Motorista Traseiro[19B6886]PrataR$559,90
Passageiro Traseiro[18B4971]R$569,90
Passageiro Traseiro[19B2696]R$574,90
Motorista Traseiro[18B4970]PrataR$599,90
Passageiro Traseiro[19B6887]PrataR$624,90
Motorista Traseiro[18B4804]PrataR$629,90Passageiro Traseiro[19B6887]R$634,90Motorista Traseiro[18B4804]R$659,90Passageiro Traseiro[18B4971]PrataR$684,90Motorista Traseiro[18B4970]R$689,90
Passageiro Dianteiro[19B1833]PrataR$694,90
Motorista Dianteiro[19B1832]PrataR$694,90
Passageiro Traseiro[18B5080]R$714,90Passageiro Traseiro[19B2696]PrataR$719,90
Traseiro do Passageiro[18B4805]R$724,90
Motorista Traseiro[19B2697]PrataR$734,90Passageiro Traseiro[18B5080]PrataR$744,90Motorista Traseiro[19B2697]R$759,90
Passageiro dianteiro[18B5033]R$769,90Passageiro Dianteiro[19B1833]R$779,90Motorista Dianteiro[19B1832]R$794,90
Motorista Dianteiro[18B5032]SilverR$814,90Passageiro dianteiro[18B5033 ]R$819,90
Passageiro dianteiro[18B4779]R$819,90Motorista Dianteiro[18B5032]R$859,90
Motorista Dianteiro[18B4778]R$869,90Motorista Dianteiro[18B4778]SilverR$874,90
Passageiro dianteiro[18B4918]PrataR$1.064,90
Traseira[19B2697 & 19B2696]PrataR$1.134,90
Traseira[18B4970 & 18B4971]PrataR$1.144,90Traseira[18B4970 & 18B4971]R$1.184,90
Passageiro dianteiro[18B4918]R$1.184,90
Traseira[18B4804 & 18B4805]R$1.214,90
Dianteira[19B1832 & 19B1833]PrataR$1.284,90
Dianteira[19B1832 & 19B1833]R$1.344,90Pinça de freio a disco traseira direita SCITOO, sem pastilhas, destinada a aplicações específicas em Chrysler 300, Dodge Challenger, Charger e Magnum.
A pinça de freio traseira direita SCITOO foi desenvolvida para reposição do conjunto de freio a disco em aplicações específicas de veículos Chrysler e Dodge. Este modelo é fornecido sem pastilhas de freio e inclui o suporte da pinça e as ferragens de instalação informadas na embalagem.
A compatibilidade inclui Chrysler 300 de 2005 a 2021, Dodge Challenger de 2009 a 2021, Dodge Charger de 2006 a 2021 e Dodge Magnum de 2005 a 2008, conforme motor, tração, versão e sistema de freio. Entre as condições indicadas estão motores V6 2.7L, V6 3.5L, V6 3.6L e V8 5.7L, além de versões com rotores sólidos e exclusões de freios de desempenho ou serviço pesado em determinadas aplicações.
As referências de substituição informadas são 18B4971, 18-B4971, 5137687AA, 5142560AA, 5142562AA e 5142562AB.
Antes da instalação, confirme o veículo, ano, motor, versão, posição, tipo de rotor e número da peça. A instalação do sistema de freio deve ser realizada por profissional qualificado, seguindo os procedimentos e torques especificados pelo fabricante do veículo.
Não. O produto é uma pinça de freio sem pastilhas.
A aplicação informada é na traseira direita, no lado do passageiro.
A embalagem inclui 1 pinça de freio, o suporte da pinça e as ferragens de instalação indicadas na descrição.
O pistão possui 54 mm de diâmetro e é fabricado em material fenólico.
Compare ano, motor, versão, tração, tipo de freio e referências 18B4971 ou 5137687AA, entre outras, antes da compra.
| Marca | SCITOO |
|---|---|
| Tipo de peça | Pinça de freio sem pastilhas |
| Posição | Traseira direita |
| Compatibilidade | Chrysler 300 2005–2021; Dodge Challenger 2009–2021; Dodge Charger 2006–2021; Dodge Magnum 2005–2008, conforme motor, versão, tração e sistema de freio |
| Tipo de encaixe | Específico para o veículo |
| Material | Fenólico |
| Diâmetro do pistão | 54 mm |
| Quantidade de pistões | 1 |
| Porta de sangria | M10 x 1.5 |
| Porta de entrada | M10 x 1.5 |
| Suporte da pinça | Incluído |
| Ferragens de instalação | Incluídas |
| Conteúdo da embalagem | 1 pinça de freio |
| Acabamento externo | Revestido |
| Peso do produto | 2,16 kg |
| Número da peça do fabricante | 161827-5336-1651404542 |
| Número do modelo | 161827 |
| Referência OEM equivalente | 18B4971 |
| Números de referência de substituição | 18B4971, 18-B4971, 5137687AA, 5142560AA, 5142562AA, 5142562AB |
| Garantia do fabricante | 1 ano |
As dúvidas que mais recebemos sobre compra, prazo e impostos.
Sim — original, novo e lacrado. Sem exceção.
