Bloqueio automático do diferencial PowerTrax Lock-Right 1250-LR, 29 estrias, Chrysler 8.25" e 8.375" (C213R) – Eixo traseiro
Diferencial de Eixo Dianteiro | Traseiro Suzuki 6,9" com 22/26 Estrias (1510-LR)R$1.904,90
Diferencial de Eixo Suzuki SJ410 com 26 Estrias e 12 Parafusos (1520-LR)R$2.289,90
Diferencial Dana 30|Dana 30 Reverso|Dana 30 TJ, eixo estriado 27 (2210-LR)R$2.289,90
Diferencial de Eixo Suzuki Side Kick 6,9" com 26 Estrias (1512-LR)R$2.309,90
Diferencial de Eixo Traseiro Suzuki Samurai 6,9" com 26 Estrias (1530-LR)R$2.314,90
Diferencial do Eixo AMC Modelo 20, 29 Estrias, Prata (1710-LR)R$2.369,90
Bloqueador de diferencial Dana 35, eixo estriado 27 '93-'06 (2311-LR)R$2.444,90
Dana 44|Dana 44 Reverso, eixo estriado 30, 10 parafusos da coroaR$2.449,90
Ford 8/9" Diferencial de 28/31 EstriasR$2.564,90
Diferencial Toyota 8,0" V6, 4 Pinos, Eixo de 30 Estrias (1620-LR)R$2.634,90
Diferencial Toyota 8", 4 Cilindros, Eixo de 30 Estrias (1610-LR)R$2.694,90
Diferencial de Eixo Chrysler 8.25" | 8.25" (213R) | 8.375 (C213R/E) com 29 Estrias, Prata (1250-LR)R$2.744,90
Toyota Tacoma 8,4" eixo 30 estrias 12 parafusos (1615-LR)R$2.804,90
Ford 8.8" Contagem de 31 Estrias Diferencial de 7/8 (1822-LR)R$2.834,90
GM 8,5" Eixo estriado 28, diferencial 10 parafusos (1920-LR)R$2.999,90
Diferencial do eixo traseiro Nissan V6 H233B, 31 estrias (3220-LR)R$3.004,90
GM 8,5" Eixo estriado 30, diferencial 10 parafusos (1921-LR)R$3.014,90
GM 10,5" Eixo de 30 Estrias, Diferencial de 12 Parafusos (1955-LR)R$3.114,90
Diferencial de Eixo Suzuki Side Kick Geo 6,9" com 26 Estrias (1532-LR)R$3.149,90
Diferencial aberto dianteiro Dana 25, eixo de 10 estrias (2110-LR)R$3.249,90
Diferencial Toyota 9,5" eixo 30 estrias 12 parafusos (1630-LR)R$3.324,90
Conjunto bloqueador de diferencial Dana 41|Dana 44, eixos estriados 10 (2415-LR)R$3.439,90
GM 8,2" Estriado 28, 10 parafusos, diferencial (1940-LR)R$3.464,90
Ford 8.8" Eixo de 31 Estrias 3/4 Diferencial de 10 Parafusos (1821-LR)R$3.539,90
Ford 8.8" Eixo de 28 Estrias Haste de 3/4" Diferencial (1820-LR)R$3.549,90
Diferencial de Eixo Chrysler 8.25" com 27 Estrias e 10 Parafusos (1230-LR)R$3.654,90
GM 7,6" Eixo estriado 28, diferencial '88-04' (1931-LR)R$3.659,90
Trava de Diferencial de Eixo Traseiro Chrysler 9.25" com 31 Estrias (1220-LR)R$3.679,90
Dana 44 padrão, eixo estriado 19, diferencial de 10 parafusos (2413-LR)R$3.689,90
Diferencial Dana 27, eixo de 10 estrias (2115-LR)R$3.759,90
Ford 10.25" (10 1/4") Eixo de 35 Estrias Diferencial de 12 Parafusos (1840-LR)R$3.779,90
Eixo Dana 50, 30 Estrias, Diferencial 10 Parafusos (2510-LR)R$3.849,90
Dana 60 Reverso | Diferencial de Eixo Dana 60, 35 Estrias (2620-LR)R$3.904,90
Ford 7.5" (7 1/2") Eixo de 28 Estrias Diferencial de 10 Parafusos (1830-LR)R$3.974,90
GM 7,5" Eixo estriado 26, diferencial 10 parafusos (1930-LR)R$3.984,90
Dana 80 35 Estrias Eixo Diferencial ALL (2810-LR)R$4.004,90
Diferencial Toyota 7,5" | Reverso 7,5", Eixo de 27 Estrias, Prata (1611-LR)R$4.019,90
Diferencial de Eixo Dana 60, 30 Estrias (2610-LR)R$4.309,90
Trava de Diferencial de Eixos Chrysler 9.25 Dianteiro, GM 9.25 IFS, GM 9.5 com 33 Estrias (1950-LR)R$4.514,90
Dana 70 | Diferencial de Eixo Dana 70 U, 32 Estrias (2711-LR)R$5.599,90Sobre este item
Bloqueio automático do diferencial PowerTrax Lock-Right 1250-LR para diferenciais traseiros abertos Chrysler 8.25" e 8.375" (C213R), com eixos de 29 estrias. O conjunto é destinado a aplicações em modelos Dodge, Jeep, Plymouth e Ram, contribuindo para maior tração em terrenos de baixa aderência.
