NGK — marca oficial nos EUA

Velas de ignição NGK CPR8E com eletrodo central projetado – Pacote com 2

4,7
67 avaliações Nota com base em avaliações de consumidores que compraram este produto nos EUA e, quando disponíveis, de clientes da Direct Auto Parts.
Importado dos Estados Unidos · enviado da Flórida
Velas de ignição NGK CPR8E com eletrodo central projetado – Pacote com 2
Marca
NGK
SKU
SPX-4F06E1821D09

Sobre este item

Velas de ignição NGK CPR8E para aplicações automotivas específicas em carros e caminhões, com rosca de 10 mm, alcance de 19 mm e sextavado de 5/8" (1,59 cm).

  • Eletrodo central projetado, tipo resistivo e núcleo de cobre.
  • Substitui a referência Champion RG6YC; confira a compatibilidade antes da instalação.
Descrição

Visão geral

As velas de ignição NGK CPR8E são destinadas à reposição em sistemas de ignição de veículos com aplicação específica. O conjunto possui eletrodo central projetado, construção resistiva e núcleo de cobre, características informadas para o modelo.

Aplicação e benefícios

Este modelo é indicado para determinados carros e caminhões, conforme a configuração do veículo e a referência da vela instalada. A rosca de 10 mm, o alcance de 19 mm e o sextavado de 5/8" (1,59 cm) devem ser conferidos antes da compra para evitar incompatibilidades.

A NGK CPR8E substitui a referência Champion RG6YC e também está relacionada aos códigos 744361, 0217-799, 2BEN000276, AP2BEN000276, 977 e RG6YCA. A especificação de uso informada é de 20.000 a 30.000 milhas, equivalente a aproximadamente 32.187 a 48.280 km.

Especificações

  • Marca: NGK
  • Modelo: CPR8E
  • Tipo: vela de ignição resistiva
  • Material do núcleo: cobre
  • Eletrodo central projetado
  • Rosca: 10 mm
  • Alcance da rosca: 19 mm
  • Sextavado: 5/8" (1,59 cm)

Conteúdo da embalagem

Pacote com 2 velas de ignição NGK CPR8E.

Modo de uso

Antes da instalação, confirme a aplicação pelo modelo do veículo, motor, dimensões e referência da vela removida. A instalação deve ser realizada com ferramentas apropriadas e conforme o torque recomendado pelo fabricante do veículo. Para preservar o sistema de ignição, recomenda-se que o serviço seja feito por profissional qualificado.

Perguntas Frequentes

Estas velas são compatíveis com qualquer carro?

Não. A compatibilidade é específica para determinados veículos. Confira o modelo, o motor e a referência da vela antes da compra.

Qual referência Champion esta vela substitui?

A NGK CPR8E é informada como substituta da referência Champion RG6YC, além dos códigos 744361, 0217-799, 2BEN000276, AP2BEN000276, 977 e RG6YCA.

Qual é o tamanho da rosca?

A rosca possui 10 mm de diâmetro e alcance de 19 mm. O sextavado mede 5/8" (1,59 cm).

Qual é o material do núcleo?

O núcleo da vela é de cobre.

Quantas velas acompanham o produto?

A apresentação informada é um pacote com 2 velas de ignição NGK CPR8E.

Especificações
MarcaNGK
Tipo de peçaVela de ignição resistiva
ModeloCPR8E
AplicaçãoCarros e caminhões com compatibilidade específica
Material do núcleoCobre
Material superiorMetal
ConstruçãoEletrodo central projetado
Diâmetro da rosca10 mm
Alcance da rosca19 mm
Sextavado5/8" (1,59 cm)
Referência OEM equivalenteRG6YC
Referências de substituição744361, 0217-799, 2BEN000276, AP2BEN000276, 977, RG6YCA
Número do modelo7411
Número de peça do fabricanteM-H742111
Componentes incluídos7411
Quantidade na embalagem2 unidades
Faixa de uso informada20.000 a 30.000 milhas (aproximadamente 32.187 a 48.280 km)
Garantia informada3 meses contra defeitos de material e fabricação em condições normais de uso e serviço

Avaliações

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67 avaliações de compradores

Perguntas frequentes

As dúvidas que mais recebemos sobre compra, prazo e impostos.

O produto é original?

Sim — original, novo e lacrado. Sem exceção.

Compramos direto das marcas, de distribuidores autorizados e de grandes varejistas dos Estados Unidos. Cada item é recebido, conferido e separado no nosso próprio centro de distribuição na Flórida antes de embarcar para o Brasil.

Não trabalhamos com réplicas, recondicionados ou fornecedores sem procedência — e é por isso que conseguimos garantir a origem de cada unidade que sai daqui.

