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Porca do eixo e rolamento de roda BMW 33 41 1 133 785 – 1 unidade

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4 avaliações Nota com base em avaliações de consumidores que compraram este produto nos EUA e, quando disponíveis, de clientes da Direct Auto Parts.
Importado dos Estados Unidos · enviado da Flórida
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Porca do eixo e rolamento de roda BMW 33 41 1 133 785 – 1 unidade
Marca
BMW
SKU
SPX-7C6AE2AFE03C

Sobre este item

Porca de fixação para rolamento de roda e eixo, destinada a aplicações específicas BMW. Possui rosca 27 x 1,5 mm e referência OEM 33 41 1 133 785.

Confira cuidadosamente o modelo, ano, versão e código da peça antes da compra.

Descrição

Visão geral

A porca do eixo BMW é um componente de fixação utilizado em conjuntos de rolamento de roda e eixo em diversos veículos BMW. A peça é indicada para aplicações específicas de modelos das séries 1, 3, 5, 6, 7 e 8, além de X1, X3, X5, X6, Z3, Z4 e Z8, conforme o ano e a versão do veículo.

Aplicação e compatibilidade

Esta porca possui rosca 27 x 1,5 mm e referências BMW 33 41 1 133 785 e 301276. A compatibilidade inclui, entre outras aplicações informadas, BMW 330i 2001, BMW M3 E36, BMW X5 E53 e diferentes versões das plataformas E46, E90, E60, F10, E70 e E71. Como há variações por modelo, motorização, carroceria e ano, confirme a aplicação pelo número da peça antes da instalação.

Especificações

  • Marca e fabricante: BMW
  • Tipo: porca do eixo e rolamento de roda
  • Rosca: 27 x 1,5 mm
  • Referência OEM: 33 41 1 133 785
  • Número da peça do fabricante: 301276

Conteúdo da embalagem

O produto inclui 1 porca do eixo. A garantia informada pelo fornecedor é de 12 meses ou 12.000 milhas.

Modo de uso

Compare a referência, a rosca e a aplicação com o veículo antes da compra. A instalação deve seguir o procedimento técnico especificado para o modelo BMW e ser realizada por profissional qualificado, especialmente por se tratar de um componente do conjunto de roda e eixo.

Perguntas Frequentes

Para quais veículos BMW esta porca é compatível?

Ela é indicada para aplicações específicas em diversos modelos BMW, incluindo séries 1, 3, 5, 6, 7 e 8, X1, X3, X5, X6, Z3, Z4 e Z8. Confira a lista de aplicações e a referência 33 41 1 133 785.

Qual é a medida da rosca?

A rosca especificada é 27 x 1,5 mm.

Qual é a referência OEM da peça?

A referência OEM informada é 33 41 1 133 785. O número da peça do fabricante é 301276.

Quantas unidades acompanham o produto?

A embalagem contém 1 porca do eixo.

A instalação pode ser feita sem conferência técnica?

Não. Confirme modelo, ano, versão, aplicação e referência da peça. A instalação deve ser feita conforme as especificações do veículo, preferencialmente por profissional qualificado.

Especificações
MarcaBMW
FabricanteBMW
Tipo de peçaPorca do eixo e rolamento de roda
Rosca27 x 1,5 mm
Número da peça do fabricante301276
Número da peça OEM33 41 1 133 785
Peso do item142 g
Quantidade1 unidade

Avaliações

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4 avaliações de compradores

Perguntas frequentes

As dúvidas que mais recebemos sobre compra, prazo e impostos.

O produto é original?

Sim — original, novo e lacrado. Sem exceção.

Compramos direto das marcas, de distribuidores autorizados e de grandes varejistas dos Estados Unidos. Cada item é recebido, conferido e separado no nosso próprio centro de distribuição na Flórida antes de embarcar para o Brasil.

Não trabalhamos com réplicas, recondicionados ou fornecedores sem procedência — e é por isso que conseguimos garantir a origem de cada unidade que sai daqui.

O produto vem mesmo dos Estados Unidos?

Sim. Todos os pedidos são enviados diretamente dos Estados Unidos. Sem estoque nacional. Direto da fonte para você.

Seu pedido sai do nosso centro de distribuição próprio na Flórida, onde é conferido, embalado com proteção reforçada para o transporte internacional e despachado para o endereço informado na compra.

Sem intermediário, sem revenda no meio do caminho: da prateleira americana direto para a sua casa.

Em quanto tempo eu recebo?

O prazo exato do seu CEP aparece no carrinho e no checkout, antes de você pagar.

Na média, a entrega acontece em 7 a 12 dias úteis após a aprovação do pagamento, divididos assim:

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  • 1 a 3 dias úteis — transporte internacional EUA → Brasil
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Nada de “aguarde 60 dias”. Você compra sabendo a data e acompanha cada etapa pelo rastreio.

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Não. O preço que você vê na tela é o preço final.

Todos os tributos e encargos de importação já estão incluídos no valor da compra. Nós recolhemos, nós cuidamos do desembaraço — você não precisa fazer absolutamente nada.

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Se, em uma situação excepcional, o item ficar indisponível depois da sua compra, nossa equipe entra em contato em até 24 horas úteis com as alternativas — produto equivalente ou reembolso integral, o que você preferir.

Em nenhum cenário você fica sem resposta e sem o seu dinheiro.

Comprar aqui é seguro?

É, e dá para verificar.

A Direct Auto Parts é uma loja credenciada da rede ShopEx (ShopEx Global Operations LLC), empresa de e-commerce internacional que opera desde 2024 e responde por toda a operação logística dos pedidos — da compra nos Estados Unidos até a entrega no Brasil.

São milhares de encomendas já despachadas do centro de distribuição próprio da ShopEx, em 1856 NW 54th Ave, Margate, FL 33063, Estados Unidos. Endereço real, operação real, conferível.

No pagamento: ambiente criptografado (SSL) do início ao fim. Os dados do cartão são processados pela Stripe, uma das maiores processadoras de pagamentos on-line do mundo, e a Direct Auto Parts é um estabelecimento credenciado por ela. O que você digita vai direto para a Stripe: nenhum dado do cartão passa pelos nossos servidores nem fica armazenado no site. Pague com Pix (5% de desconto) ou cartão de crédito.

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Analisamos em até 24 horas úteis e, quando a devolução é aprovada, enviamos um código de postagem gratuito: você não paga logística reversa. O estorno é feito na mesma forma de pagamento da compra.

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Antes de qualquer frete vem a curadoria: selecionamos, direto de marcas e distribuidores americanos, produtos que em muitos casos não existem no mercado brasileiro — nem nas lojas, nem nos marketplaces daqui. É o que você procurou e não achou à venda no Brasil.

Importando sozinho, você garimpa fornecedor, paga em dólar com IOF, torce para o site americano aceitar seu cartão e contrata um frete internacional mais caro — sem o volume de uma operação, a tarifa é a de balcão. Se usar um redirecionador, somam-se a taxa do redirecionador e a armazenagem enquanto a encomenda espera. Depois ainda acompanha o desembaraço e paga o imposto de importação — sem saber o valor final até a conta chegar.

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