38196R$284,90
38102R$299,90
39053R$304,90
38104R$304,90
38185R$309,90
38158R$314,90
38103R$314,90
38176R$329,90
38382R$329,90
38163R$334,90
39269R$334,90
38419R$339,90
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38114R$354,90
38178R$359,90
39350R$364,90
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39083R$369,90
38323R$369,90
38397R$374,90
38274R$379,90
38165R$379,90
39120R$389,90
38172R$389,90
38485R$399,90
39221R$399,90
39415R$444,90
38285R$509,90
38257R$549,90
12663047R$799,90Tensor automático da correia de acessórios com polia ranhurada, destinado a aplicações específicas com motor Diesel 6.6L em veículos Chevrolet e GMC selecionados. O conjunto auxilia a manter a tensão, o alinhamento e o amortecimento adequados da correia.
O tensor da correia poly-V AUQDD 38172 é um conjunto de acionamento de acessórios com polia ranhurada, desenvolvido para aplicações específicas com motor Diesel 6.6L. Sua função é manter a tensão adequada da correia que movimenta componentes como alternador, bomba da direção hidráulica e sistema de ar-condicionado.
O conjunto utiliza uma mola circular de torção para aplicar tensão contínua à correia. A configuração do tensor foi projetada para auxiliar no alinhamento e no amortecimento do sistema de acionamento, conforme a aplicação informada. A substituição deve ser considerada quando houver desgaste, ruído ou funcionamento irregular no tensor existente.
A compatibilidade indicada inclui determinados Chevrolet Express e GMC Savana 2500 de 2006 a 2009, Chevrolet Silverado 2500 HD de 2002 a 2010 e GMC Sierra 3500 HD de 2007 a 2010, todos conforme a configuração específica do veículo e do motor.
1 conjunto tensor da correia de acessórios com polia ranhurada.
Antes da compra, confira marca, modelo, ano, motor, configuração da correia e referências da peça. A instalação deve seguir o procedimento recomendado para o veículo e, por envolver o sistema de acionamento do motor, é indicada a execução por profissional qualificado.
Não. A aplicação depende do veículo, ano, configuração do motor e referência da peça. Confira a compatibilidade antes da compra.
A fonte indica Chevrolet Express e GMC Savana 2500 de 2006 a 2009, Chevrolet Silverado 2500 HD de 2002 a 2010 e GMC Sierra 3500 HD de 2007 a 2010, conforme a configuração específica.
A embalagem contém 1 conjunto tensor da correia de acessórios com polia ranhurada.
As referências informadas incluem 89003343, 430-2718, SK89259, 97288625, 97329062, 98094201, 8972886250, 8973290620 e 780024. O número da peça do fabricante é AQBT-38172.
| Marca | AUQDD |
|---|---|
| Modelo | 38172 |
| Número da peça do fabricante | AQBT-38172 |
| Modelo do produto | Conjunto tensor da correia de acessórios |
| Tipo de peça | Tensor automático da correia poly-V com polia ranhurada |
| Aplicação do motor | Diesel 6.6L |
| Compatibilidade indicada | Chevrolet Express e GMC Savana 2500, 2006–2009; Chevrolet Silverado 2500 HD, 2002–2010; GMC Sierra 3500 HD, 2007–2010 |
| Referências OEM | 89003343 430-2718 SK89259, 97288625 97329062 98094201, 8972886250 8973290620 780024 |
| Acabamento externo | Metálico |
| Peso | Aproximadamente 1,04 kg |
| Dimensões do produto | 19,05 x 9,40 x 8,13 cm |
| Fabricante | AUQDD |
| Quantidade | 1 unidade |
As dúvidas que mais recebemos sobre compra, prazo e impostos.
Sim — original, novo e lacrado. Sem exceção.
Compramos direto das marcas, de distribuidores autorizados e de grandes varejistas dos Estados Unidos. Cada item é recebido, conferido e separado no nosso próprio centro de distribuição na Flórida antes de embarcar para o Brasil.
