Preto · 2 · G8HL-H71R$144,90
Marrom · 2 · 12V 30A 4-PinosR$144,90
Preto · 2 · 12V 40A 5-Pinos + PlacaR$154,90
Preto · 2 · 12V 40A 4-Pinos + PlacaR$154,90
Preto · 2 · 12V 40A 5-PinosR$154,90
Marrom · 2 · 12V 30A 5-PinosR$154,90
Preto · 4 · G8HL-H71R$164,90
Preto · 4 · 12V 40A 5-PinosR$169,90
Marrom · 4 · 12V 30A 5-PinosR$169,90
Marrom · 4 · 12V 30A 4-PinosR$169,90
Preto · 4 · 12V 40A 5-Pinos + PlacaR$184,90
Preto · 4 · 12V 40A 4-Pinos + PlacaR$184,90
Marrom · 6 · 12V 30A 4-PinosR$184,90
Marrom · 6 · 12V 30A 5-PinosR$184,90
Preto · 6 · G8HL-H71R$189,90
Preto · 6 · 12V 40A 5-PinosR$194,90
Preto · 8 · G8HL-H71R$204,90
Preto · 6 · 12V 40A 5-Pinos + PlacaR$209,90
Preto · 6 · 12V 40A 4-Pinos + PlacaR$209,90
Marrom · 8 · 12V 30A 5-PinosR$209,90
Marrom · 8 · 12V 30A 4-PinosR$209,90
Preto · 8 · 12V 40A 5-PinosR$219,90
Preto · 8 · 12V 40A 5-Pinos + PlacaR$224,90
Preto · 8 · 12V 40A 4-Pinos + PlacaR$239,90Relé automotivo Drytuns de 12 V e 30 A, com 5 pinos, contatos de prata, pinos de cobre puro e resistor supressor. Indicado para circuitos de iluminação, ventoinhas, bombas, válvulas solenoides e outros sistemas elétricos automotivos compatíveis.
O relé automotivo Drytuns foi desenvolvido para comandar circuitos elétricos de veículos com alimentação de 12 V em corrente contínua. O modelo possui configuração de 5 pinos, operação automática e contatos normalmente fechados, sendo adequado para aplicações de comutação em sistemas automotivos compatíveis.
O componente conta com pinos de cobre puro, mais de 70% de cobre em sua composição interna, contatos de prata e carcaça em PA66 resistente a altas temperaturas. Também possui resistor supressor, recurso destinado ao controle dos efeitos elétricos da bobina durante a comutação.
Pode ser utilizado em circuitos de faróis, faróis de neblina, lanternas, ventoinhas de arrefecimento, bombas de água, bombas de combustível, válvulas solenoides e outros equipamentos elétricos de carros, caminhões, SUVs, barcos e motocicletas, desde que a pinagem e os parâmetros sejam compatíveis.
Você receberá 2 relés Drytuns 12 V 30 A com 5 pinos. O código do modelo e da peça é “Relays 12V 30A 4Pin 5Pin”, relacionado às versões de 4 e 5 pinos da linha.
Antes da instalação, desligue a alimentação do veículo e confirme a tensão, a corrente, a pinagem e a referência do relé removido. Em instalações com fusível, mantenha a proteção próxima à fonte de alimentação. A ligação dos pinos 30, 85, 86, 87 e 87A deve seguir o diagrama elétrico da aplicação e ser realizada por profissional qualificado quando houver dúvidas.
A bobina e a tensão mínima de comutação são especificadas em 12 V em corrente contínua.
A embalagem inclui 2 relés automotivos Drytuns de 12 V, 30 A e 5 pinos.
A corrente nominal informada é de 30 A, com corrente máxima de comutação de 100 A.
Sim. O produto é especificado com resistor supressor, além de contatos de prata e pinos de cobre puro.
