PowerTrax — marca oficial nos EUA

Bloqueio de diferencial PowerTrax Lock-Right 1830-LR para Ford 7.5" 28 estrias traseiro

4,1
707 avaliações Nota com base em avaliações de consumidores que compraram este produto nos EUA e, quando disponíveis, de clientes da Direct Auto Parts.
Importado dos Estados Unidos · enviado da Flórida
1 / 5
Bloqueio de diferencial PowerTrax Lock-Right 1830-LR para Ford 7.5" 28 estrias traseiro
Versão: Ford 7.5" (7 1/2") Eixo de 28 Estrias Diferencial de 10 Parafusos (1830-LR)40 opções
Diferencial de Eixo Dianteiro | Traseiro Suzuki 6,9" com 22/26 Estrias (1510-LR)R$1.904,90Diferencial de Eixo Suzuki SJ410 com 26 Estrias e 12 Parafusos (1520-LR)R$2.289,90Diferencial Dana 30|Dana 30 Reverso|Dana 30 TJ, eixo estriado 27 (2210-LR)R$2.289,90Diferencial de Eixo Suzuki Side Kick 6,9" com 26 Estrias (1512-LR)R$2.309,90Diferencial de Eixo Traseiro Suzuki Samurai 6,9" com 26 Estrias (1530-LR)R$2.314,90Diferencial do Eixo AMC Modelo 20, 29 Estrias, Prata (1710-LR)R$2.369,90Bloqueador de diferencial Dana 35, eixo estriado 27 '93-'06 (2311-LR)R$2.444,90Dana 44|Dana 44 Reverso, eixo estriado 30, 10 parafusos da coroaR$2.449,90Ford 8/9" Diferencial de 28/31 EstriasR$2.564,90Diferencial Toyota 8,0" V6, 4 Pinos, Eixo de 30 Estrias (1620-LR)R$2.634,90Diferencial Toyota 8", 4 Cilindros, Eixo de 30 Estrias (1610-LR)R$2.694,90Diferencial de Eixo Chrysler 8.25" | 8.25" (213R) | 8.375 (C213R/E) com 29 Estrias, Prata (1250-LR)R$2.744,90Toyota Tacoma 8,4" eixo 30 estrias 12 parafusos (1615-LR)R$2.804,90Ford 8.8" Contagem de 31 Estrias Diferencial de 7/8 (1822-LR)R$2.834,90GM 8,5" Eixo estriado 28, diferencial 10 parafusos (1920-LR)R$2.999,90Diferencial do eixo traseiro Nissan V6 H233B, 31 estrias (3220-LR)R$3.004,90GM 8,5" Eixo estriado 30, diferencial 10 parafusos (1921-LR)R$3.014,90GM 10,5" Eixo de 30 Estrias, Diferencial de 12 Parafusos (1955-LR)R$3.114,90Diferencial de Eixo Suzuki Side Kick Geo 6,9" com 26 Estrias (1532-LR)R$3.149,90Diferencial aberto dianteiro Dana 25, eixo de 10 estrias (2110-LR)R$3.249,90Diferencial Toyota 9,5" eixo 30 estrias 12 parafusos (1630-LR)R$3.324,90Conjunto bloqueador de diferencial Dana 41|Dana 44, eixos estriados 10 (2415-LR)R$3.439,90GM 8,2" Estriado 28, 10 parafusos, diferencial (1940-LR)R$3.464,90Ford 8.8" Eixo de 31 Estrias 3/4 Diferencial de 10 Parafusos (1821-LR)R$3.539,90Ford 8.8" Eixo de 28 Estrias Haste de 3/4" Diferencial (1820-LR)R$3.549,90Diferencial de Eixo Chrysler 8.25" com 27 Estrias e 10 Parafusos (1230-LR)R$3.654,90GM 7,6" Eixo estriado 28, diferencial '88-04' (1931-LR)R$3.659,90Trava de Diferencial de Eixo Traseiro Chrysler 9.25" com 31 Estrias (1220-LR)R$3.679,90Dana 44 padrão, eixo estriado 19, diferencial de 10 parafusos (2413-LR)R$3.689,90Diferencial Dana 27, eixo de 10 estrias (2115-LR)R$3.759,90Ford 10.25" (10 1/4") Eixo de 35 Estrias Diferencial de 12 Parafusos (1840-LR)R$3.779,90Eixo Dana 50, 30 Estrias, Diferencial 10 Parafusos (2510-LR)R$3.849,90Dana 60 Reverso | Diferencial de Eixo Dana 60, 35 Estrias (2620-LR)R$3.904,90Ford 7.5" (7 1/2") Eixo de 28 Estrias Diferencial de 10 Parafusos (1830-LR)R$3.974,90GM 7,5" Eixo estriado 26, diferencial 10 parafusos (1930-LR)R$3.984,90Dana 80 35 Estrias Eixo Diferencial ALL (2810-LR)R$4.004,90Diferencial Toyota 7,5" | Reverso 7,5", Eixo de 27 Estrias, Prata (1611-LR)R$4.019,90Diferencial de Eixo Dana 60, 30 Estrias (2610-LR)R$4.309,90Trava de Diferencial de Eixos Chrysler 9.25 Dianteiro, GM 9.25 IFS, GM 9.5 com 33 Estrias (1950-LR)R$4.514,90Dana 70 | Diferencial de Eixo Dana 70 U, 32 Estrias (2711-LR)R$5.599,90
Marca
PowerTrax
SKU
SPX-EB321B9851B6

