LESHIAUTO — marca oficial nos EUA

Tampa do reservatório do cilindro mestre de freio LESHIAUTO para Toyota, Scion e Lexus – 1 unidade

4,7
22 avaliações Nota com base em avaliações de consumidores que compraram este produto nos EUA e, quando disponíveis, de clientes da Direct Auto Parts.
Importado dos Estados Unidos · enviado da Flórida
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Tampa do reservatório do cilindro mestre de freio LESHIAUTO para Toyota, Scion e Lexus – 1 unidade
Marca
LESHIAUTO
SKU
SPX-BFF649C8EB5A

Sobre este item

Tampa de reposição para o reservatório do cilindro mestre de freio, fabricada em borracha EPDM preta. Compatível com aplicações específicas Toyota, Scion e Lexus, conforme modelos e anos informados.

  • Referências de substituição: 47230-20140, 47230-06010, 4723020140 e 4723006010.
  • Confira o veículo, o ano e a referência antes da compra.
Descrição

Visão geral

A tampa do reservatório do cilindro mestre de freio LESHIAUTO é destinada à reposição da tampa do reservatório de fluido de freio em veículos Toyota, Scion e Lexus compatíveis. O componente possui acabamento preto e é produzido em borracha, com material EPDM informado pelo fabricante.

Aplicação e compatibilidade

A aplicação inclui modelos específicos como Toyota 4Runner, Mirai, Avalon, Corolla, Tacoma, Yaris, Highlander, Prius, MR2 Spyder, RAV4, Camry e Land Cruiser, além de Scion iQ, tC, xB e xD. Também é indicada para determinadas versões Lexus IS500, NX300, GS200t, IS200t, IS300, RC200t, RC300, NX200t, NX300h, RC350, ES300h, RX350, GS460, IS F, GS350, GS450h, GS300, GS430, IS250, IS350 e ES300.

As aplicações variam conforme ano, versão e configuração. No caso do Toyota 4Runner 2016–2024, a fonte informa aplicação somente para veículos com tração traseira (RWD). Verifique a referência da tampa e o formato do reservatório antes da instalação.

Especificações

  • Marca: LESHIAUTO
  • Material: borracha EPDM
  • Cor: preta
  • Referência OEM equivalente: 47230-20140
  • Número de peça do fabricante: LS-47230

Conteúdo da embalagem

O pacote inclui 1 tampa do reservatório do fluido do cilindro mestre de freio.

Modo de uso

Com o veículo desligado e o compartimento do motor acessível, localize o reservatório do cilindro mestre de freio. Compare a tampa nova com a peça removida e pressione-a sobre o reservatório conforme o encaixe original. Para um componente do sistema de freio, recomenda-se conferir a compatibilidade e realizar a instalação com profissional qualificado.

Perguntas Frequentes

Qual é a referência principal da peça?

A referência OEM equivalente informada é 47230-20140. Também são indicadas as referências 47230-06010, 4723020140 e 4723006010.

Quais veículos são compatíveis?

A tampa é indicada para aplicações específicas Toyota, Scion e Lexus, com variação por modelo e ano. Consulte a lista de compatibilidade e confirme a referência antes da compra.

Qual é o material da tampa?

A peça é preta e fabricada em borracha; a fonte descreve o material como EPDM.

Quantas unidades acompanham o produto?

A embalagem contém 1 tampa do reservatório do fluido do cilindro mestre de freio.

A instalação exige modificações?

A fonte orienta posicionar a tampa no reservatório e pressioná-la. Confirme o encaixe da peça original e, por se tratar de um componente do sistema de freio, considere a instalação por profissional qualificado.

Especificações
Tipo de encaixe automotivoAplicação específica para veículo
MarcaLESHIAUTO
CorPreta
Tipo de veículo compatívelCarro
Acabamento externoBorracha
Componentes incluídos1 tampa do reservatório do fluido do cilindro mestre de freio
FabricanteLESHIAUTO
Número de peça do fabricanteLS-47230
MaterialBorracha EPDM
Número do modeloLS-47230
Quantidade de itens1
Número de peça OEM equivalente47230-20140
Quantidade1 unidade

Avaliações

4,7
4,7
22 avaliações de compradores

Perguntas frequentes

As dúvidas que mais recebemos sobre compra, prazo e impostos.

O produto é original?

Sim — original, novo e lacrado. Sem exceção.

Compramos direto das marcas, de distribuidores autorizados e de grandes varejistas dos Estados Unidos. Cada item é recebido, conferido e separado no nosso próprio centro de distribuição na Flórida antes de embarcar para o Brasil.

Não trabalhamos com réplicas, recondicionados ou fornecedores sem procedência — e é por isso que conseguimos garantir a origem de cada unidade que sai daqui.

O produto vem mesmo dos Estados Unidos?

Sim. Todos os pedidos são enviados diretamente dos Estados Unidos. Sem estoque nacional. Direto da fonte para você.

Seu pedido sai do nosso centro de distribuição próprio na Flórida, onde é conferido, embalado com proteção reforçada para o transporte internacional e despachado para o endereço informado na compra.

Sem intermediário, sem revenda no meio do caminho: da prateleira americana direto para a sua casa.

Em quanto tempo eu recebo?

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Todos os tributos e encargos de importação já estão incluídos no valor da compra. Nós recolhemos, nós cuidamos do desembaraço — você não precisa fazer absolutamente nada.

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O valor que aparece no produto é o que você paga: sem frete na finalização, sem taxa de importação na entrega, sem surpresa.

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Em nenhum cenário você fica sem resposta e sem o seu dinheiro.

Comprar aqui é seguro?

É, e dá para verificar.

A Direct Auto Parts é uma loja credenciada da rede ShopEx (ShopEx Global Operations LLC), empresa de e-commerce internacional que opera desde 2024 e responde por toda a operação logística dos pedidos — da compra nos Estados Unidos até a entrega no Brasil.

São milhares de encomendas já despachadas do centro de distribuição próprio da ShopEx, em 1856 NW 54th Ave, Margate, FL 33063, Estados Unidos. Endereço real, operação real, conferível.

No pagamento: ambiente criptografado (SSL) do início ao fim. Os dados do cartão são processados pela Stripe, uma das maiores processadoras de pagamentos on-line do mundo, e a Direct Auto Parts é um estabelecimento credenciado por ela. O que você digita vai direto para a Stripe: nenhum dado do cartão passa pelos nossos servidores nem fica armazenado no site. Pague com Pix (5% de desconto) ou cartão de crédito.

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Analisamos em até 24 horas úteis e, quando a devolução é aprovada, enviamos um código de postagem gratuito: você não paga logística reversa. O estorno é feito na mesma forma de pagamento da compra.

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Importando sozinho, você garimpa fornecedor, paga em dólar com IOF, torce para o site americano aceitar seu cartão e contrata um frete internacional mais caro — sem o volume de uma operação, a tarifa é a de balcão. Se usar um redirecionador, somam-se a taxa do redirecionador e a armazenagem enquanto a encomenda espera. Depois ainda acompanha o desembaraço e paga o imposto de importação — sem saber o valor final até a conta chegar.

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