Conversor catalítico traseiro PHILTOP em aço inoxidável para Honda Odyssey 3.5L 2011–2014
2005-2008 PilotR$689,90
2011-2014 OdysseyR$704,90
2009-2015 PilotR$719,90
2005-2010 Odyssey 3.5LR$794,90
1998-2002 Accord 2.3LR$814,90
1998-2002 Corolla 1.8LR$829,90
2008-2015 Rogue TraseiroR$844,90
2005-2008 Pilot 3.5LR$959,90
2003-2006 Vibe 1.8LR$1.004,90
Camry 1997-2001 2,2L TraseiroR$1.039,90
CR-V 2002-2006 2.4LR$1.094,90
2018 TLX 2.4LR$1.099,90
2015-2016 CR-V 2.4LR$1.134,90
2002-2006 CR-VR$1.144,90
2000-2005 Celica 1.8LR$1.144,90
2009-2021 PilotR$1.174,90
2008-2017 Accord 3.5LR$1.214,90
1999-2004 Odyssey 3.5LR$1.239,90
2007-2016 Altima TraseiroR$1.249,90
2011-2016 Odyssey 3.5LR$1.264,90
1996-2000 Civic 1.6LR$1.364,90
1999-2000 4Runner 3.4LR$1.454,90
2006-2008 RX400h 3.3LR$1.509,90
2005-2015 Tacoma 4.0LR$1.529,90
2005-2007 Highlander 2.4LR$1.649,90
2014-2015 Q50R$1.664,90
2004-2012 Galant 2.4LR$1.719,90
2006-2010 ForesterR$1.854,90
2004-2006 Sienna 3.3LR$1.854,90
2013-2017 RDX 3.5LR$2.324,90
2005-2008 Tacoma 4.0LR$2.389,90Sobre este item
Conversor catalítico traseiro PHILTOP com aplicação indicada para Honda Odyssey 3.5L 2011–2014 e outros modelos Honda e Acura compatíveis. Possui corpo em aço inoxidável, conexão flange a flange, instalação por parafusos e inclui juntas e acessórios de montagem.
- Verifique o modelo, ano, motor, posição e número de peça antes da compra.
- Aplicação destinada a veículos que atendem aos padrões federais de emissões dos EUA; não indicado para veículos sujeitos aos padrões de emissões da Califórnia, Maine ou Nova York.
Descrição
Visão geral
O conversor catalítico PHILTOP foi desenvolvido para reposição do componente do sistema de escapamento em veículos Honda e Acura com as aplicações informadas. O conjunto tem posição traseira e é identificado pelo número de peça do fabricante 4010EXP257GUS, com referências OEM e de substituição compatíveis listadas nas especificações.
Aplicação e construção
A aplicação principal indicada é para Honda Odyssey 3.5L dos anos 2011 a 2014. Também há compatibilidade informada para Honda Pilot, Accord, Ridgeline, Crosstour, Accord Crosstour e Acura RDX, TL, RL e TSX, conforme ano e motorização. O corpo em aço inoxidável e os tubos aluminizados são especificados para a utilização no sistema de escapamento. O núcleo cerâmico de alta resistência térmica possui estrutura de dupla camada.
Instalação
O projeto flange a flange utiliza conexões parafusadas e foi configurado para os pontos de montagem indicados. O conjunto acompanha juntas e ferragens. Antes da instalação, confira cuidadosamente veículo, ano, motor, posição, medidas e referências da peça. A substituição de componentes do escapamento deve ser realizada por profissional qualificado, seguindo os procedimentos do veículo.
Conformidade de aplicação
A fonte informa conformidade com os padrões da EPA para modelos de emissões federais dos Estados Unidos. Não utilize em veículos registrados na Califórnia, Maine ou Nova York, nem em aplicações sujeitas aos padrões de emissões da Califórnia.
Conteúdo da embalagem
1 conversor catalítico traseiro PHILTOP, com juntas e ferragens de montagem conforme informado pelo fabricante.
Perguntas Frequentes
Para quais veículos esta peça é indicada?
A aplicação principal é Honda Odyssey 3.5L 2011–2014. Também há aplicações informadas para determinados modelos Honda e Acura entre 2008 e 2017; confira a lista completa e a referência antes da compra.
Qual é a posição do conversor catalítico?
A especificação informa posição traseira.
Quais materiais e componentes acompanham o produto?
O corpo é descrito como aço inoxidável, com tubos aluminizados e núcleo cerâmico de alta resistência térmica. O conjunto inclui juntas e ferragens de montagem.
Quais são as dimensões do produto?
As dimensões informadas são 29,85 x 14,55 x 13,36 cm. O peso informado é de aproximadamente 2,15 kg.
O produto pode ser usado em qualquer estado dos EUA?
Não. A fonte informa uso em modelos que atendem aos padrões federais de emissões, exceto veículos sujeitos aos padrões da Califórnia, Maine ou Nova York.
Especificações
| Marca | PHILTOP |
|---|---|
| Tipo de peça | Conversor catalítico |
| Aplicação principal | Honda Odyssey 3.5L 2011–2014 |
| Outras aplicações informadas | Honda Pilot 3.5L 2009–2015; Honda Accord 3.5L 2008–2012; Acura RDX 3.5L 2013–2017; Acura TL 3.5L 2009–2014; Honda Ridgeline 3.5L 2009–2014; Honda Crosstour 3.5L 2012–2015; Honda Accord Crosstour 3.5L 2010–2011; Acura RL 3.7L 2009–2012; Acura TSX 3.5L 2010–2014 |
| Posição | Traseira |
| Material externo | Aço inoxidável e tubos aluminizados |
| Núcleo interno | Cerâmico de alta resistência térmica, com estrutura de dupla camada |
| Tipo de conexão | Flange a flange, com fixação por parafusos |
| Número de peça do fabricante | 4010EXP257GUS |
| Referências OEM e de substituição | 16447, 642035, 40925, 18160R70A00, 18160RL8A01, 18160R71A00, 23943, 18150RV0A00, 49184, 18160RN0A10, EC40925, 18160RL8A00, 18150RBRA51, 18150RBRA01, 18150R53A00, 18160RN0A00, 18160RN0A01 |
| Modelo informado | Catalytic Converter Honda Pilot 2009–2015 |
| Modelo do item | Honda Odyssey 2011–2014 |
| Dimensões do produto | 29,85 x 14,55 x 13,36 cm |
| Peso do item | Aproximadamente 2,15 kg |
| Conteúdo da embalagem | Conversor catalítico, juntas e ferragens de montagem |
| Aplicação de emissões | Modelos que atendem aos padrões federais de emissões dos EUA; não indicado para veículos sujeitos aos padrões de emissões da Califórnia, Maine ou Nova York |
Avaliações
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