Sobre este item

Bloqueio de diferencial PowerTrax Lock-Right 1830-LR para diferenciais abertos Ford 7.5" com eixos de 28 estrias, destinado ao eixo traseiro de aplicações compatíveis.

  • Compatível, conforme a aplicação informada, com Ford Mustang, Ranger, Bronco II e outros veículos listados.
  • Projeto de instalação tipo drop-in e funcionamento sem discos de embreagem ou placas de fricção.
Descrição

Visão geral

O bloqueio de diferencial PowerTrax Lock-Right 1830-LR foi desenvolvido para diferenciais abertos Ford 7.5" com eixos de 28 estrias em aplicações de eixo traseiro. O componente atua como solução de reposição ou atualização do conjunto do diferencial em veículos compatíveis, incluindo aplicações selecionadas de Ford Mustang, Ranger, Bronco II, Aerostar e Thunderbird, além de modelos Lincoln, Mazda e Mercury indicados.

Aplicação e funcionamento

O sistema bloqueia automaticamente as duas rodas quando necessário, direcionando a tração para o eixo traseiro conforme a condição de uso. É destinado a aplicações que exigem maior capacidade de tração em terrenos fora de estrada, neve ou vias de baixa aderência, sempre respeitando a configuração original do veículo e do diferencial.

O projeto não utiliza discos de embreagem nem placas de fricção. A fonte informa instalação tipo drop-in; entretanto, relações de diferencial acima de 4.10 podem exigir verificação e ajustes de folga na coroa. A instalação deve ser realizada por profissional qualificado, com conferência do diferencial, número de estrias e relação de transmissão antes da montagem.

Compatibilidade e referências

As aplicações informadas abrangem Ford Mustang 1979–2014, Ford Ranger 1983–2013, Ford Bronco II 1984–1990, Ford Aerostar 1986–1997, Ford Thunderbird 1980–1997, Lincoln Continental 1982–1987, Mazda B2300, B2500, B3000 e B4000 1994–1997, Mercury Grand Marquis 1979–2011, Mercury Capri 1979–1986 e Mercury Monarch 1979–1980. Confirme ano, versão, eixo, número de estrias e referência antes da compra.

Conteúdo e identificação

O modelo 1830-LR possui acabamento usinado e é identificado também pelas referências Transtar Industries 761A715, Eaton 912A316, PowerTrax 9206752805 e Ford M4204C75, conforme informado.

