TINGYINGDA — marca oficial nos EUA

Válvula PCV com separador de óleo e tampa TINGYINGDA para Mercedes-Benz – Kit com 4 peças

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43 avaliações Nota com base em avaliações de consumidores que compraram este produto nos EUA e, quando disponíveis, de clientes da Direct Auto Parts.
Importado dos Estados Unidos · enviado da Flórida
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Válvula PCV com separador de óleo e tampa TINGYINGDA para Mercedes-Benz – Kit com 4 peças
Marca
TINGYINGDA
SKU
SPX-2B35F952DA2A

Sobre este item

Kit de válvula PCV e separador de óleo do cárter destinado a aplicações Mercedes-Benz específicas entre 2005 e 2015. Inclui tampa do respiro, anéis de vedação de borracha, válvula de ventilação do cárter e kit de tampões de expansão.

  • Referências: 2720100231, 2720100431, 2720100631, A2720100231, A2720100431 e A2720100631.
  • Construção em metal e borracha, com 3 portas e conexões tipo compressão.
Descrição

Visão geral

A válvula PCV TINGYINGDA com separador de óleo e tampa do respiro foi desenvolvida para a reposição do sistema de ventilação do cárter em determinados veículos Mercedes-Benz. O conjunto auxilia no controle da ventilação dos gases do cárter e na manutenção do sistema conforme a configuração original da aplicação.

Aplicação e compatibilidade

A compatibilidade informada abrange Mercedes-Benz C230, C280, C300, C350, CL550, CLK350, CLK550, CLS550, E350, E550, G550, GL450, GL550, GLK350, ML350, ML550, R350, S400, S550, SL550 e SLK300, em anos específicos entre 2005 e 2015. Confira o modelo, o ano, o motor e a referência da peça antes da compra.

Construção e conteúdo

O conjunto é composto por metal e borracha, com acabamento externo em aço inoxidável e conexões de entrada e saída tipo compressão. Possui 3 portas e dimensões aproximadas de 12,00 x 5,00 x 12,62 cm. A embalagem contém 4 itens em 1 pacote.

As referências associadas ao produto são 2720100231, 2720100431, 2720100631, A2720100231, A2720100431 e A2720100631. O código do fabricante é TYD-ECVV-002.

Modo de uso

Compare a válvula instalada, as conexões e o número da peça com as referências do veículo antes da instalação. A substituição deve seguir a configuração do sistema de ventilação do cárter e, por envolver um componente do motor, recomenda-se realizar o serviço com profissional qualificado.

Perguntas Frequentes

Para quais veículos o kit é indicado?

Para aplicações específicas Mercedes-Benz C230, C280, C300, C350, CL550, CLK350, CLK550, CLS550, E350, E550, G550, GL450, GL550, GLK350, ML350, ML550, R350, S400, S550, SL550 e SLK300, conforme anos informados na descrição.

Quais referências o produto substitui?

As referências informadas são 2720100231, 2720100431, 2720100631, A2720100231, A2720100431 e A2720100631.

O que acompanha a embalagem?

O conjunto inclui válvula de ventilação do cárter, tampa do separador de óleo, anéis de vedação de borracha e kit de tampões de expansão, totalizando 4 itens.

Qual é o material do conjunto?

O produto é especificado com metal e borracha, acabamento externo em aço inoxidável e conexões tipo compressão.

Especificações
MarcaTINGYINGDA
Tipo de peçaVálvula PCV com separador de óleo e tampa do respiro do cárter
AplicaçãoMercedes-Benz C230, C280, C300, C350, CL550, CLK350, CLK550, CLS550, E350, E550, G550, GL450, GL550, GLK350, ML350, ML550, R350, S400, S550, SL550 e SLK300, em anos específicos de 2005 a 2015
Referências2720100231, 2720100431, 2720100631, A2720100231, A2720100431, A2720100631
Código do fabricanteTYD-ECVV-002
MaterialMetal, borracha
Acabamento externoAço inoxidável
Dimensões do item12,00 x 5,00 x 12,62 cm
Tamanho da conexão de entrada5,00 cm
Tipo de conexão de entradaCompressão
Tipo de conexão de saídaCompressão
Tamanho da conexão de saída5,00 cm
Número de portas3
Tipo de conectorCompressão
Quantidade de itens4
Quantidade de pacotes1
Norma especificadaASME B16.34
Garantia informada pelo fabricante1 ano

Avaliações

4,0
4
43 avaliações de compradores

Perguntas frequentes

As dúvidas que mais recebemos sobre compra, prazo e impostos.

O produto é original?

Sim — original, novo e lacrado. Sem exceção.