Não trabalhamos com réplicas, recondicionados ou fornecedores sem procedência — e é por isso que conseguimos garantir a origem de cada unidade que sai daqui.
Sim. Todos os pedidos são enviados diretamente dos Estados Unidos. Sem estoque nacional. Direto da fonte para você.
Seu pedido sai do nosso centro de distribuição próprio na Flórida, onde é conferido, embalado com proteção reforçada para o transporte internacional e despachado para o endereço informado na compra.
Sem intermediário, sem revenda no meio do caminho: da prateleira americana direto para a sua casa.
O prazo exato do seu CEP aparece no carrinho e no checkout, antes de você pagar.
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Não. O preço que você vê na tela é o preço final.
Todos os tributos e encargos de importação já estão incluídos no valor da compra. Nós recolhemos, nós cuidamos do desembaraço — você não precisa fazer absolutamente nada.
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O valor que aparece no produto é o que você paga: sem frete na finalização, sem taxa de importação na entrega, sem surpresa.
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Sim, do depósito na Flórida até a sua porta.
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Se, em uma situação excepcional, o item ficar indisponível depois da sua compra, nossa equipe entra em contato em até 24 horas úteis com as alternativas — produto equivalente ou reembolso integral, o que você preferir.
Em nenhum cenário você fica sem resposta e sem o seu dinheiro.
É, e dá para verificar.
A Direct Auto Parts é uma loja credenciada da rede ShopEx (ShopEx Global Operations LLC), empresa de e-commerce internacional que opera desde 2024 e responde por toda a operação logística dos pedidos — da compra nos Estados Unidos até a entrega no Brasil.
São milhares de encomendas já despachadas do centro de distribuição próprio da ShopEx, em 1856 NW 54th Ave, Margate, FL 33063, Estados Unidos. Endereço real, operação real, conferível.
No pagamento: ambiente criptografado (SSL) do início ao fim. Os dados do cartão são processados pela Stripe, uma das maiores processadoras de pagamentos on-line do mundo, e a Direct Auto Parts é um estabelecimento credenciado por ela. O que você digita vai direto para a Stripe: nenhum dado do cartão passa pelos nossos servidores nem fica armazenado no site. Pague com Pix (5% de desconto) ou cartão de crédito.
A gente resolve — e o custo é nosso.
Você tem 7 dias corridos após o recebimento para solicitar troca, devolução ou reembolso. Basta entrar em contato com o número do pedido e, se for o caso, fotos do item e da embalagem.
Analisamos em até 24 horas úteis e, quando a devolução é aprovada, enviamos um código de postagem gratuito: você não paga logística reversa. O estorno é feito na mesma forma de pagamento da compra.
Comprar aqui não te expõe a risco nenhum. O risco é nosso.
Porque a parte difícil da importação já está resolvida — a começar pela escolha.
Antes de qualquer frete vem a curadoria: selecionamos, direto de marcas e distribuidores americanos, produtos que em muitos casos não existem no mercado brasileiro — nem nas lojas, nem nos marketplaces daqui. É o que você procurou e não achou à venda no Brasil.
Importando sozinho, você garimpa fornecedor, paga em dólar com IOF, torce para o site americano aceitar seu cartão e contrata um frete internacional mais caro — sem o volume de uma operação, a tarifa é a de balcão. Se usar um redirecionador, somam-se a taxa do redirecionador e a armazenagem enquanto a encomenda espera. Depois ainda acompanha o desembaraço e paga o imposto de importação — sem saber o valor final até a conta chegar.
Aqui, você paga em reais, com o valor total fechado na tela, e nós assumimos cada etapa: compra na origem, conferência e embalagem no nosso centro de distribuição na Flórida, envio internacional, desembaraço, entrega no Brasil e suporte em português até a encomenda estar na sua mão.
O mesmo produto original. Sem o trabalho, sem o risco e sem a surpresa no final.