O produto vem mesmo dos Estados Unidos?

Sim. Todos os pedidos são enviados diretamente dos Estados Unidos. Sem estoque nacional. Direto da fonte para você.

Seu pedido sai do nosso centro de distribuição próprio na Flórida, onde é conferido, embalado com proteção reforçada para o transporte internacional e despachado para o endereço informado na compra.

Sem intermediário, sem revenda no meio do caminho: da prateleira americana direto para a sua casa.

Em quanto tempo eu recebo?

O prazo exato do seu CEP aparece no carrinho e no checkout, antes de você pagar.

Na média, a entrega acontece em 7 a 12 dias úteis após a aprovação do pagamento, divididos assim:

  • 1 a 3 dias úteis — separação e embalagem na Flórida
  • 1 a 3 dias úteis — transporte internacional EUA → Brasil
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Nada de “aguarde 60 dias”. Você compra sabendo a data e acompanha cada etapa pelo rastreio.

Vou pagar imposto ou alguma taxa quando o produto chegar?

Não. O preço que você vê na tela é o preço final.

Todos os tributos e encargos de importação já estão incluídos no valor da compra. Nós recolhemos, nós cuidamos do desembaraço — você não precisa fazer absolutamente nada.

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Frete grátis para todo o Brasil, sem valor mínimo de compra.

O valor que aparece no produto é o que você paga: sem frete na finalização, sem taxa de importação na entrega, sem surpresa.

Quando meu pedido é enviado?

No mesmo dia em que o pagamento é aprovado, ele entra na fila de separação.

A preparação e a expedição na Flórida levam, normalmente, de 1 a 3 dias úteis. Alguns itens podem exigir um tempo maior de reposição nos Estados Unidos — e, mesmo nesses casos, o prazo final de entrega informado na sua compra continua valendo.

Consigo acompanhar a entrega?

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A primeira movimentação pode levar até 48 horas para aparecer no sistema — é o intervalo normal entre a postagem física e a atualização do rastreio.

Esse produto está mesmo disponível?

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Se, em uma situação excepcional, o item ficar indisponível depois da sua compra, nossa equipe entra em contato em até 24 horas úteis com as alternativas — produto equivalente ou reembolso integral, o que você preferir.

Em nenhum cenário você fica sem resposta e sem o seu dinheiro.

Comprar aqui é seguro?

É, e dá para verificar.

A Direct Auto Parts é uma loja credenciada da rede ShopEx (ShopEx Global Operations LLC), empresa de e-commerce internacional que opera desde 2024 e responde por toda a operação logística dos pedidos — da compra nos Estados Unidos até a entrega no Brasil.

São milhares de encomendas já despachadas do centro de distribuição próprio da ShopEx, em 1856 NW 54th Ave, Margate, FL 33063, Estados Unidos. Endereço real, operação real, conferível.

No pagamento: ambiente criptografado (SSL) do início ao fim. Os dados do cartão são processados pela Stripe, uma das maiores processadoras de pagamentos on-line do mundo, e a Direct Auto Parts é um estabelecimento credenciado por ela. O que você digita vai direto para a Stripe: nenhum dado do cartão passa pelos nossos servidores nem fica armazenado no site. Pague com Pix (5% de desconto) ou cartão de crédito.

E se o produto chegar errado, avariado ou não for o que eu esperava?

A gente resolve — e o custo é nosso.

Você tem 7 dias corridos após o recebimento para solicitar troca, devolução ou reembolso. Basta entrar em contato com o número do pedido e, se for o caso, fotos do item e da embalagem.

Analisamos em até 24 horas úteis e, quando a devolução é aprovada, enviamos um código de postagem gratuito: você não paga logística reversa. O estorno é feito na mesma forma de pagamento da compra.

Comprar aqui não te expõe a risco nenhum. O risco é nosso.

Por que comprar aqui em vez de importar por conta própria?

Porque a parte difícil da importação já está resolvida — a começar pela escolha.

Antes de qualquer frete vem a curadoria: selecionamos, direto de marcas e distribuidores americanos, produtos que em muitos casos não existem no mercado brasileiro — nem nas lojas, nem nos marketplaces daqui. É o que você procurou e não achou à venda no Brasil.

Importando sozinho, você garimpa fornecedor, paga em dólar com IOF, torce para o site americano aceitar seu cartão e contrata um frete internacional mais caro — sem o volume de uma operação, a tarifa é a de balcão. Se usar um redirecionador, somam-se a taxa do redirecionador e a armazenagem enquanto a encomenda espera. Depois ainda acompanha o desembaraço e paga o imposto de importação — sem saber o valor final até a conta chegar.

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