Perguntas Frequentes

Para qual diferencial este bloqueio foi desenvolvido?

Para diferenciais abertos Ford 7.5" com eixos de 28 estrias, em aplicações de eixo traseiro.

Quais veículos são compatíveis?

A compatibilidade informada inclui aplicações selecionadas de Ford, Lincoln, Mazda e Mercury. Confira a lista de modelos, ano, eixo e referência antes da instalação.

O produto utiliza discos de embreagem?

Não. A descrição informa um projeto sem discos de embreagem ou placas de fricção.

Há alguma consideração sobre a relação de transmissão?

Sim. Para relações acima de 4.10, pode ser necessário verificar ou ajustar a folga na coroa.

Qual é o número do modelo?

O número do modelo e o número de peça do fabricante são 1830-LR.

Especificações
MarcaPowerTrax
Tipo de peçaBloqueio de diferencial Lock-Right
AplicaçãoDiferencial aberto Ford 7.5", eixo traseiro, com eixos de 28 estrias
Número do modelo1830-LR
Número de peça do fabricante1830-LR
Número de peça OEM1830-LR
Acabamento externoUsinado
Peso do item1,86 kg
Referência Transtar Industries761A715
Referência Eaton912A316
Referência PowerTrax9206752805
Referência FordM4204C75

Avaliações

4,1
4,1
707 avaliações de compradores

Perguntas frequentes

As dúvidas que mais recebemos sobre compra, prazo e impostos.

O produto é original?

Sim — original, novo e lacrado. Sem exceção.

Compramos direto das marcas, de distribuidores autorizados e de grandes varejistas dos Estados Unidos. Cada item é recebido, conferido e separado no nosso próprio centro de distribuição na Flórida antes de embarcar para o Brasil.

Não trabalhamos com réplicas, recondicionados ou fornecedores sem procedência — e é por isso que conseguimos garantir a origem de cada unidade que sai daqui.

O produto vem mesmo dos Estados Unidos?

Sim. Todos os pedidos são enviados diretamente dos Estados Unidos. Sem estoque nacional. Direto da fonte para você.

Seu pedido sai do nosso centro de distribuição próprio na Flórida, onde é conferido, embalado com proteção reforçada para o transporte internacional e despachado para o endereço informado na compra.

Sem intermediário, sem revenda no meio do caminho: da prateleira americana direto para a sua casa.

Em quanto tempo eu recebo?

O prazo exato do seu CEP aparece no carrinho e no checkout, antes de você pagar.

Na média, a entrega acontece em 7 a 12 dias úteis após a aprovação do pagamento, divididos assim:

  • 1 a 3 dias úteis — separação e embalagem na Flórida
  • 1 a 3 dias úteis — transporte internacional EUA → Brasil
  • 3 a 7 dias úteis — desembaraço e entrega pelo transportador local

Nada de “aguarde 60 dias”. Você compra sabendo a data e acompanha cada etapa pelo rastreio.

Vou pagar imposto ou alguma taxa quando o produto chegar?

Não. O preço que você vê na tela é o preço final.

Todos os tributos e encargos de importação já estão incluídos no valor da compra. Nós recolhemos, nós cuidamos do desembaraço — você não precisa fazer absolutamente nada.

Importante: se você receber SMS, e-mail ou mensagem pedindo pagamento de imposto para liberar a encomenda, ignore e não pague. A quitação é feita automaticamente pela nossa operação. Pagamentos por fora geram duplicidade e atrasam a liberação do seu pedido.

Quanto custa o frete?

Frete grátis para todo o Brasil, sem valor mínimo de compra.

O valor que aparece no produto é o que você paga: sem frete na finalização, sem taxa de importação na entrega, sem surpresa.

Quando meu pedido é enviado?

No mesmo dia em que o pagamento é aprovado, ele entra na fila de separação.

