Unidos. Endereço real, operação real, conferível.

No pagamento: ambiente criptografado (SSL) do início ao fim. Os dados do cartão são processados pela Stripe, uma das maiores processadoras de pagamentos on-line do mundo, e a Direct Auto Parts é um estabelecimento credenciado por ela. O que você digita vai direto para a Stripe: nenhum dado do cartão passa pelos nossos servidores nem fica armazenado no site. Pague com Pix (5% de desconto) ou cartão de crédito.

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Analisamos em até 24 horas úteis e, quando a devolução é aprovada, enviamos um código de postagem gratuito: você não paga logística reversa. O estorno é feito na mesma forma de pagamento da compra.

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Importando sozinho, você garimpa fornecedor, paga em dólar com IOF, torce para o site americano aceitar seu cartão e contrata um frete internacional mais caro — sem o volume de uma operação, a tarifa é a de balcão. Se usar um redirecionador, somam-se a taxa do redirecionador e a armazenagem enquanto a encomenda espera. Depois ainda acompanha o desembaraço e paga o imposto de importação — sem saber o valor final até a conta chegar.

Aqui, você paga em reais, com o valor total fechado na tela, e nós assumimos cada etapa: compra na origem, conferência e embalagem no nosso centro de distribuição na Flórida, envio internacional, desembaraço, entrega no Brasil e suporte em português até a encomenda estar na sua mão.

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