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Regulador de pressão da injeção de combustível JCCGLOBAL jcc-203 para veículos específicos – 1 unidade

4,2
28 avaliações Nota com base em avaliações de consumidores que compraram este produto nos EUA e, quando disponíveis, de clientes da Direct Auto Parts.
Importado dos Estados Unidos · enviado da Flórida
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Regulador de pressão da injeção de combustível JCCGLOBAL jcc-203 para veículos específicos – 1 unidade
Marca
JCCGLOBAL
SKU
SPX-9DA4900BD5C1

Sobre este item

Regulador de pressão do sistema de injeção de combustível JCCGLOBAL jcc-203, com acionamento elétrico, corpo plástico e conexões roscadas de entrada e saída.

A aplicação é específica para determinados veículos e referências, incluindo modelos Chevrolet e Ford. Confira o conector, as roscas e o número da peça antes da compra.

Descrição

Visão geral

O regulador de pressão da injeção de combustível JCCGLOBAL jcc-203 é destinado à reposição em sistemas de alimentação de veículos a gasolina. O componente possui operação elétrica, corpo plástico e montagem no tanque, conforme as especificações informadas para o produto.

Aplicação e compatibilidade

Este regulador tem aplicação específica por veículo e pode ser utilizado em determinados modelos Chevrolet e Ford, conforme ano e configuração. Entre as aplicações indicadas estão Chevrolet Avalanche, Aveo, Metro, Prizm, Suburban 1500, Tahoe, Tracker e Trailblazer, além de Ford Aspire, Contour, Crown Victoria, séries E-150, E-250, E-350, E-450, E-550, Expedition, Explorer, Fusion, Mustang, Ranger, Taurus e outros modelos relacionados.

A lista de compatibilidade é extensa e inclui diferentes motores e anos. Por isso, compare a peça removida, o tipo de conector, as conexões roscadas, as dimensões e a referência jcc-203 antes de finalizar o pedido. A descrição da fonte também menciona compatibilidade com Explorer Sport.

Construção e instalação

  • Corpo plástico;
  • Conexões de entrada e saída roscadas;
  • Montagem no tanque;
  • Operação elétrica;
  • Uso em sistema de combustível a gasolina.

Por atuar diretamente no sistema de combustível, a instalação deve ser realizada com o veículo preparado de acordo com os procedimentos técnicos adequados e, preferencialmente, por profissional qualificado. Verifique a aplicação e a configuração do sistema antes da substituição.

Conteúdo da embalagem

A embalagem inclui 1 regulador de pressão da injeção de combustível JCCGLOBAL jcc-203.

Perguntas Frequentes

Para quais veículos este regulador é indicado?

Ele é indicado para aplicações específicas em determinados veículos Chevrolet e Ford, incluindo modelos como Avalanche, Aveo, Tracker, Crown Victoria, Expedition, Explorer, Mustang e Taurus. Consulte a lista completa e confirme o ano, motor e configuração.

Qual é o número da peça?

O número da peça e o número do modelo informados são jcc-203.

Qual é o tipo de conexão?

As conexões de entrada e saída são roscadas. O tipo exato de rosca não foi informado na fonte e deve ser conferido antes da compra.

Como o regulador é montado?

O produto possui tipo de montagem no tanque. A instalação deve seguir a configuração do veículo e os procedimentos técnicos adequados.

Quantas unidades acompanham o produto?

A embalagem contém 1 unidade.

Especificações
MarcaJCCGLOBAL
Tipo de peçaRegulador de pressão da injeção de combustível
Número da peça do fabricantejcc-203
Número do modelojcc-203
CombustívelGasolina
Modo de operaçãoElétrico
Tipo de produtoElétrico
Material do corpoPlástico
Tipo de conectorRosqueado
Tipo de conexão de entradaRosqueada
Tipo de conexão de saídaRosqueada
Tipo de encaixeEspecífico para veículo
Tipo de compatibilidade automotivaEspecífico para veículo
Posição da peçaDianteira
Tipo de montagemMontagem no tanque
Dimensões do produto10,16 x 4,57 x 4,57 cm
Peso do produto0,41 kg
Quantidade1 unidade
FabricanteJCCGLOBAL
Tipo de veículo compatívelExplorer Sport
Número de peça equivalente OEMChevy: Avalanche 2007-2009, Avalanche 1500 2004-2006, Aveo 2004-2011, Aveo5 2007-2011, Metro 1998-2001, Prizm 1998-2002, Suburban 1500 2004-2009, Tahoe 2004-2011, Tracker 1998-2004, Trailblazer 2005-2009; Ford: Aspire 1994-1997, Contour 1995-1999, Crown Victoria 1993-2002, E-150 2003, E-150 Club Wagon 2003, E-150 Econoline 1997-2002, E-150 Econoline Club Wagon 1997-2002, E-250 2003, E-250 Econoline 1997-2002, E-350 Club Wagon 2003, E-350 Econoline 1997-1998, E-350 Econoline Club Wagon 1997-2002, E-350 Super Duty 1999-2003, E-450 Econoline Super Duty 2000-2002, E-450 Super Duty 2003

Avaliações

4,2
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28 avaliações de compradores

Perguntas frequentes

As dúvidas que mais recebemos sobre compra, prazo e impostos.