A preparação e a expedição na Flórida levam, normalmente, de 1 a 3 dias úteis. Alguns itens podem exigir um tempo maior de reposição nos Estados Unidos — e, mesmo nesses casos, o prazo final de entrega informado na sua compra continua valendo.

Consigo acompanhar a entrega?

Sim, do depósito na Flórida até a sua porta.

Assim que o pedido é postado, você recebe o código e o link de rastreamento por e-mail e WhatsApp. Também dá para consultar a qualquer momento na nossa página de rastreamento, usando e-mail, CPF ou número do pedido, ou em Minha Conta → Meus Pedidos.

A primeira movimentação pode levar até 48 horas para aparecer no sistema — é o intervalo normal entre a postagem física e a atualização do rastreio.

Esse produto está mesmo disponível?

Sim. Nosso catálogo é atualizado diariamente com o estoque real nos Estados Unidos.

Se, em uma situação excepcional, o item ficar indisponível depois da sua compra, nossa equipe entra em contato em até 24 horas úteis com as alternativas — produto equivalente ou reembolso integral, o que você preferir.

Em nenhum cenário você fica sem resposta e sem o seu dinheiro.

Comprar aqui é seguro?

É, e dá para verificar.

A Direct Auto Parts é uma loja credenciada da rede ShopEx (ShopEx Global Operations LLC), empresa de e-commerce internacional que opera desde 2024 e responde por toda a operação logística dos pedidos — da compra nos Estados Unidos até a entrega no Brasil.

São milhares de encomendas já despachadas do centro de distribuição próprio da ShopEx, em 1856 NW 54th Ave, Margate, FL 33063, Estados Unidos. Endereço real, operação real, conferível.

No pagamento: ambiente criptografado (SSL) do início ao fim. Os dados do cartão são processados pela Stripe, uma das maiores processadoras de pagamentos on-line do mundo, e a Direct Auto Parts é um estabelecimento credenciado por ela. O que você digita vai direto para a Stripe: nenhum dado do cartão passa pelos nossos servidores nem fica armazenado no site. Pague com Pix (5% de desconto) ou cartão de crédito.

E se o produto chegar errado, avariado ou não for o que eu esperava?

A gente resolve — e o custo é nosso.

Você tem 7 dias corridos após o recebimento para solicitar troca, devolução ou reembolso. Basta entrar em contato com o número do pedido e, se for o caso, fotos do item e da embalagem.

Analisamos em até 24 horas úteis e, quando a devolução é aprovada, enviamos um código de postagem gratuito: você não paga logística reversa. O estorno é feito na mesma forma de pagamento da compra.

Comprar aqui não te expõe a risco nenhum. O risco é nosso.

Por que comprar aqui em vez de importar por conta própria?

Porque a parte difícil da importação já está resolvida — a começar pela escolha.

Antes de qualquer frete vem a curadoria: selecionamos, direto de marcas e distribuidores americanos, produtos que em muitos casos não existem no mercado brasileiro — nem nas lojas, nem nos marketplaces daqui. É o que você procurou e não achou à venda no Brasil.

Importando sozinho, você garimpa fornecedor, paga em dólar com IOF, torce para o site americano aceitar seu cartão e contrata um frete internacional mais caro — sem o volume de uma operação, a tarifa é a de balcão. Se usar um redirecionador, somam-se a taxa do redirecionador e a armazenagem enquanto a encomenda espera. Depois ainda acompanha o desembaraço e paga o imposto de importação — sem saber o valor final até a conta chegar.

Aqui, você paga em reais, com o valor total fechado na tela, e nós assumimos cada etapa: compra na origem, conferência e embalagem no nosso centro de distribuição na Flórida, envio internacional, desembaraço, entrega no Brasil e suporte em português até a encomenda estar na sua mão.

O mesmo produto original. Sem o trabalho, sem o risco e sem a surpresa no final.

R$3.974,90R$4.568,85
Comprar agora