- Instalação drop-in, sem modificação da carcaça do diferencial, coroa ou pinhão, conforme a aplicação.
- Projeto sem placas de fricção ou embreagens e acabamento usinado.
Descrição
Visão geral
O PowerTrax 1250-LR Lock-Right é um bloqueio automático de diferencial desenvolvido para eixos traseiros com diferencial aberto, 29 estrias e conjuntos Chrysler 8.25" ou 8.375" (C213R). A peça foi projetada para aplicações em veículos Dodge, Jeep, Plymouth e Ram, especialmente em situações que exigem maior capacidade de tração.
Benefícios e aplicação
O mecanismo pode bloquear automaticamente as rodas quando necessário, favorecendo a transferência de torque em terrenos fora de estrada. Em curvas, permite a diferenciação das rodas conforme o funcionamento do conjunto. A instalação drop-in dispensa modificações na carcaça do diferencial, na coroa ou no pinhão, desde que o veículo atenda aos requisitos de compatibilidade.
O projeto não utiliza placas de fricção nem embreagens. O componente possui acabamento usinado e recurso Key Lock. As referências de substituição informadas incluem Eaton 187C179A, Auburn Gear 546074, Spicer 84852, PowerTrax 9203822905 e USA Standard Gear SL C8.25-29.
Especificações
- Modelo: Lock-Right, bloqueio do diferencial.
- Modelo do item e número de peça: 1250-LR.
- Aplicação: diferencial traseiro aberto, Chrysler 8.25" e 8.375" (C213R), 29 estrias.
- Peso informado: 2,49 kg.
- Acabamento externo: usinado.
Conteúdo da embalagem
A fonte informa o bloqueio do diferencial PowerTrax Lock-Right 1250-LR. A quantidade de componentes e os acessórios incluídos não foram detalhados; confira o anúncio e o conteúdo físico antes da instalação.
Modo de uso
Antes da compra, confira o modelo, ano, eixo, número de estrias, dimensões do diferencial e referências de substituição. A instalação deve seguir o manual do fabricante e ser realizada por profissional qualificado, com inspeção do conjunto do diferencial e aplicação dos procedimentos adequados ao veículo.
Perguntas Frequentes
Para qual tipo de diferencial este bloqueio é destinado?
Ele é destinado a diferenciais traseiros abertos Chrysler 8.25" e 8.375" (C213R), com eixos de 29 estrias.
Quais veículos são compatíveis?
A compatibilidade informada inclui aplicações Dodge, Jeep, Plymouth e Ram, com anos e modelos específicos. Confirme o veículo e a referência antes da compra.
É necessário modificar a carcaça do diferencial?
A fonte informa instalação drop-in sem modificação da carcaça do diferencial, da coroa ou do pinhão, desde que a aplicação seja compatível.
O produto utiliza placas de fricção ou embreagens?
Não. O projeto informado não utiliza placas de fricção nem embreagens.
Qual é o número de peça?
O número de peça e o modelo do item são 1250-LR. Também são informadas referências Eaton 187C179A, Auburn Gear 546074, Spicer 84852, PowerTrax 9203822905 e USA Standard Gear SL C8.25-29.
Especificações
| Marca | PowerTrax |
|---|---|
| Tipo de peça | Bloqueio automático do diferencial Lock-Right |
| Modelo | Lock-Right (Differential Locker) |
| Número do modelo | 1250-LR |
| Número de peça do fabricante | 1250-LR |
| Número de peça OEM | 1250-LR |
| Aplicação | Diferencial traseiro aberto Chrysler 8.25" e 8.375" (C213R), com eixos de 29 estrias |
| Acabamento externo | Usinado |
| Característica especial | Key Lock |
| Peso do item | 2,49 kg |
| Fabricante | PowerTrax |
| Referências de substituição | Eaton 187C179A; Auburn Gear 546074; Spicer 84852; PowerTrax 9203822905; USA Standard Gear SL C8.25-29 |
| Compatibilidade informada | 2007-2009 Chrysler Aspen; 1981-1994 Dodge B150 e B250; 1998-2009 Dodge Durango; 1994-2004 Dodge Ram 1500; 2007-2012 Dodge Nitro; 1991-2001 Jeep Cherokee; 2002-2013 Jeep Liberty; 2006-2009 Mitsubishi Raider; 1966-1978 Plymouth Fury; 1965-1974 Plymouth Satellite |
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