Compramos direto das marcas, de distribuidores autorizados e de grandes varejistas dos Estados Unidos. Cada item é recebido, conferido e separado no nosso próprio centro de distribuição na Flórida antes de embarcar para o Brasil.
Não trabalhamos com réplicas, recondicionados ou fornecedores sem procedência — e é por isso que conseguimos garantir a origem de cada unidade que sai daqui.
Sim. Todos os pedidos são enviados diretamente dos Estados Unidos. Sem estoque nacional. Direto da fonte para você.
Seu pedido sai do nosso centro de distribuição próprio na Flórida, onde é conferido, embalado com proteção reforçada para o transporte internacional e despachado para o endereço informado na compra.
Sem intermediário, sem revenda no meio do caminho: da prateleira americana direto para a sua casa.
O prazo exato do seu CEP aparece no carrinho e no checkout, antes de você pagar.
Na média, a entrega acontece em 7 a 12 dias úteis após a aprovação do pagamento, divididos assim:
Nada de “aguarde 60 dias”. Você compra sabendo a data e acompanha cada etapa pelo rastreio.
Não. O preço que você vê na tela é o preço final.
Todos os tributos e encargos de importação já estão incluídos no valor da compra. Nós recolhemos, nós cuidamos do desembaraço — você não precisa fazer absolutamente nada.
Importante: se você receber SMS, e-mail ou mensagem pedindo pagamento de imposto para liberar a encomenda, ignore e não pague. A quitação é feita automaticamente pela nossa operação. Pagamentos por fora geram duplicidade e atrasam a liberação do seu pedido.
Frete grátis para todo o Brasil, sem valor mínimo de compra.
O valor que aparece no produto é o que você paga: sem frete na finalização, sem taxa de importação na entrega, sem surpresa.
No mesmo dia em que o pagamento é aprovado, ele entra na fila de separação.
A preparação e a expedição na Flórida levam, normalmente, de 1 a 3 dias úteis. Alguns itens podem exigir um tempo maior de reposição nos Estados Unidos — e, mesmo nesses casos, o prazo final de entrega informado na sua compra continua valendo.
Sim, do depósito na Flórida até a sua porta.
Assim que o pedido é postado, você recebe o código e o link de rastreamento por e-mail e WhatsApp. Também dá para consultar a qualquer momento na nossa página de rastreamento, usando e-mail, CPF ou número do pedido, ou em Minha Conta → Meus Pedidos.
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Sim. Nosso catálogo é atualizado diariamente com o estoque real nos Estados Unidos.
Se, em uma situação excepcional, o item ficar indisponível depois da sua compra, nossa equipe entra em contato em até 24 horas úteis com as alternativas — produto equivalente ou reembolso integral, o que você preferir.
Em nenhum cenário você fica sem resposta e sem o seu dinheiro.
É, e dá para verificar.
A Direct Auto Parts é uma loja credenciada da rede ShopEx (ShopEx Global Operations LLC), empresa de e-commerce internacional que opera desde 2024 e responde por toda a operação logística dos pedidos — da compra nos Estados Unidos até a entrega no Brasil.
São milhares de encomendas já despachadas do centro de distribuição próprio da ShopEx, em 1856 NW 54th Ave, Margate, FL 33063, Estados Unidos. Endereço real, operação real, conferível.
No pagamento: ambiente criptografado (SSL) do início ao fim. Os dados do cartão são processados pela Stripe, uma das maiores processadoras de pagamentos on-line do mundo, e a Direct Auto Parts é um estabelecimento credenciado por ela. O que você digita vai direto para a Stripe: nenhum dado do cartão passa pelos nossos servidores nem fica armazenado no site. Pague com Pix (5% de desconto) ou cartão de crédito.
A gente resolve — e o custo é nosso.
Você tem 7 dias corridos após o recebimento para solicitar troca, devolução ou reembolso. Basta entrar em contato com o número do pedido e, se for o caso, fotos do item e da embalagem.
Analisamos em até 24 horas úteis e, quando a devolução é aprovada, enviamos um código de postagem gratuito: você não paga logística reversa. O estorno é feito na mesma forma de pagamento da compra.
Comprar aqui não te expõe a risco nenhum. O risco é nosso.
Porque a parte difícil da importação já está resolvida — a começar pela escolha.
Antes de qualquer frete vem a curadoria: selecionamos, direto de marcas e distribuidores americanos, produtos que em muitos casos não existem no mercado brasileiro — nem nas lojas, nem nos marketplaces daqui. É o que você procurou e não achou à venda no Brasil.
Importando sozinho, você garimpa fornecedor, paga em dólar com IOF, torce para o site americano aceitar seu cartão e contrata um frete internacional mais caro — sem o volume de uma operação, a tarifa é a de balcão. Se usar um redirecionador, somam-se a taxa do redirecionador e a armazenagem enquanto a encomenda espera. Depois ainda acompanha o desembaraço e paga o imposto de importação — sem saber o valor final até a conta chegar.
Aqui, você paga em reais, com o valor total fechado na tela, e nós assumimos cada etapa: compra na origem, conferência e embalagem no nosso centro de distribuição na Flórida, envio internacional, desembaraço, entrega no Brasil e suporte em português até a encomenda estar na sua mão.
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