Compramos direto das marcas, de distribuidores autorizados e de grandes varejistas dos Estados Unidos. Cada item é recebido, conferido e separado no nosso próprio centro de distribuição na Flórida antes de embarcar para o Brasil.

Não trabalhamos com réplicas, recondicionados ou fornecedores sem procedência — e é por isso que conseguimos garantir a origem de cada unidade que sai daqui.

O produto vem mesmo dos Estados Unidos?

Sim. Todos os pedidos são enviados diretamente dos Estados Unidos. Sem estoque nacional. Direto da fonte para você.

Seu pedido sai do nosso centro de distribuição próprio na Flórida, onde é conferido, embalado com proteção reforçada para o transporte internacional e despachado para o endereço informado na compra.

Sem intermediário, sem revenda no meio do caminho: da prateleira americana direto para a sua casa.

Em quanto tempo eu recebo?

O prazo exato do seu CEP aparece no carrinho e no checkout, antes de você pagar.

Na média, a entrega acontece em 7 a 12 dias úteis após a aprovação do pagamento, divididos assim:

  • 1 a 3 dias úteis — separação e embalagem na Flórida
  • 1 a 3 dias úteis — transporte internacional EUA → Brasil
  • 3 a 7 dias úteis — desembaraço e entrega pelo transportador local

Nada de “aguarde 60 dias”. Você compra sabendo a data e acompanha cada etapa pelo rastreio.

Vou pagar imposto ou alguma taxa quando o produto chegar?

Não. O preço que você vê na tela é o preço final.

Todos os tributos e encargos de importação já estão incluídos no valor da compra. Nós recolhemos, nós cuidamos do desembaraço — você não precisa fazer absolutamente nada.

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Quanto custa o frete?

Frete grátis para todo o Brasil, sem valor mínimo de compra.

O valor que aparece no produto é o que você paga: sem frete na finalização, sem taxa de importação na entrega, sem surpresa.

Quando meu pedido é enviado?

No mesmo dia em que o pagamento é aprovado, ele entra na fila de separação.

A preparação e a expedição na Flórida levam, normalmente, de 1 a 3 dias úteis. Alguns itens podem exigir um tempo maior de reposição nos Estados Unidos — e, mesmo nesses casos, o prazo final de entrega informado na sua compra continua valendo.

Consigo acompanhar a entrega?

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Esse produto está mesmo disponível?

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Se, em uma situação excepcional, o item ficar indisponível depois da sua compra, nossa equipe entra em contato em até 24 horas úteis com as alternativas — produto equivalente ou reembolso integral, o que você preferir.

Em nenhum cenário você fica sem resposta e sem o seu dinheiro.

Comprar aqui é seguro?

É, e dá para verificar.

A Direct Auto Parts é uma loja credenciada da rede ShopEx (ShopEx Global Operations LLC), empresa de e-commerce internacional que opera desde 2024 e responde por toda a operação logística dos pedidos — da compra nos Estados Unidos até a entrega no Brasil.

São milhares de encomendas já despachadas do centro de distribuição próprio da ShopEx, em 1856 NW 54th Ave, Margate, FL 33063, Estados Unidos. Endereço real, operação real, conferível.

No pagamento: ambiente criptografado (SSL) do início ao fim. Os dados do cartão são processados pela Stripe, uma das maiores processadoras de pagamentos on-line do mundo, e a Direct Auto Parts é um estabelecimento credenciado por ela. O que você digita vai direto para a Stripe: nenhum dado do cartão passa pelos nossos servidores nem fica armazenado no site. Pague com Pix (5% de desconto) ou cartão de crédito.

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Você tem 7 dias corridos após o recebimento para solicitar troca, devolução ou reembolso. Basta entrar em contato com o número do pedido e, se for o caso, fotos do item e da embalagem.

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Comprar aqui não te expõe a risco nenhum. O risco é nosso.

Por que comprar aqui em vez de importar por conta própria?

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Antes de qualquer frete vem a curadoria: selecionamos, direto de marcas e distribuidores americanos, produtos que em muitos casos não existem no mercado brasileiro — nem nas lojas, nem nos marketplaces daqui. É o que você procurou e não achou à venda no Brasil.

Importando sozinho, você garimpa fornecedor, paga em dólar com IOF, torce para o site americano aceitar seu cartão e contrata um frete internacional mais caro — sem o volume de uma operação, a tarifa é a de balcão. Se usar um redirecionador, somam-se a taxa do redirecionador e a armazenagem enquanto a encomenda espera. Depois ainda acompanha o desembaraço e paga o imposto de importação — sem saber o valor final até a conta chegar.

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