Tampa metálica de inspeção da carcaça do câmbio automático, referência 24205900, destinada ao orifício de acesso do conversor de torque em aplicações Chevrolet, GMC, Cadillac e Buick.
A tampa de inspeção da carcaça do câmbio HEBRAR 24205900 é uma peça de reposição para o orifício inferior de inspeção do alojamento do conversor de torque em transmissões automáticas. Com diâmetro de 62 mm e três abas de retenção, foi desenvolvida para aplicações específicas em veículos Chevrolet, GMC, Cadillac e Buick.
O componente é indicado para diversos modelos, incluindo Silverado, Sierra, Suburban, Tahoe, Camaro, Colorado, Express, Escalade, CTS, SRX, Rainier, Bravada, Firebird, G8, GTO, Solstice e Saturn Sky, conforme os anos e versões listados nas especificações. A compatibilidade pode variar de acordo com o ano, a motorização, a transmissão e o formato do orifício.
Confeccionada em aço inoxidável 304, a tampa oferece uma construção metálica adequada à reposição da cobertura de inspeção. A referência 24205900 também é associada a aplicações de inspeção em transmissões 4L60E e 6L80, mas a conferência visual e dimensional continua necessária.
Antes da instalação, compare a tampa antiga, o diâmetro de 62 mm, as três abas e a referência 24205900 com a peça de reposição. Remova o componente danificado e encaixe a nova tampa no alojamento conforme a configuração do veículo. Verifique se todas as abas ficaram firmemente presas e se não há folga. Em caso de dúvida ou acesso difícil à transmissão, procure um profissional qualificado.
A referência informada é 24205900, também utilizada como número do modelo e número de peça do fabricante HEBRAR.
O diâmetro informado é de 62 mm. Confirme se essa medida corresponde ao orifício de inspeção do seu câmbio.
A embalagem contém 2 unidades da tampa de inspeção.
A aplicação informada abrange determinados modelos Chevrolet, GMC, Cadillac, Buick, Oldsmobile, Pontiac e Saturn, com anos específicos. Consulte a lista de aplicações e confirme a referência antes da compra.
A fonte descreve instalação por encaixe nas abas de retenção, mas não informa ferramentas específicas. A montagem deve seguir a configuração do veículo e, quando necessário, ser realizada por profissional qualificado.
| Marca | HEBRAR |
|---|---|
| Tipo de peça | Tampa de inspeção da carcaça do câmbio automático |
| Número do modelo | 24205900 |
| Número de peça do fabricante | 24205900 |
| Material externo | Metal; aço inoxidável 304 informado na descrição |
| Diâmetro | 62 mm |
| Abas de retenção | 3 |
| Compatibilidade Chevrolet | Suburban 1998–2021; SSR 2004–2006; SS 2014–2017; Trailblazer 2002–2009; Caprice 2014–2016; Silverado 1999–2021; Tahoe 1998–2021; Astro 1996–2005; Avalanche 2002–2013; Blazer 1996–2005; C1500 1996–1999; C2500 1996–1998; C3500 1998; Camaro 1998–2002 e 2010–2022; Colorado 2004–2012 e 2015–2021; Express 1996–2021; K1500 1996–1999; K2500 1996–1998; K3500 1998; S10 1996–2004 |
| Compatibilidade GMC | Sierra 1999–2021; Canyon 2004–2012 e 2015–2021; Envoy 2002–2009; Jimmy 1996–2001; Safari 1996–2005; Savana 1996–2021; Sonoma 1996–2004; Hummer H2 2003–2009; Hummer H3 2006–2010; Hummer H3T 2009–2010; Yukon XL 2016–2019; Yukon XL 1500 2000–2014; Yukon XL 2500 2008–2011; C1500 1996–1999; C2500 1996–1998; C3500 1998; K1500 1996–1999; K2500 1996–1998; K3500 1998 |
| Compatibilidade Cadillac | ATS 2013–2019; CT4 2020–2022; CT5 2020–2021; CT6 2016–2020; CTS 2003–2004 e 2008–2019; Escalade 1999–2000 e 2002–2021; SRX 2004–2009; STS 2005–2011 |
| Compatibilidade Buick | Rainier 2004–2007 |
| Outras aplicações informadas | Oldsmobile Bravada 1996–2004; Pontiac Firebird 1998–2002; Pontiac G8 2008–2009; Pontiac GTO 2004–2006; Pontiac Solstice 2006–2010; Saturn Sky 2007–2010 |
| Transmissões mencionadas | 4L60E e 6L80 |
| Conteúdo da embalagem | Kit com 2 unidades |
| Peso do item | 17,96 g |
| Dimensões da embalagem | 10,59 x 8,20 x 2,39 cm |
As dúvidas que mais recebemos sobre compra, prazo e impostos.
Sim — original, novo e lacrado. Sem exceção.
Compramos direto das marcas, de distribuidores autorizados e de grandes varejistas dos Estados Unidos. Cada item é recebido, conferido e separado no nosso próprio centro de distribuição na Flórida antes de embarcar para o Brasil.
Não trabalhamos com réplicas, recondicionados ou fornecedores sem procedência — e é por isso que conseguimos garantir a origem de cada unidade que sai daqui.
