00-05 Echo e 04-06 xBR$694,90
02-06 Camry L4 2.4LR$829,90
14-19 Impala e 13-16 MalibuR$879,90
03-08 Corolla e 03-08 MatrixR$899,90
06-15 Lexus IS250 IS350R$909,90
Saturn SC1/2 e SL/SL1/2 94-02R$929,90
04-10 MalibuR$939,90
07-11 CamryR$979,90
06-11 Impala e 06-07 Monte Carlo com Pacote PolicialR$989,90
09-19 Corolla e 09-14 MatrixR$999,90
06-11 Chevy Impala 3.5L 3.9L sem Pacote PolicialR$1.014,90
01-05 Venture, Aztek e 05-06 Uplander, RelayR$1.019,90
Tacoma 95-04R$1.019,90
09-13 Subaru ForesterR$1.019,90
05-12 Avalon e 07-11 CamryR$1.054,90
96-03 4RunnerR$1.069,90
71 cm 99-13 Silverado 1500 2500R$1.104,90
04-05 Impala e 04-05 Monte CarloR$1.129,90
14-20 Impala e 13-14 MalibuR$1.129,90
04-12 ColoradoR$1.174,90
02-09 TrailblazerR$1.174,90
06-12 HHRR$1.189,90
16-18 MalibuR$1.224,90
91-06 Jeep WranglerR$1.229,90
96-05 Blazer e 96-04 S10R$1.244,90
03-09 GX470 e 4RunnerR$1.244,90
07-10 SiennaR$1.289,90
88-95 C1500 C2500 C3500 K1500 K2500 K3500R$1.309,90
09-13 TraverseR$1.354,90
14-20 QX60R$1.414,90
00-06 TundraR$1.479,90
01-07 Sequoia e 04-06 TundraR$1.644,90
01-06 TributeR$1.664,90Radiador completo DWVO destinado à reposição do sistema de arrefecimento da Toyota Tacoma 1995 a 2004 com motor 2.7L L4 ou 3.4L V6. Possui núcleo de alumínio, aletas de alta densidade e resfriador de óleo da transmissão em alumínio.
O radiador completo DWVO foi desenvolvido para a reposição do radiador da Toyota Tacoma dos anos 1995 a 2004, nas configurações com motor 2.7L L4 ou 3.4L V6. A peça utiliza núcleo de alumínio e construção compatível com a aplicação informada, ajudando a manter o sistema de arrefecimento conforme a configuração original do veículo.
O conjunto possui aletas de alta densidade com desenho multilouver, tanques de entrada e saída em PA66 GF30 com soldagem TIG e resfriador de óleo da transmissão em alumínio. O acabamento tratado é informado como parte da construção do produto. Antes da compra, confira o ano, o motor, as dimensões e a referência do radiador instalado no veículo.
As referências OEM associadas ao produto são TO3010178, TO3010179, 164100C031, 164100C032 e 164100C041. O modelo do item é CU1755, com número de peça do fabricante MADWV0001237MA e número de modelo Rdmd550232.
Confirme a compatibilidade por ano, motorização, referências e dimensões antes da instalação. A substituição deve ser realizada com o motor frio, seguindo o procedimento adequado do veículo e as orientações do manual. Recomenda-se que a instalação seja feita por profissional qualificado, especialmente por envolver o sistema de arrefecimento e o resfriador de óleo da transmissão.
Não. A compatibilidade informada é para Toyota Tacoma 1995 a 2004 com motor 2.7L L4 ou 3.4L V6. Confirme a aplicação antes da compra.
Não. A embalagem inclui o radiador completo e um manual de instruções, mas não inclui a tampa do radiador.
As referências informadas são TO3010178, TO3010179, 164100C031, 164100C032 e 164100C041.
Sim. A descrição do produto informa um resfriador de óleo da transmissão em alumínio.
O núcleo é de alumínio. Os tanques de entrada e saída são descritos como PA66 GF30 com soldagem TIG.
| Marca | DWVO |
|---|---|
| Tipo de peça | Radiador completo |
| Aplicação | Toyota Tacoma 1995 a 2004 com motor 2.7L L4 ou 3.4L V6 |
| Acabamento externo | Usinado |
| Número do modelo do item | Rdmd550232 |
| Fabricante | DWVO |
| Número de peça do fabricante | MADWV0001237MA |
| Modelo | CU1755 |
| Referências OEM | 164100C031, 164100C032, 164100C041, TO3010178, TO3010179 |
| Peso do item | 2,83 kg |
| Dimensões da embalagem | 85,01 x 70,51 x 16,51 cm |
| Material do núcleo | Alumínio |
| Tanques de entrada e saída | PA66 GF30 com soldagem TIG |
| Resfriador de óleo da transmissão | Alumínio |
| Conteúdo da embalagem | 1 radiador completo e 1 manual de instruções |
| Tampa do radiador | Não incluída |
As dúvidas que mais recebemos sobre compra, prazo e impostos.
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Compramos direto das marcas, de distribuidores autorizados e de grandes varejistas dos Estados Unidos. Cada item é recebido, conferido e separado no nosso próprio centro de distribuição na Flórida antes de embarcar para o Brasil.
Não trabalhamos com réplicas, recondicionados ou fornecedores sem procedência — e é por isso que conseguimos garantir a origem de cada unidade que sai daqui.
Sim. Todos os pedidos são enviados diretamente dos Estados Unidos. Sem estoque nacional. Direto da fonte para você.
Seu pedido sai do nosso centro de distribuição próprio na Flórida, onde é conferido, embalado com proteção reforçada para o transporte internacional e despachado para o endereço informado na compra.
Sem intermediário, sem revenda no meio do caminho: da prateleira americana direto para a sua casa.
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Em nenhum cenário você fica sem resposta e sem o seu dinheiro.
É, e dá para verificar.
A Direct Auto Parts é uma loja credenciada da rede ShopEx (ShopEx Global Operations LLC), empresa de e-commerce internacional que opera desde 2024 e responde por toda a operação logística dos pedidos — da compra nos Estados Unidos até a entrega no Brasil.
São milhares de encomendas já despachadas do centro de distribuição próprio da ShopEx, em 1856 NW 54th Ave, Margate, FL 33063, Estados Unidos. Endereço real, operação real, conferível.
No pagamento: ambiente criptografado (SSL) do início ao fim. Os dados do cartão são processados pela Stripe, uma das maiores processadoras de pagamentos on-line do mundo, e a Direct Auto Parts é um estabelecimento credenciado por ela. O que você digita vai direto para a Stripe: nenhum dado do cartão passa pelos nossos servidores nem fica armazenado no site. Pague com Pix (5% de desconto) ou cartão de crédito.
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Importando sozinho, você garimpa fornecedor, paga em dólar com IOF, torce para o site americano aceitar seu cartão e contrata um frete internacional mais caro — sem o volume de uma operação, a tarifa é a de balcão. Se usar um redirecionador, somam-se a taxa do redirecionador e a armazenagem enquanto a encomenda espera. Depois ainda acompanha o desembaraço e paga o imposto de importação — sem saber o valor final até a conta chegar.
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