Não é possível garantir compatibilidade universal. Confira a pinagem, a tensão, a corrente e a referência do relé original antes da compra e da instalação.
| Marca | Drytuns |
|---|---|
| Fabricante | Drytuns |
| Tipo de peça | Relé automotivo |
| Tensão da bobina | 12 V em corrente contínua |
| Tipo de conector | Plug-in |
| Corrente nominal dos contatos | 30 A |
| Corrente nominal | 30 A |
| Corrente máxima de comutação | 100 A |
| Tensão mínima de comutação | 12 V em corrente contínua |
| Material dos contatos | Prata |
| Tipo de contato | Normalmente fechado |
| Pinos | 5 |
| Material dos pinos | Cobre puro |
| Material interno | Mais de 70% de cobre |
| Carcaça | PA66 resistente a altas temperaturas |
| Resistor supressor | Sim |
| Modo de operação | Automático |
| Tipo de montagem | Montagem plug-in |
| Modelo | Relays 12V 30A 4Pin 5Pin |
| Número da peça | Relays 12V 30A 4Pin 5Pin |
| Componentes incluídos | 2 relés 12 V 30 A com 5 pinos |
| Quantidade de itens | 2 |
| Quantidade de pacotes | 2 |
| Quantidade na embalagem | 2 unidades |
| Especificação informada | ABS |
As dúvidas que mais recebemos sobre compra, prazo e impostos.
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Compramos direto das marcas, de distribuidores autorizados e de grandes varejistas dos Estados Unidos. Cada item é recebido, conferido e separado no nosso próprio centro de distribuição na Flórida antes de embarcar para o Brasil.
Não trabalhamos com réplicas, recondicionados ou fornecedores sem procedência — e é por isso que conseguimos garantir a origem de cada unidade que sai daqui.
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Seu pedido sai do nosso centro de distribuição próprio na Flórida, onde é conferido, embalado com proteção reforçada para o transporte internacional e despachado para o endereço informado na compra.
Sem intermediário, sem revenda no meio do caminho: da prateleira americana direto para a sua casa.
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O valor que aparece no produto é o que você paga: sem frete na finalização, sem taxa de importação na entrega, sem surpresa.
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Sim, do depósito na Flórida até a sua porta.
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Em nenhum cenário você fica sem resposta e sem o seu dinheiro.
É, e dá para verificar.
A Direct Auto Parts é uma loja credenciada da rede ShopEx (ShopEx Global Operations LLC), empresa de e-commerce internacional que opera desde 2024 e responde por toda a operação logística dos pedidos — da compra nos Estados Unidos até a entrega no Brasil.
São milhares de encomendas já despachadas do centro de distribuição próprio da ShopEx, em 1856 NW 54th Ave, Margate, FL 33063, Estados Unidos. Endereço real, operação real, conferível.
No pagamento: ambiente criptografado (SSL) do início ao fim. Os dados do cartão são processados pela Stripe, uma das maiores processadoras de pagamentos on-line do mundo, e a Direct Auto Parts é um estabelecimento credenciado por ela. O que você digita vai direto para a Stripe: nenhum dado do cartão passa pelos nossos servidores nem fica armazenado no site. Pague com Pix (5% de desconto) ou cartão de crédito.
A gente resolve — e o custo é nosso.
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Analisamos em até 24 horas úteis e, quando a devolução é aprovada, enviamos um código de postagem gratuito: você não paga logística reversa. O estorno é feito na mesma forma de pagamento da compra.
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Porque a parte difícil da importação já está resolvida — a começar pela escolha.
Antes de qualquer frete vem a curadoria: selecionamos, direto de marcas e distribuidores americanos, produtos que em muitos casos não existem no mercado brasileiro — nem nas lojas, nem nos marketplaces daqui. É o que você procurou e não achou à venda no Brasil.
Importando sozinho, você garimpa fornecedor, paga em dólar com IOF, torce para o site americano aceitar seu cartão e contrata um frete internacional mais caro — sem o volume de uma operação, a tarifa é a de balcão. Se usar um redirecionador, somam-se a taxa do redirecionador e a armazenagem enquanto a encomenda espera. Depois ainda acompanha o desembaraço e paga o imposto de importação — sem saber o valor final até a conta chegar.
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