O produto é original?

Sim — original, novo e lacrado. Sem exceção.

Compramos direto das marcas, de distribuidores autorizados e de grandes varejistas dos Estados Unidos. Cada item é recebido, conferido e separado no nosso próprio centro de distribuição na Flórida antes de embarcar para o Brasil.

Não trabalhamos com réplicas, recondicionados ou fornecedores sem procedência — e é por isso que conseguimos garantir a origem de cada unidade que sai daqui.

O produto vem mesmo dos Estados Unidos?

Sim. Todos os pedidos são enviados diretamente dos Estados Unidos. Sem estoque nacional. Direto da fonte para você.

Seu pedido sai do nosso centro de distribuição próprio na Flórida, onde é conferido, embalado com proteção reforçada para o transporte internacional e despachado para o endereço informado na compra.

Sem intermediário, sem revenda no meio do caminho: da prateleira americana direto para a sua casa.

Em quanto tempo eu recebo?

O prazo exato do seu CEP aparece no carrinho e no checkout, antes de você pagar.

Na média, a entrega acontece em 7 a 12 dias úteis após a aprovação do pagamento, divididos assim:

  • 1 a 3 dias úteis — separação e embalagem na Flórida
  • 1 a 3 dias úteis — transporte internacional EUA → Brasil
  • 3 a 7 dias úteis — desembaraço e entrega pelo transportador local

Nada de “aguarde 60 dias”. Você compra sabendo a data e acompanha cada etapa pelo rastreio.

Vou pagar imposto ou alguma taxa quando o produto chegar?

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Todos os tributos e encargos de importação já estão incluídos no valor da compra. Nós recolhemos, nós cuidamos do desembaraço — você não precisa fazer absolutamente nada.

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A preparação e a expedição na Flórida levam, normalmente, de 1 a 3 dias úteis. Alguns itens podem exigir um tempo maior de reposição nos Estados Unidos — e, mesmo nesses casos, o prazo final de entrega informado na sua compra continua valendo.

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Se, em uma situação excepcional, o item ficar indisponível depois da sua compra, nossa equipe entra em contato em até 24 horas úteis com as alternativas — produto equivalente ou reembolso integral, o que você preferir.

Em nenhum cenário você fica sem resposta e sem o seu dinheiro.

Comprar aqui é seguro?

É, e dá para verificar.

A Direct Auto Parts é uma loja credenciada da rede ShopEx (ShopEx Global Operations LLC), empresa de e-commerce internacional que opera desde 2024 e responde por toda a operação logística dos pedidos — da compra nos Estados Unidos até a entrega no Brasil.

São milhares de encomendas já despachadas do centro de distribuição próprio da ShopEx, em 1856 NW 54th Ave, Margate, FL 33063, Estados Unidos. Endereço real, operação real, conferível.

No pagamento: ambiente criptografado (SSL) do início ao fim. Os dados do cartão são processados pela Stripe, uma das maiores processadoras de pagamentos on-line do mundo, e a Direct Auto Parts é um estabelecimento credenciado por ela. O que você digita vai direto para a Stripe: nenhum dado do cartão passa pelos nossos servidores nem fica armazenado no site. Pague com Pix (5% de desconto) ou cartão de crédito.

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Por que comprar aqui em vez de importar por conta própria?

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Antes de qualquer frete vem a curadoria: selecionamos, direto de marcas e distribuidores americanos, produtos que em muitos casos não existem no mercado brasileiro — nem nas lojas, nem nos marketplaces daqui. É o que você procurou e não achou à venda no Brasil.

Importando sozinho, você garimpa fornecedor, paga em dólar com IOF, torce para o site americano aceitar seu cartão e contrata um frete internacional mais caro — sem o volume de uma operação, a tarifa é a de balcão. Se usar um redirecionador, somam-se a taxa do redirecionador e a armazenagem enquanto a encomenda espera. Depois ainda acompanha o desembaraço e paga o imposto de importação — sem saber o valor final até a conta chegar.

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