Sim. Todos os pedidos são enviados diretamente dos Estados Unidos. Sem estoque nacional. Direto da fonte para você.
Seu pedido sai do nosso centro de distribuição próprio na Flórida, onde é conferido, embalado com proteção reforçada para o transporte internacional e despachado para o endereço informado na compra.
Sem intermediário, sem revenda no meio do caminho: da prateleira americana direto para a sua casa.
O prazo exato do seu CEP aparece no carrinho e no checkout, antes de você pagar.
Na média, a entrega acontece em 7 a 12 dias úteis após a aprovação do pagamento, divididos assim:
Nada de “aguarde 60 dias”. Você compra sabendo a data e acompanha cada etapa pelo rastreio.
Não. O preço que você vê na tela é o preço final.
Todos os tributos e encargos de importação já estão incluídos no valor da compra. Nós recolhemos, nós cuidamos do desembaraço — você não precisa fazer absolutamente nada.
Importante: se você receber SMS, e-mail ou mensagem pedindo pagamento de imposto para liberar a encomenda, ignore e não pague. A quitação é feita automaticamente pela nossa operação. Pagamentos por fora geram duplicidade e atrasam a liberação do seu pedido.
Frete grátis para todo o Brasil, sem valor mínimo de compra.
O valor que aparece no produto é o que você paga: sem frete na finalização, sem taxa de importação na entrega, sem surpresa.
No mesmo dia em que o pagamento é aprovado, ele entra na fila de separação.
A preparação e a expedição na Flórida levam, normalmente, de 1 a 3 dias úteis. Alguns itens podem exigir um tempo maior de reposição nos Estados Unidos — e, mesmo nesses casos, o prazo final de entrega informado na sua compra continua valendo.
Sim, do depósito na Flórida até a sua porta.
Assim que o pedido é postado, você recebe o código e o link de rastreamento por e-mail e WhatsApp. Também dá para consultar a qualquer momento na nossa página de rastreamento, usando e-mail, CPF ou número do pedido, ou em Minha Conta → Meus Pedidos.
A primeira movimentação pode levar até 48 horas para aparecer no sistema — é o intervalo normal entre a postagem física e a atualização do rastreio.
Sim. Nosso catálogo é atualizado diariamente com o estoque real nos Estados Unidos.
Se, em uma situação excepcional, o item ficar indisponível depois da sua compra, nossa equipe entra em contato em até 24 horas úteis com as alternativas — produto equivalente ou reembolso integral, o que você preferir.
Em nenhum cenário você fica sem resposta e sem o seu dinheiro.
É, e dá para verificar.
A Direct Auto Parts é uma loja credenciada da rede ShopEx (ShopEx Global Operations LLC), empresa de e-commerce internacional que opera desde 2024 e responde por toda a operação logística dos pedidos — da compra nos Estados Unidos até a entrega no Brasil.
São milhares de encomendas já despachadas do centro de distribuição próprio da ShopEx, em 1856 NW 54th Ave, Margate, FL 33063, Estados Unidos. Endereço real, operação real, conferível.
No pagamento: ambiente criptografado (SSL) do início ao fim. Os dados do cartão são processados pela Stripe, uma das maiores processadoras de pagamentos on-line do mundo, e a Direct Auto Parts é um estabelecimento credenciado por ela. O que você digita vai direto para a Stripe: nenhum dado do cartão passa pelos nossos servidores nem fica armazenado no site. Pague com Pix (5% de desconto) ou cartão de crédito.
A gente resolve — e o custo é nosso.
Você tem 7 dias corridos após o recebimento para solicitar troca, devolução ou reembolso. Basta entrar em contato com o número do pedido e, se for o caso, fotos do item e da embalagem.
Analisamos em até 24 horas úteis e, quando a devolução é aprovada, enviamos um código de postagem gratuito: você não paga logística reversa. O estorno é feito na mesma forma de pagamento da compra.
Comprar aqui não te expõe a risco nenhum. O risco é nosso.
Porque a parte difícil da importação já está resolvida — a começar pela escolha.
Antes de qualquer frete vem a curadoria: selecionamos, direto de marcas e distribuidores americanos, produtos que em muitos casos não existem no mercado brasileiro — nem nas lojas, nem nos marketplaces daqui. É o que você procurou e não achou à venda no Brasil.
Importando sozinho, você garimpa fornecedor, paga em dólar com IOF, torce para o site americano aceitar seu cartão e contrata um frete internacional mais caro — sem o volume de uma operação, a tarifa é a de balcão. Se usar um redirecionador, somam-se a taxa do redirecionador e a armazenagem enquanto a encomenda espera. Depois ainda acompanha o desembaraço e paga o imposto de importação — sem saber o valor final até a conta chegar.
Aqui, você paga em reais, com o valor total fechado na tela, e nós assumimos cada etapa: compra na origem, conferência e embalagem no nosso centro de distribuição na Flórida, envio internacional, desembaraço, entrega no Brasil e suporte em português até a encomenda estar na sua mão.
O mesmo produto original. Sem o trabalho, sem o risco e sem a surpresa no final.
