Motorista Traseiro[184859]VermelhoR$454,90
Traseiro do Passageiro[184858]VermelhoR$509,90
Passageiro Traseiro[19-3318]R$539,90
Driver Traseiro[19-B3457]R$549,90
Driver Traseiro[19-B3493]R$579,90
Passageiro Traseiro[19-B3456]R$604,90
Dianteira[18-5485]R$644,90
Driver Traseiro[19-3319]R$709,90
Driver Traseiro[19-B2786]R$709,90
Passageiro Traseiro[19-B2787]R$714,90
Dianteiro, motorista [18-B4882]R$744,90
Motorista Dianteiro[19B2698]R$749,90
Motorista Dianteiro[19-B1219]R$764,90
Dianteira[18-5484]R$789,90
Passageiro Dianteiro[18-4297]R$854,90
Dianteiro, motorista [18-4298]R$874,90
Motorista Dianteiro[19-3327]R$894,90
Passageiro Dianteiro[19-3326]R$894,90
Dianteiro, motorista [184348]R$954,90
Traseira[19-B3493 & 19-B3492]R$999,90
Traseiro[184859 & 184858]VermelhoR$999,90
Motorista Traseiro[18-B4753]R$1.049,90
Traseira[19-3319 & 19-3318]R$1.099,90
Passageiro Dianteiro[18-B4728]R$1.134,90
Traseira[19-B2786 & 19-B2787]R$1.564,90Pinça de freio dianteira direita SCITOO destinada a aplicações específicas Chevrolet Blazer, C1500 Suburban, C2500, C2500 Suburban, C3500 e Express 2500, conforme ano, motor e capacidade de peso bruto do veículo.
A pinça de freio dianteira direita SCITOO 18-4297 é destinada à reposição do conjunto de freio a disco em veículos Chevrolet compatíveis. O componente é fornecido sem suporte e sem clipes das pastilhas, sendo indicado para aplicações que utilizam essa configuração específica.
A aplicação informada inclui Chevrolet Blazer 1994, todos os modelos; C1500 Suburban 1995 a 1999 com motor 6.5L; C2500 1988 a 2000 para peso bruto de até 3.904 kg; C2500 Suburban 1992 a 1999 para peso bruto de até 3.904 kg; C3500 1988 a 2000, sendo de 1990 a 2000 com rodas traseiras simples; e Express 2500 de 1996 a 2000 para 3.496 kg ou 3.904 kg de peso bruto, além de 2001 a 2002, exceto motores diesel, nas mesmas capacidades.
Antes da compra e da instalação, confira ano, marca, modelo, motor, peso bruto, posição da peça e referências compatíveis. A instalação do sistema de freio deve ser realizada por profissional qualificado, seguindo os procedimentos técnicos do veículo.
Não. A compatibilidade é limitada aos modelos, anos, motores e capacidades especificados. Confirme a aplicação antes da compra.
Não. O suporte da pinça não está incluído.
Não. Os clipes das pastilhas não acompanham esta unidade.
Esta peça é destinada à posição dianteira direita.
| Marca | SCITOO |
|---|---|
| Tipo de peça | Pinça de freio a disco sem suporte |
| Posição | Dianteira direita |
| Número de peça do fabricante | 182288-5336-1459150541 |
| Número de peça OEM | 184297 |
| Referências de substituição | 18-4297, 184297, 12321449, 18014748, 18025354, 18043838, 4746354, 5003163AB |
| Compatibilidade | Chevrolet Blazer 1994; C1500 Suburban 1995–1999 com 6.5L; C2500 1988–2000 com 3.904 kg de peso bruto; C2500 Suburban 1992–1999 com 3.904 kg de peso bruto; C3500 1988–2000, de 1990–2000 com rodas traseiras simples; Express 2500 1996–2000 com 3.496 kg ou 3.904 kg de peso bruto; Express 2500 2001–2002, exceto motores diesel, com 3.496 kg ou 3.904 kg de peso bruto |
| Material do pistão | Aço |
| Diâmetro do pistão | 80 mm |
| Quantidade de pistões | 1 |
| Tamanho da porta de entrada | M10 x 1,5 |
| Tamanho da porta de sangria | M10 x 1,5 |
| Suporte da pinça incluído | Não |
| Clipes das pastilhas incluídos | Não |
| Peso do produto | 4,98 kg |
| Dimensões do produto | 21,0 x 19,5 x 14,0 cm |
| Modelo | 182288 |
| Quantidade | 1 unidade |
As dúvidas que mais recebemos sobre compra, prazo e impostos.
Sim — original, novo e lacrado. Sem exceção.
Compramos direto das marcas, de distribuidores autorizados e de grandes varejistas dos Estados Unidos. Cada item é recebido, conferido e separado no nosso próprio centro de distribuição na Flórida antes de embarcar para o Brasil.
Não trabalhamos com réplicas, recondicionados ou fornecedores sem procedência — e é por isso que conseguimos garantir a origem de cada unidade que sai daqui.
Sim. Todos os pedidos são enviados diretamente dos Estados Unidos. Sem estoque nacional. Direto da fonte para você.
Seu pedido sai do nosso centro de distribuição próprio na Flórida, onde é conferido, embalado com proteção reforçada para o transporte internacional e despachado para o endereço informado na compra.
Sem intermediário, sem revenda no meio do caminho: da prateleira americana direto para a sua casa.
O prazo exato do seu CEP aparece no carrinho e no checkout, antes de você pagar.
Na média, a entrega acontece em 7 a 12 dias úteis após a aprovação do pagamento, divididos assim:
Nada de “aguarde 60 dias”. Você compra sabendo a data e acompanha cada etapa pelo rastreio.
Não. O preço que você vê na tela é o preço final.
Todos os tributos e encargos de importação já estão incluídos no valor da compra. Nós recolhemos, nós cuidamos do desembaraço — você não precisa fazer absolutamente nada.
Importante: se você receber SMS, e-mail ou mensagem pedindo pagamento de imposto para liberar a encomenda, ignore e não pague. A quitação é feita automaticamente pela nossa operação. Pagamentos por fora geram duplicidade e atrasam a liberação do seu pedido.
Frete grátis para todo o Brasil, sem valor mínimo de compra.
O valor que aparece no produto é o que você paga: sem frete na finalização, sem taxa de importação na entrega, sem surpresa.
No mesmo dia em que o pagamento é aprovado, ele entra na fila de separação.
A preparação e a expedição na Flórida levam, normalmente, de 1 a 3 dias úteis. Alguns itens podem exigir um tempo maior de reposição nos Estados Unidos — e, mesmo nesses casos, o prazo final de entrega informado na sua compra continua valendo.
Sim, do depósito na Flórida até a sua porta.
Assim que o pedido é postado, você recebe o código e o link de rastreamento por e-mail e WhatsApp. Também dá para consultar a qualquer momento na nossa página de rastreamento, usando e-mail, CPF ou número do pedido, ou em Minha Conta → Meus Pedidos.
A primeira movimentação pode levar até 48 horas para aparecer no sistema — é o intervalo normal entre a postagem física e a atualização do rastreio.
Sim. Nosso catálogo é atualizado diariamente com o estoque real nos Estados Unidos.
Se, em uma situação excepcional, o item ficar indisponível depois da sua compra, nossa equipe entra em contato em até 24 horas úteis com as alternativas — produto equivalente ou reembolso integral, o que você preferir.
Em nenhum cenário você fica sem resposta e sem o seu dinheiro.
É, e dá para verificar.
A Direct Auto Parts é uma loja credenciada da rede ShopEx (ShopEx Global Operations LLC), empresa de e-commerce internacional que opera desde 2024 e responde por toda a operação logística dos pedidos — da compra nos Estados Unidos até a entrega no Brasil.
São milhares de encomendas já despachadas do centro de distribuição próprio da ShopEx, em 1856 NW 54th Ave, Margate, FL 33063, Estados Unidos. Endereço real, operação real, conferível.
No pagamento: ambiente criptografado (SSL) do início ao fim. Os dados do cartão são processados pela Stripe, uma das maiores processadoras de pagamentos on-line do mundo, e a Direct Auto Parts é um estabelecimento credenciado por ela. O que você digita vai direto para a Stripe: nenhum dado do cartão passa pelos nossos servidores nem fica armazenado no site. Pague com Pix (5% de desconto) ou cartão de crédito.
A gente resolve — e o custo é nosso.
Você tem 7 dias corridos após o recebimento para solicitar troca, devolução ou reembolso. Basta entrar em contato com o número do pedido e, se for o caso, fotos do item e da embalagem.
Analisamos em até 24 horas úteis e, quando a devolução é aprovada, enviamos um código de postagem gratuito: você não paga logística reversa. O estorno é feito na mesma forma de pagamento da compra.
Comprar aqui não te expõe a risco nenhum. O risco é nosso.
Porque a parte difícil da importação já está resolvida — a começar pela escolha.
Antes de qualquer frete vem a curadoria: selecionamos, direto de marcas e distribuidores americanos, produtos que em muitos casos não existem no mercado brasileiro — nem nas lojas, nem nos marketplaces daqui. É o que você procurou e não achou à venda no Brasil.
Importando sozinho, você garimpa fornecedor, paga em dólar com IOF, torce para o site americano aceitar seu cartão e contrata um frete internacional mais caro — sem o volume de uma operação, a tarifa é a de balcão. Se usar um redirecionador, somam-se a taxa do redirecionador e a armazenagem enquanto a encomenda espera. Depois ainda acompanha o desembaraço e paga o imposto de importação — sem saber o valor final até a conta chegar.
Aqui, você paga em reais, com o valor total fechado na tela, e nós assumimos cada etapa: compra na origem, conferência e embalagem no nosso centro de distribuição na Flórida, envio internacional, desembaraço, entrega no Brasil e suporte em português até a encomenda estar na sua mão.
O mesmo produto original. Sem o trabalho, sem o risco e sem a surpresa no final.
